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  • 干线公路灾害防治试点工程技术指南

    干线公路灾害防治试点工程技 术 指 南(试行)中华人民共和国交通部二○○六年八月1 总 则1.1 为提高公路抗灾能力,指导干线公路灾害防治工程试点工作的实施,特制定本技术指南。1.2 公路灾害防治工程是通过增设和完善公路的灾害防护设施为重点,对公路边坡、路基、桥梁构造物和排(防)水设施进行综合整治,以提高公路抗灾能力的专项工程。1.3 公路灾害防治试点工程的实施应按照“安全、耐久、节约、和谐”的原则,贯彻“预防为主、防治结合、因地制宜、综合治理”的方针,对公路灾害防治工程采取综合措施进行整治。鼓励技术创新和采用经过论证的新技术、新材料和新工艺。1.4 通过实施公路灾害防治试点工程,提高试点路段的抗灾能力、通行能力和行车安全水平,探索总结适合我国国情的公路灾害防治工程技术措施和组织实施方法,为全面实施积累经验。1.5 本指南适用于干线公路灾害防治试点工程的实施。1.6 干线公路灾害防治试点工程的实施,除应符合本指南外,还应符合国家有关标准的规定。

  • 干线公路灾害防治试点工程技术指南 (试行)

    干线公路灾害防治试点工程技术指南 (试行)

    本帖最后由 劳武 于 2015-12-10 10:16 编辑 本指南适用于干线公路灾害防治试点工程的实施。

  • 公路水土保持防治工程体系图

    公路水土保持防治工程体系图

    我近来参加了不少公路水土保持评审会,通过总结发现,现在水土保持二级防治分区,有以前的4个,变为现在的6个(I区主体工程防治区(包括路基、桥梁、隧道、互通立交以及服务区、收费站、管理所等附属设施)、II区取土场区、III区弃渣场区、IV区施工道路区、V区施工生产生活区和VI拆迁安置区六个二级防治分区),现在发给大家做参考,仅用于公路方面。

  • 公路滑坡整治工程中水的作用及防治对策

    1 前言 随着改革开放和国民经济的迅速发展,高等级公路的修建在我国方兴未艾,由于高等级公路结线形标准要求高,对沿线的地形地貌产生破坏是不可避免的,尤其在一些不良地质地段,由于对坡体稳定认识不足,大量开挖和填筑土石方以及施工方法等原因,破坏了坡体的稳定,促使了滑坡的产生和发展。而滑坡的产生与水极为密切,民间有“十滑九水”的说法,可见水对滑坡的影响之大。在滑坡整治过程中,采用何种排泄地表水、疏导地下水,改变滑坡体的物理力学性质,从而减少下滑力,达到经济合理的目的已成为当前公路建设中的重要课题。 2 滑坡水文地质条件分析 滑坡是斜坡土

  • 泥石流灾害防治工程勘查规范介绍

    泥石流灾害防治工程勘查规范介绍.part1.rar

  • 浅议公路滑坡整治工程中水的作用及防治措施

    1 前言 我省国道109线日月山、像皮山等路段由于沿线的地形地貌比较复杂,尤其在一些不良地质地段,由于对坡体稳定认识不足,大量开挖和填筑土石方以及施工方法等原因,破坏了坡体的稳定,造成了滑坡的产生和发展。而滑坡的产生与水极为密切,在滑坡整治过程中,采用何种方案排泄地表水、疏导地下水,改变滑坡体的物理力学性质,从而减少下滑力,达到经济合理的目的是防治公路滑坡有效的措施之一。 2 水在滑坡产生和发育中的作用 滑坡产生的根本原因取决于组成斜坡的土石体性质和结构,但外界条件因素如水的作用、地震、人为因素等的作用不能忽视,它们是滑坡产生的诱发因素,它们的作用可改变斜坡土石体的性质、强度、结构和状态,有时还可改变斜面坡的外形,其结果是引起斜坡的变形和破坏。 2.1滑坡的产生和发育过程 滑坡的产生和发育形成过程通常分为三个阶段:蠕动变形阶段、滑动破坏阶段和渐趋稳定阶段。 2.1.1蠕动变形阶段 斜坡在发生滑动之前通常是稳定的,在水的作用下,可以使斜坡土石体强度逐渐降低

  • 公路建设中的环境地质灾害及防治

    公路建设中的环境地质灾害及防治

  • 地质灾害防治工程勘察规范(重庆地方规范)

    地质灾害防治工程勘察规范

  • 泥石流灾害防治工程设计规范

    泥石流灾害防治工程设计规范,pdf的,中华人民共和国地质矿产行业标准

  • 拓宽公路工程路面纵向开裂原因及防治

    一、现状调查 1.裂缝均集中在高路堤拓宽路段;2.出现裂缝的拓宽部位地质情况较差,一般均存在于软土层、水塘、低洼地;3.裂缝所在位置均发生在老路上。 二、产生裂缝的原因

  • 公路工程质量问题及防治措施百问

    公路工程质量问题及防治措施百问

    本帖最后由 心香 于 2013-7-30 16:38 编辑 本书为《公路建设百问丛书》之一,以一问一答的形式,把公路建设中经常遇到的工程质量问题进行了归纳分类,并给出原因及具体防治措施,主要包括:路基、路面、桥梁、隧道、沿线设施及绿化工程、工程养护等几个方面。本书主要供公路建设一线的施工、监理、设计及工程管理人员阅读,尤其适合作为公路施工现场质量监督人员的培训教材,也可供相关专业师生及技术人员使用参考。

  • 公路工程质量通病防治指南

    公路工程质量通病防治指南

    公路工程质量通病防治指南

  • 公路工程砼施工质量通病及防治

    1 公路工程混凝土质量通病及其原因混凝土质量通病是影响公路工程质量的重要因素,已成为制约结构工程质量的一个突出问题;其主要表现为裂缝超限、保护层厚度偏差超标、结合面处理不当、预应力孔道压浆不实等;这都直接影响结构工程质量的耐久性和安全性,降低了其可靠性和有效使用年限。 混凝土质量通病具体有蜂窝、麻面、露筋、孔洞等多种表现类型,每种通病尤其相应的产生原因。但从整体上来说,其通病原因可以分为三种大的表现类型:混凝土配合比设计与管理不合理;混凝土施工组织不当;混凝土质量控制不严格。 蜂窝问题是指混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成类似蜂窝状的窟窿的现象。其产生原因主要有:混凝土配合比不当或材料计量不准,造成砂浆少、石子多;混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀;混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够;模板缝隙未堵严,水泥浆流失;基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 麻面问题是指混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露的现象。其产生原因主要有:模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面

  • 岩土工程地质灾害成因及防治手段

    1岩土工程地质灾害成因

  • 地质灾害防治工程造价实用指南

    地质灾害防治工程造价实用指南,有需要的请下载附件。

  • 公路工程施工常见质量通病与防治措施

    公路工程施工常见质量通病与防治措施

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