厂区人行道,一般就是1.5米宽,砂垫层的话也就是2米宽左右,像这个宽度适合用什么机械设备施工?装载机觉得有点宽了,然后人工摊铺又太慢了,几千平米呢。
图纸简介: 带行道树树池的3m和5m的市政人行道铺装样式方案图,其中5m的有11种样式,3m的有9种样式,自己搜集的一些资料。 投稿网友: muzhuzi 上传时间: 2014-05-22
小弟最近做一条市政道路,人行道铺装结构做的是 人行道透水砖+1:3干硬性水泥砂浆找平层2cm+3%透水水泥稳定碎石垫层15cm+粗砂5cm+碾压密实路基。这种结构在小弟所在的设计院是一种比较通常的做法,但是今天碰见一个甲方单位的总工提问,他问我这个水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。这个问题我以前还真没有想过,请各位大哥帮小弟解答一下。
1、素土夯实[基层压实度不小于93%,土基压实度不小于90%] 2、二灰碎石找平层[二灰碎石的基料为石灰、粉煤灰、碎石,一般配比为10:20:70]
本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根,请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗?请各位大神不吝赐教。
人行钢桥施工方案-喀什西路方案内容简介: 该桥为8桥墩支承的椭圆形连续型钢箱梁结构,椭圆长轴84米,短轴62米,桥轴总长约230.64米,最大跨度46.9米,设四部自动扶梯和四部人行梯道。桥面宽4.5米,桥净高最低处为4.63米,扶梯提升高度6.0米,桥面排水坡度为1.0%,主桥和梯道梁均为箱形梁,由底板、隔板、顶板、腹板等焊接而成。[ 本帖最后由 zts1001 于 2008-11-25 09:36 编辑 ]
10.75M净宽 从靠机动车道起至红线 分别是4.75m的绿化带2米机动车道2米绿化带2米人行道由于设计要求 级配碎石(15cm)压实度需达到98% 如果无压路机碾压 很难达到设计要求 由此出现了问题 由于人行道 机动车道净宽只2m 而且两侧都需浇筑路缘石基础 使其净宽只有1.8m左右 没有合适的压路机可以进行碾压(本人才疏学浅、见识有限 如果有合适的可以介绍一二) 如果用手推式压路机可能达不到预期效果 如果将人行道于绿化带非机动车道 一起进行摊铺级配碎石 可以避免压实度这个问题 但是另一个问题会出现 1、集料的浪费 虽然碾压过后可以回收 但是浪费机械人工费用2、由于按照图纸要求 需浇筑路缘石基础(自路床顶、基础厚度为35cm)如果你先摊铺了级配碎石 基础厚度不够 监理方肯定又会有所意见 (路缘石基础是由C25混凝土浇筑 一方级配碎石和一方混凝土的价格这个应该大家都懂的) 请各位大侠能否有个合理建议 仅限于施工工艺方面 如果说去搞定监理什么这些都是扯淡了 这些弹性施工大家也都懂的 就不深究了
某广场铺装工程专项施工方案
变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构,基础形式为柱下独立基础(设地梁),埋深
塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称:XXX 建设单位:XXX指挥部 设计单位:XXX设计研究总院 勘察单位:XXX勘察分院 施工单位:XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块,东侧为海门河,北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×
苏州某工程砖砌体施工方案(烧结大孔砖)(点击跳转) 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖(190×190×90)与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑,混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑,地上部分采用M5混合砂浆砌筑。
亲们,最近工地要铺设人行道花砖,可是我查了好多规范也没找到验收批次以及实施细则。哪有大侠可以告诉我啊,再下感激不尽~~~~ (一个刚刚踏上监理这条贼船的童鞋)
图纸简介: 自己搜集的一些资料,15种人行道的铺装样式 投稿网友: muzhuzi 上传时间: 2013-10-27 图纸省份:
南站室外广场铺装石材地面施工方案
某道路人行道结构及铺装详图
跨铁路人行天桥施工方案
图纸简介: 本图适合人行道铺装工程,透水砖铺地既防滑,又美观!经济实惠. 投稿网友: hu5035 上传时间: 2013-05-10 图
是一个既有铁路增建二线人行天桥拆除方案,有需要的可以看看
混凝土面层每班铺筑长度应与彩色混凝土铺面的合理施工进度相协调。特别是在冬季与雨季,施工长度应尽量控制(一般不大于40平方米每小时)。 面层混凝土浇捣后,必须震实、抹平。 施工技术人员需根据天气、气温情况,掌握恰当的撒播强化料时间。 气温在0°C以下不宜施工。 施工时遇上天气突变,可覆盖薄膜加以保护。 施工期间需加强成品保护。 封面涂刷时,杜绝明火接触。