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桥面防水及铺装方面论文
桥面防水及铺装方面论文，希望能给大家带来帮助
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桥面铺装调平层裂纹问题分析
在高速公路建设中的桥梁——尤其是大桥、特大桥的桥面铺装调平层施工中，调平层出现裂纹是非常普遍的，一定程度上讲没有引起质量监管部门的足够重视，它一方面可能是微小的裂纹，一方面可能是细小的裂缝，总之是很难完全消除——这或许是管理部门或者施工单位没有引起重视的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂纹如果不及时处理，或者消除，随着重车的反复碾压，就会折射到沥青混凝土面层上面，进而形成油面的龟裂，一旦浸水后就会龟裂，甚至严重的油面毁坏，大大地降低了油面的使用寿命，剖析铺装层裂纹主要从以下几个方面着手。梁板顶面不平整，造成调平层的厚度均匀不一，致使厚度不一的混凝土在凝固的过程中收缩程度不一样，就自形成裂纹。如果保证铺装厚度均匀，首先应当控制梁板顶板的平整度，这涉及到一个施工单位的整体施工水平，不仅仅是梁板顶板厚度均匀平整，还要求张拉顺序一致，张拉拉力规范，预存期限的长短严格可控——也就是其压浆完毕后不能预存期太长，否则就会造成梁板拱度过滞，拱度太大且各相邻梁板拱度不一就会引起桥面铺装厚度不均匀。调平层铺装厚度太薄。由于梁板顶板平整度不好、
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混凝土缺陷修补和桥面铺装方案
1 混凝土缺陷修补方案 1.1.1 蜂窝修补方案 1
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桥面横坡6%，楔块调整还是桥面铺装？
我是新手，请教各位高手啦！桥面横坡6%，该采取楔块调整还是桥面铺装形成6%的横坡？桥规上有较详细的条文吗？麻烦指下那条
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请教桥面铺装施工裂缝的问题
本人在施工公路桥梁桥面铺装时，出现了下面的情况：桥梁为长120米(6×20m)的空心板桥，桥面宽11.5米,桥面铺装厚度为8cm,铺装钢筋为直径12的螺纹钢筋,间距10cm×10cm,中间没有伸缩缝,桥面连续处另加有钢筋,铺装砼为C60钢纤维砼,施工时用三辊轴摊铺机施工，养护也很及时，可是施工完毕后桥面上还是存在多道不规则裂纹，请高手作答，这些裂纹出现的原因和如何避免出现这些裂纹。
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桥面铺装分两种，各个工序你都懂？
桥面铺装分两种，各个工序你都懂？ 版权归原
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桥面铺装混凝土施工技术要点
1、桥面铺装的概念 保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎 的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮 重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式 宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善 的防水、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混 凝土等。高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面 铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。 桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根 据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等 确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水 层，并设盲沟排水。 水泥混凝土铺装： 表面粗糙，耐磨好，不小于80mm，强度不小于 C40，应设置钢筋网，直径不小于8mm，间距不大于 100mm。 沥青混凝土铺装： 较轻，养护方便，通车快，高速公路 、一级公路 厚度不小于70mm，其它不小于50mm。
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混凝土桥桥面的铺装与防水
Surface Spreading and Waterproof on Concrete Bridge Deck周华林 北京建工华创工程技术有限公司胡冬梅 胡达和 北京市市政专业设计院 Zhou HualinBeijing Jian Gong Hua Chuang Engineering Technology Co.,LtdHu Dongmei Hu DaheBeijing Municipal Engineering Professional Design Institute摘要 : 本文简要介绍了目前桥面铺装与防水的现况、着重分析了在车辆荷载作用下防水层的层面剪应力及抗裂对防水层的抗拉强度与层面抗剪强度之间的关系。Abstract: This paper introduces simply the actualities of surface spreading and waterproof in bridge deck at present, analyses p
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桥面铺装病害原因分析及改进措施
桥面铺装的一些病害及预防改进措施具体如下：一、水泥混凝土桥面铺装在水泥混凝土桥面铺装的使用和养护过程中,最常出现的问题是铺装层的龟裂、破碎和漏筋,主要有以下几个方面的原因:(1) 原材料质量不合格。石料压碎值指标不符合要求,细集料中杂质含量过高,粗骨料粒径不合格等均可影响到混凝土的整体强度,使其达不到设计强度,难以满足使用要求,从而发生龟裂破碎现象。(2) 水泥混凝土铺装与桥梁行车道板未能很好地连结成为整体
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钢桥面铺装沥青混凝土车辙及脱层
一、设计 宜参照《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》的铺装典型结构方法进行铺装结构设计。
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钢桥面铺装设计与施工案例
钢桥面铺装设计与施工案例
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泰州大桥主桥钢桥面铺装施工开始
泰州大桥钢桥面铺装采用上层2.5厘米厚环氧沥青+下层3.5厘米厚浇注式沥青混凝土的铺装方式，对施工工艺和环境条件要求极高，须在连续晴热天气条件下进行施工。[ 本帖最后由 icaicai 于 2012-6-18 14:44 编辑 ]
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桥面砼铺装工艺及振动梁的设计与应用
随着高速公路的快速发展，目前对高速公路桥梁的基础、下构和上构施工技术均提出了较高要求，本桥桥面铺装要求在全桥宽上同时进行，一次摊铺150m，即铺完一联。平整度3mm、横坡允许偏差±0.15%，标高允许偏差+10mm，－
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预应力混凝土箱梁桥桥面铺装维修与防水
目前，预应力混凝土箱梁桥桥面铺装结构的组成，大多是由水泥混凝土调平层、防水层、沥青混凝土桥面铺装层组成。如果桥面铺装层丧失防水功能，将影响桥梁的使用功能，降低桥梁的使用寿命。 1、桥梁防水缺陷引起的病害 众多实例证明，由于渗水致使桥梁混凝土腐蚀疏松、脱落、钢筋锈蚀。以广东省某座连续刚构箱梁桥为例，在凿除沥青混凝土桥面铺装和调平层后，发现箱梁顶板结构钢筋锈蚀、部分预应力钢绞线和波纹管锈蚀、个别竖向预应力钢筋锚头甚至已锈断。 2、病害成因分析
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混凝土桥面铺装病害原因分析及预防
1. 混凝土桥面铺装常见病害及病因分析 混凝土桥面铺装仍是现有公路桥梁中采用较为广泛的结构之一在现有的桥梁中我们常见的混凝土桥面铺装病害主要有：（1）不规则网状裂缝；（2）较长且比较规则的纵、横裂缝或裂纹；（3）局部碎裂等。这些病害产生的原因既有设计上的。也有施工方面的原因，此外日益严重的运输车辆的超载也是直接导致铺装层破
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桥面铺装常见病害分析及预防措施
1 概述 目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。根据河北省、唐山市养护调查资料表明,正在使用的大中桥80 %以上桥面都程度不同地存在病害,20 %以上已严重地影响了使用,本文就其中较普遍的问题进行分析,并结合自身的工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。
