我接触一个工程,淤泥地基,由于原底板采用桩基,淤泥重新固结,底板下面估计出现淤泥与底板分离,设计在原有的水闸底板,钻孔灌浆,应该属于回填灌浆,该如何检测呢
本人所学专业为道路工程,可导师偏偏给了一个关于桥梁预应力管道注浆质量无损检测方面的研究方向作为毕业论文方向,希望各位能给我一些建议或者好的资料,非常感谢!
在后张法预应力混凝土梁的制作中,管道灌浆的密实度的质量保证是非常重要的。否则,会加速结构的劣化和降低结构承载力,严重时甚至造成安全隐患和垮桥等恶性事故,带来巨大的社会经济损失。 结合国外经验与叶见曙、张峰提出的灌浆密实度的分级标准,根据对钢绞线的危害程度,可将灌浆密实度分为如下4级: A级:注浆饱满或波纹管上部有小蜂窝状气泡、浆体收缩等,与钢绞线不接触; B级:波纹管上部有空隙,与钢绞线不接触; C级:波纹管上部有空隙,与钢绞线相接触; D级:波纹管上部无砂浆,与钢绞线相接触并严重缺少砂浆。D级又可细分为D1、D2和D3级,分别对应于大半空、接近全空和全空;
灌浆料的凝结过程可分为初凝和终凝两个阶段。初凝时间和终凝时间满足要求需要多长时间?今天,灌浆料厂家将向您介绍。 灌浆料的流动性 初凝时间从充水开始到灌浆浆的流动性损失,终凝时间从充水到灌浆浆的塑性损失。 水在灌浆浆中有两种作用:一种是与水泥矿物的水化反应,使浆体凝结硬化,产生强度;另一种是浆体的塑性和流动性,便于试验成型和施工操作。 其中,除水泥水化所需的水外,离析的水会在硬化体中留下空隙,从而降低灌浆料的强度和耐久性。因此,必须严格控制用水量。应按照施工说明书的规定增加用水量。当加水量超过要求值时,多余的水会浮在灌浆浆表面,多余的水会延迟凝结时间。 混合灌浆料 灌浆料凝结时间越短越好,根据具体工程情况选用。当设备基础的二次灌浆和锚杆固定时,如果初始凝结时间短,搅拌部位和施工作业面位置远,泥浆在输送过程中失去流动性,出现初凝现象。这种情况是不
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一 灌浆工程检测内容及要求
一个锚杆框架梁护坡现在完工使用了几年,但是当时锚杆的灌浆质量不行,会引发什么后果?怎么去预防?有没有什么办法现在能检测出山体下的锚杆质量?
SBA-HTF孔道灌浆密实度质量检测仪 产品型号:SBA-HTF
数字钻孔摄像在小浪底帷幕灌浆检测孔中的应用
一个小区的地面因旁边工程开挖,导致地下水流失引发地面沉降,现采用充填灌浆进行地基加固,请教一下如何提验收检测标准?高手帮忙解答一下!
以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。
最近小弟碰到有关的强夯的问题,向各位前辈请教。谢谢各位了1.强夯算不算是复合地基,复合地基承载力的确定是不是必须通过荷载试验确定?2.强夯地基承载力的确定是不是必须通过荷载试验确定还是标贯也可以确定呢?还有关于《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002中第6.4.3条,大家是如何理解“强夯处理后的地基竣工验收应采用原位测试和室内土工试验”中的“原位测试”指的是什么
准备进行隧洞回填灌浆,有以下几个问题,有经验的给个意见哈:1、钻孔及灌浆参数设计均没有给出,要求进行灌浆试验,但需确定的参数太多了,主要如钻孔间排距、I、II序孔的灌浆压力等,如每个参数都经过试验确定下,那也太费劲了 是不是可以喔直接拟定参数,一次试验完成后检查合格就OK了?2、隧洞围岩为V类围岩,部分为黄土洞段,一次支护喷砼本来就是紧贴围岩的,出现变形收敛之后,一次支护与围岩之间更应该没有空隙了,回填时一次支护与围岩之间还有灌浆的必要吗?3、关于黄土洞段的回填灌浆的可灌性,黄土吸浆吗?
升拓检测技案例之箱梁腹板,灌浆密实度检测案例:2015年6月:应内蒙省交通局质监站同我公司技术人员,对内蒙乌拉特中旗境内某预制梁厂预制箱梁灌浆密实度进行抽查。预制箱梁长为25m,测区腹板最大厚度约为30cm,塑料波纹管直径约为6cm。测试采用传感器专用支座及D17锤进行定位测试,结果显示测区内距端头80cm范围内存在较为严重灌浆缺陷。当冲击钻头钻破波纹管表皮进行验证时,孔道中即流出大量水。施工单位随即对其进行补浆处理,及时确保施工质量。
。 5、拌槽。 6、高位漏斗、灌浆管及管接头。 7、灌浆助推器。 8、模板(钢模、木模)。 9、草袋、岩棉被等。 10、棉纱、胶带。灌浆施工: 第一步:基础处理 1、基础表面应进行凿毛处理,或采用专用加固界
孔道定位及装配式结构的灌浆密实度检测 ---本技术资料摘至四川升拓检测技术方案,《孔道灌浆密实度检测技术体系(V2.15)》 导语 测试的意义
实验名称:高压放大器在应力波法套筒灌浆密实度检测研究中的应用 研究方向:无损检测 测试目的: 钢筋套筒灌浆连接技术被广泛应用于装配式建筑节点连接中,但灌浆不密实将导致节点失效的风险。因此,施工中对套筒灌浆的密实度检测尤为重要。但由于套筒深埋于构件内,不易被检测,施工中通常通过出浆孔的出浆情况来判断灌浆是否密实,缺乏科学的检测手段,因此套筒灌浆密实度的判断面临着重大的挑战。 本章基于应力波法的主动检测技术,对钢筋套筒灌浆连接接头的不同密实度工况进行试验研究,采用小波包能量法和希尔伯特黄变换法对采集到的信号进行处理,选择合适的特征参数,提出损伤指标对套筒密实度进行判定,实验结果表明损伤指标能否较准确地表征灌浆的密实度,反映灌浆缺陷。同时,在试验的分析基础上模拟分析了压电传感器在信号激励情况下应力波在钢筋套筒灌浆连接接头中的传播情况,揭示应力波传播机理,将模拟的结果与试验进行对比,验证数值模拟的可靠性和
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估,因此,桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况,从既有的现状与特性着手,对要检测桥梁的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集,不仅包括设计资料,还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等:施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等,还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(如洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料