随着人民生活水平的提高和我国城市化进程的不断加快,城市住宅小区的建设水平也在日益提高。现在的现代化小区不仅规划设计合理,功能齐全、配套完善,而且环境优美,深受城市居民的喜爱,其中住宅小区的照明对小区环境尤其是夜景环境的作用愈来愈受到人们的重视。住宅小区的照明主要分为景观照明和道路照明两部分,本文主要分析小区道路照明在设计中所需要关注的几个方面。 一、灯型的设计 由于小区道路的宽度一般在3~5米,不适合行行驶升降车辆,为了考虑维修方便,小区内一般选用灯高在2.5~4米间的庭院灯来照明,这样维修人员携带短梯就能进行维修。为使住宅小区道路照明在保证道路明亮的同时,白天也能为小区营造优雅的气氛,庭院灯灯型的选择要与小区的建筑风格和环境气氛相协调,力求使“光与影“的组合配置富有旋律,因此此类灯型在设计时可以有更大的自由去追求整体灯型的美观。同时灯具应有良好的安全性和防范性,在树冠较大的乔木旁应尽量避免选择带挑臂的庭院灯,灯具外形也
一直以来苦恼找不到相关的规范或者参考。。小区或厂区园区内部道路照明。。感觉参照城市道路照明设计标准似乎不太对。。对于所选灯具的功率。。灯高。。灯距。。。如何计算选择烦劳高手指教
当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 注意事项: ? 亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 ? 如果必须考虑照度,则
看了下设计手册 感觉只有平均照度勉强能算,其他平均亮度、均匀度、眩光水平之类的都非常难算,是否以平均照度和平均亮度来选择灯具功率、光通量等数据
一、路灯配电接地 近几年的发展趋势我国在上世纪50年代到80年代,工厂、民用建筑及道路照明的配电系统,多采用TN-C接地方式,随着配电规范的不断充实与修订,民用建筑配电在上世纪90年代后开始推行TN-C-S、TN-S接地方式并得到了广泛的应用。由于民用建筑配电多在建筑物内部使等电位连接容易实施,因此用电安全得以保障。而道路照明因为在室外等电位连接很难实现,使道路照明与民用建筑的配电有所区别。 目前我国大多数地区道路照明的配电仍多采用TN系统,正逐步由TN-C接地系统改为TN-S系统。新的《城市道路照明设计标准》
浅谈道路照明设计孟祥秋天津市电力公司路灯处(434000)摘 要 本文主要阐述在城市道路照明工程设计时,应对光源电器、道路照度标准,配电线路和控制设备 等进行反复比较分析,确保做到投资低、耗电省、运行安全可靠,且维护管理方便的最佳方案。关键词 道路照明设计 光源 灯具 配电控制 道路照明设计通常由两部分组成,一为道路照明的光照设计,二为道路照明的电气设计。在进行道路照明设计前应了解和收集有关资料:(1)确定该条道路的照明标准及其它特殊要求;(2)收集道路平面布置、道路结构断面,地下管线等资料,在充分了解这些资料的基础上,以便针对性地进行照明设计;(3)了解道路周围环境及城市建设及整体规划方案;(4)收集供电电源的资料,确定供电电源及进线位置等。 一、道路照明光照的设计 (一)光源 道路照明的光源应根据光源的效率、光通量、寿命、光色、控制配光的难易程度及道路条件等因素进行综合比较而确定。
这里只讨论TN S系统1压降问题a从箱变至路灯的压降是否应小于15%、b其中箱变至路灯配电箱小于5%且配电箱至路灯小于10%,是满足啊a,还是满足b?2接地问题配电箱的接地电阻<4a tn-s系统的要求接地电阻是4欧姆、b 是否还需要几组灯具做一次重复接地,原因是防止pe断线还是满足接地电阻要求?3保护问题a tn-s系统保护断路器的长短延时整定值怎么取,满足不了末端短路保护怎么办?b 增加漏电保护有必要吗?
初次来希望大家多多指教
有个小区道路,好像还几公里的,我用鸿业市政道路来做行不,小区那道路的弯道很急,貌似理不出一条线路啊,是分几条线路来做吗?
大家好,我想借贵论坛咨询下事情,我购买在建小区底楼,规划图上我南面有条路,但是没有标明路和建筑的距离,现在开发商做了条机动道离阳台只有50CM的距离,路的前面还有一排商业停车位,我们隔壁幢底层是商铺,请问停车位离我家阳台只有3米,请问这样算不算违规建设标准,去规划局问过了,图纸无误,不算违规,现在我们底楼的业主不同意开发商把路做得这么近,我们该如何如开发商去协商? 第一次买房,合同图纸也看不懂,没经验啊,40年的辛血,我这边请专业人士帮帮忙,先谢谢!
对于城市内的小区道路,规范并没有明确规定,要求是按照城市道路城市支路的要求进行执行。 我见过有地方的建设主管部门发文要求,小区道路达到次干路要求,觉得有点过。、 请问各位朋友,你们那边的小区道路是按什么要求实施的,使用下来情况怎么样呢?
2400米长道路市政电力电信照明及燃气设计cad图图纸内容包括:(0——800m)道路照明平面图.dwg、(0——800m)设备材料表.dwg、(800——1600m)道路照明平面图.dwg、(1600——2400m)道路照明平面图.dwg、(2400——3177m)道路照明平面图.dwg、2、邛崃市政电力电信照明及燃气设计说明(0-800).doc、3.图例.dwg、11、照明过路管标准横断面及路灯接线沙井结构图.dwg、12、路灯杆基础图.dwg、道路照明平面图-改等。
交会区面广、半径大,采用常规照明,难以达到照明标准要求。为此,解决方案是在交会区设泛光照明。通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源,增加照明功率密度。泛光照明投射角度大,射程远,效果可以满足交会区照明标准值要求。人行横道是指行人横过道路专用的,画有斑马线的路段。人行横道是行人与过往车辆易碰触的地方,是事故多发点。设计标准中对此路段平均照度标准值为不低于标准路段的1.5倍。解决方案是采用泛光照明,通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源,增加照明功率密度。公交站范围段是指公交车站台、公交车减速段及加速段。这些路段人员上下来往、公交车出入频繁复杂,是事故易发点,但设计标准中没有特殊要求。笔者建议按人行横道照度标准要求。解决方案是采用常规照明,通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源,增加照明功率密度。
前两天看到的 我看了看 觉得挺好 适合新手 有问有答
户外照明以前做得不多,现在一个工程,所区道路。道路4~5米宽,两边都有花坛,我想就单侧布置灯具。选用大功率草坪灯,请问有没有100W左右的草坪灯具。式样美观一点的,有知道的可否提供一下厂家型号,谢谢!!
术语及相关要求灯具效率:在规定条件下测得的灯具所发射的光通量值与灯具内所有光源发出的光通量测定值之和的比值。采用常规道路照明灯具时,灯具效率低于60%者不应选用。维护系数:照明装置使用一段时间之后,在工作面上产生的平均照度与该装置新安装时在同样条件下产生的平均照度之比。道路有效宽度:与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关的理论距离。当灯具采用单侧布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中央分车带上采用中心对称布置方式时,道路有效宽度就是道路实际宽度。灯具的安装高度:灯具的光中心至路面的垂直距离。灯具的安装间距:沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。悬挑长度:灯具的光中心至临近一侧缘石的水平距离,即灯具探出或缩进缘石的水平距离。灯臂长度:从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点的水平距离。灯具类型:截光型、半截光型和非截光型。照明标准 道路照
一安置小区室外照明设计图
一般帖子只有做法大样,本贴除了道路大样还附道路设计说明,大多数小区道路都能用
图纸简介: 本工程为一高铁站站前道路照明,该图纸为某高铁站电气照明图纸,包括道路照明,景观照明等等,系统图很详细,大家可作为参考,希望对大家有帮助。 投稿网友: liga111 上传时间: 2014-06-09
图纸简介: 本工程为水依安置点道路工程路灯照明设计,设计总长约295m,低杆灯17具,灯具34盏。图纸3张,含设计说明、低压配电系统图、路灯照明平面图、路灯施工大样图。图纸可供参考~ 投稿网友: ding432 上传时间: 201