1.前言 地铁隧道内的人防区间隔断门,作为划分地铁防护单元的重要分割设备,无论在设计过程和施工过程中,都是重中之重的环节。尤其在施工环节中,区间隔断门门框的施工与轨道施工单位及其他设备安装专业存在互相影响,互相制约的关系,如何协调好施工顺序及各专业配合是建设者应充分考虑,统筹安排的重点。 目前车站区间隔断门门框施工分为两种方案:第一种为隧道调线调坡后,先于轨道铺轨前施工;另一种为,轨道铺轨完成后,区间隔断根据轨道施工位置及线路中心线进行施工。两种方案都具有不同的施工节点及相应的施工难度,下面就两种不同施工形式进行分析阐述。 2.主要内容:2.1 铺轨后施工方式: 优点: 1)根据轨道实际施工标高、线路中心线、区间隔断门能在施工过程中吸收线路中心线与门框中心线的误差,将区间隔断门门框的中心线与线路中心线重合。 2)不用对区间隔断门进行测量复核就能满足行车限界的要求,满足区间隔断门的密封性能,同时能克服轨道专业与人防区间隔断门施工的测量误差。 3)不影响轨道施工单位铺轨进度。 难点:
各位大虾,小弟对于人防地下室有几个问题不太懂,请大家指导指导:1、人防门在什么地方用固定门槛,什么地方用活置式门槛?2、一般人防门顶上300的位置设置的200宽300高的构造,具体作用是什么?(见附图)3、在人防进风竖井内侧一般都有一个人防门,但是由于通风井顶板都是很高的,这个安装门的吊钩设置在什么位置,或者是这个门不用设吊,人防门厂家自己有办法安装人防门?谢谢大家踊跃发言!
如图,这个地下室住宅电梯厅有无障碍电梯,但又在人防区,有人防门隔着,人防门门槛高200,现在要验收了,不知如何解决坡道问题,请大神请教。
自管配电房设于人防地库边缘,配电房属于非人防区,配电房外属于人防区。现在这里,有人防门(朝非人防区即电房里开,战时封堵)、电房门(朝人防地库开)。人防院这样设计,不知道供电公司是否同意,会影响配电房中电工逃生吗?当然,电房别处还有小门。
我们施工的车站2个出入口,各2道人防门,一道600厚,一道500厚。问题是从2号出入口面向出站方向依次经过是600厚,500厚。而1号出入口设计的刚好相反,先经过的是500厚,再次是600厚的。问了下施工的,他们说一般外面(靠出站方向)是600,抵抗冲击波,里面500防辐射。请问各位你们的站出入口人防门是个什么情况?
谁有关于地铁设计的资料?我现在做地铁车站的结构设计,加上车站的围护结构设计,我现在一点头绪都没有,谁能给我点相关的资料?谢谢各位!
人防门阀器材的一些图片好多都是专用的,尤其各类人防门,给人又笨又重的感觉,在地下室常常可以看到[ 本帖最后由 monkeyone 于 2008-7-24 15:41 编辑 ]
关于地铁施工的应急预案,作为一个备案。
STRAT4.5如何设置人防荷载?
地铁环控是暖通空调新的增长领域,但是相关资料较少,在这里和大家共享一下相关资料
有没有对地铁工程很熟悉的大侠 小弟求助小弟学的土木 建筑专业,已经工作2年多,一直在一家国有企业上班,对现在的工作越来越不满意,打算辞职。本人大学室友死党的老爸是中铁某局的高层领导,即将有个大的地铁项目要开工,我同学答应我在他爸的项目下面帮我在下面去包点工程做,但是对地铁工程一无所知,有没有搞过地铁工程的兄弟,能不能告诉我 搞地铁工程里面 有什么比较简单,技术含量比较低,又不需要买贵重设备的工序,最好还不能前期投入太大,毕竟以前没自己包过事做过,从小的做起,不求第一年能赚多少钱,能熟悉下工程,把活干好了,关系在那,以后不愁没事做!跪求大家多帮帮我哈!!!
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 编辑 城市地铁施工依据哪个部门的规范呢,是铁路规范,还是公路桥梁规范,还是城市高架????
求教各位大神 为什么我的PKPM 设置了人防荷载 ,平面荷载校核里面也有人防荷载 为什么经过SWTA 计算时确没有算入人防荷载 ,算出来的结果和没人人防荷载一样 地下室负二层的顶板
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 编辑 话说去年7月份来无锡地铁,算算今年已有一年了,期间发生了一系列的事件,离职跳槽----到省级检测中心------再回到初始单位,,但是辞职信都交上去了,想想从检测中心回到现在单位有点后悔,,在这段时间内,大学四年的女朋友彻底断掉了关系,其实到现在还是放不下她,,一言难尽,,做施工的我们都是苦逼的开始,,坚持下去肯定会有回报,, 今天发一些现场施工,,说实话,我们做的这些东西真心差劲,,
一座城代表着一段情,在如今这个时代,大多数城市把自身的城市文化融入到建筑中去,以独特的方式传承
常规思路是人防工程,构件尺寸应该加大,但是现在图纸设计的是人防梁比车库梁小,人防梁与车库梁在同一轴线上,是设计有问题?还是有其他原因?
现代的城市出行,地铁是必不可少的出行交通工具。我国的地铁早在 <
2005年改的规范实在太多了,前两天刚看了nearspring网友的帖子,说新的人防规范在上海开了宣贯会,里面改了不少内容.可惜nearspring网友只凭记忆写出几条,正遗憾呢.宣贯组就到浙江了.哈哈.本人有幸又参加了这次学习.可惜讲课的ppt文件没拷到.又不好意思空手而归(主要觉得对不起在线的网友).就给大家录了音了,效果不太好,见谅见谅. 没想到讲课的老师居然也会到gpszx来考察.哈哈.下面就是老师针对gpszx上的一些典型问题做的回答,问题都比较有针对性.讲的非常好. 如果这贴正好被来视察的老师看到,不好意思,是不是侵害了您的版权.向您说声抱歉.为了让更多没参加学习的同行们受益,只好请您谅解.相信让更多的人尽快的熟悉新规范,也是你们规范组的本意吧.
求教:关于地铁暗挖的工费,比如暗挖土每方的单价,喷射混凝土、衬砌等的人工费单价。另外还有地铁暗挖的造价大概有多少。总是,关于地铁或隧道暗挖的造价,计量方面的资料或数据希望大家有知道的给提供。谢谢!