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《景观照明设计与思考》
摘 要:景观照明是城市规划设计的重要组成部分 ,对于提升城市形象、提高市民生活质量发挥着积极作用。结合工作实际 ,从景观照明设计的基本原则、灯式及安装位置选择、光源及功率配置、导线敷设方式等七个方面探讨了在夜间照明设计中需要注意的问题 ,并提出相关改进建议。关键词:景观照明;设计原则;参数选择
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河北武邑四条道路景观照明装饰设计
设计单位：广州雅可思(宏硕)照明设计有限公司 项目介绍：武邑县地处东经115°45′--116°08′，北纬37°37′--38°00′之间，东西最宽27公里，南北最长42.5公里，总面积830.1平方公里。位于河北省东南部，衡水市东北部，东邻阜城县、景县、西接桃城区、深州市，南与枣强县接壤，北与武强县毗连，东北与泊头市为邻。地处京津都市经济圈和临港经济半径辐射范围之内，北距北京260公里、天津240公里，西距石家庄120公里，东距黄骅港170公里，南距郑州460公里。 照明等级分区规划：街道景观道路的景观照明是四条道路景观穿插相交的照明作为纽带对各景观点进行有机的串联，形成有主有次，明暗有序的照明体系，从而达到具有艺术性，观赏性的夜景照明氛围。 亮度等级分析及设计风格定位说明：一级照明区：道路路口；交叉口；部分市政大楼纳入其中。·二级照明区：四条道路；建设路；106国道；腾达北大街；新华北大街。三级照明区：其他周边建筑；街道重点
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Litestar4D道路照明设计
当处在黑暗或黄昏的环境中，人眼会表现不佳，其较低的视敏度，较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度，都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区（例如路口）的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用，可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体（例如车辆，行人和障碍物）所需的光量取决于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线，使用了轮廓视觉系统。 运营成本和环境影响非常重要，使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光，可以进一步节省成本。 注意事项： ? 亮度是交通路线照明的主要标准，因此需要确定道路特征和观察者位置。 ? 如果必须考虑照度，则
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道路照明设计的依据是什么？
看了下设计手册 感觉只有平均照度勉强能算，其他平均亮度、均匀度、眩光水平之类的都非常难算，是否以平均照度和平均亮度来选择灯具功率、光通量等数据
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桥梁景观照明设计，你知多少？
桥梁是满足承载需求，实现跨越功能的构筑物。无数国内、外工匠和工程师一直在为解决上述问题而努力。在承载能力方面，桥梁由原来的解决行人、人力及畜力车辆通行，发展到了今天的公路桥、铁路桥及其他特殊承载需求的桥梁，桥梁的承载能力得到了极大提升。桥梁的跨越能力也随着建桥材料和建桥技术的发展，在不断进步，跨度从几米发展到了今天的2000多米。同时，桥梁作为大型的构筑物，其景观效果也一直被人们所关注，不同时期、不同地域的桥梁，其景观也具有各自显著的特点。
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浅议公园景观照明设计的设想
一、确定照明方式 着手进行照明设计之前要明确公园的主题和格调。需要认真研究公园主题工程的设计资料，并与公园专业设计人员进行沟通，充分了解各种建筑物、构筑物的功能，各个景点的设计理念，从而确定照明的方式。 首先明确，公园一般的道路、广场宜采用常规照明，以取得较为均匀的光环境。这既有利于人们的活动，亦可简化照明设备的种类。对需要强调的部位或景点如公园的大门，主要建筑物的立面，雕塑以及一些观赏植物等，则需要进行局部的照明，运用明暗及色彩的变化手法表现各种建筑物和构造物。 二、选择照明光源 各种光源在效率、光色、显色性等方面各有特长。在对光色、显色性没有特别要求的场所如道路、广场等所用的光源，可选用效率高、亮度强的高压钠灯等以提高照明效率节约电能。对于要求显色性高的场所如绿化观赏照明用的泛光灯，宜选用金属卤化物灯，以求尽可能真实反映植物的本来色彩。喷泉水景的照明，则应当选用彩色变幻较大的LED光源，较好地营造夜间效果。 三、布置照明灯具 灯具的选择应根据公园格调选择，灯具的造型要与公园的主题及所处的环境气氛相符，不可盲目追
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某广场景观照明设计施工图
图纸简介： 本图纸为某广场景观照明设计施工图，图纸内容包括电气设计说明，庭院灯基础图，材料明细表，总平面图等，本图纸仅供参考。 投稿网友： lijie121408147 上传时间: 2014-03-18
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【求助】景观照明设计深度问题
往往我在设计当中感觉只有色温这个参数可以控制，其他:灯具功率、投光角度、投光距离、光源类型等这些都不是很好确定，常规的投光灯和LED灯具的选用在景观设计图纸上，应该出到什么的深度？希望以您的经验给设计新人一点建议。
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历史街区街道景观照明设计探讨
夜景照明是通过对景观对象形体的灯光塑造来反映其神态意蕴，因而在设计照明时，对景观对象设计理念的解析及照明手法和表达方式的掌控就显得尤为重要。历史街区街道景观及建筑是一种造型独特、体系复杂、文化内涵深远的景观建筑形式，它的景观照明有许多值得深入研究的地方，本文仅对历史街区街道景观及建筑形象设计中的几个问题进行了一些探讨。 1 历史街区街道景观照明整体控制 （1）历史街区街道景观照明的设计思想 任何设计思想都是离不开美学原则的，而美学原则又建立在深刻的世界观哲学的基础上。中国哲学历来崇尚“天人合一”、“返璞归真”的思想，这种思想在夜景照明设
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建筑景观照明设计的原则有哪些？
建筑是城市塑形师，建筑的分布、形态构成了城市的基本面貌。当然，建筑的夜间照明也是城市夜间环境的重要组成部分。那么，建筑照明设计怎么做才能为城市夜景增光添彩呢？五色照明认为要遵循以下六大原则：1、建筑景观照明设计应服从城市景观照明设计的总体要求。景观亮度、光色及光影效果应与所在区域整体光环境相协调。2、当景观照明涉及文物古建、航空航海标志等，或将照明设施安装在公共区域时，应取得相关部门批准。3、景观照明的设置应表现建筑物或构筑物的特征，并应显示出建筑艺术立体感。4、对于标志性建筑、具有重要政治文化意义的构筑物，宜作为区域景观照明设计方案的重点对象加以突出。5、城市繁华商业街区的景观照明宜结合店牌与广告照明、橱窗照明等进行整体设计。6、城市景观照明宜与城市街区照明结合设置，应满足道路照明要求并注意避免对行人、行车视线的干扰以及对正常灯光标志的干扰。五色照明，照明工程专业承包壹级资质，照明设计专项乙级资质，专注户外景观照明十八年，是文旅照明领域领军企业！
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几个关于道路照明设计的问题
这里只讨论TN S系统1压降问题a从箱变至路灯的压降是否应小于15%、b其中箱变至路灯配电箱小于5%且配电箱至路灯小于10%，是满足啊a，还是满足b？2接地问题配电箱的接地电阻＜4a tn-s系统的要求接地电阻是4欧姆、b 是否还需要几组灯具做一次重复接地，原因是防止pe断线还是满足接地电阻要求？3保护问题a tn-s系统保护断路器的长短延时整定值怎么取，满足不了末端短路保护怎么办？b 增加漏电保护有必要吗？
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城市桥梁作为景观的照明设计
对桥梁特性的理解 城市道路立交桥是城市桥梁之一，它是解决城市道路相互交差的一种交通设施。另一种是架在穿越城市河流之上的桥梁，由于其纵横交错，相互连接，本身的体量及造型特点在城市中形成了独特的形象，有的甚至成为城市景观的主导，尤其在夜间。 对桥梁景观特性的理解，应基于三个方面：功能特性、结构特性及象征意义。 对于桥梁的照明设计，应该以功能为前提，以表现结构为重点，通过桥梁本身的魅力突出其所具有的景观意义。 桥梁的结构特性 从古到今，虽然桥梁的形态各异，但结构逻辑很明确。如我国宋画中的汴梁虹桥、四
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《景观照明创意和设计》
【作 者】李铁楠编著 【丛书名】 【形态项】 137页 ; 26cm 【读秀号】000004235258 【出版项】 机械工业出版社 , 2005 【ISBN号】 7-111-14811-8 / TU113.6 【原书定价】 CNY48.00 网上购买 【主题词】城市(学科: 景观 学科: 照明设计)城市 景观 照明设计 【参考文献格式】李铁楠编著. 景观照明创意和设计. 机械工业出版社, 2005_景观照明创意和设计.part1
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一套道路照明设计的图纸
初次来希望大家多多指教
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浅析国内园林景观照明设计
近年来，随着照明技术的发展，人们对城市夜生活质量和城市形象的要求正在逐步提高，为了满足人们对园林夜景景观的需要，更多的园林界业内人士开始思考如何将灯光效果融入到设计作品中。但是在设计的同时，还须非常熟悉灯光的特点，巧妙的利用其质感、形状和色彩，从而提升景观效果。就目前而言，我国的园林景观照明设计仍处在初期发展阶段，绝大多数园林照明工程都是由建筑照明工程师或园林景观设计师来负责，难以实现园林夜景的预期效果。业界部分专业人士表示，目前国内园林照明主要有以下两大问题需要注意。 灯具选择要得体 目前我国的园林景观设计普遍存在一种建筑化倾向，在照明设计中则表现为园林设计师不去深入探讨实际的照明效果，却十分热衷于应用豪华而醒目的灯具来提升所谓设计的“档次”。而
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PS夜景效果图.景观照明设计资料
PS夜景效果图.景观照明设计资料
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晋中玉湖公园景观照明设计方案
设计单位：广州雅可思(宏硕)照明设计有限公司设计负责人：董唯项目介绍：玉湖公园位于晋中市城区北部，占地200余亩。周边楼宇林立，街衢纵横，交通繁忙，园林于此，犹如广厦中之绿洲。玉湖公园以园林建造为主体。园内铺陈设置，延用传统方法。模山范水而比山水更雅致，师法自然而比自然更美观。山水相映，山青水碧。路径迂回而曲折通幽处，桥廊相绕而引人入胜境。参差错落的亭台楼阁在花木中隐现，回环曲折的桥涵廊榭在碧水中倒映。余每临之，似步入恍惚仙境而神飞，若旅于神奇天界而气朗，是政府举行各种集会，组织公共活...[url=]更多[/url]
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有了解景观照明设计的帮帮忙！！！
问题如下：1、景观照明回路需要用漏电断路器吗?2、景观照明和普通照明一样一个回路不能超过25个光源吗？3、照明控制如果是手动控制还需要设置接触器吗？4、景观照明设计有具体的规范没有？有知道的大侠告知一下。万分感谢！！
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道路照明特殊路段照明设计
交会区面广、半径大，采用常规照明，难以达到照明标准要求。为此，解决方案是在交会区设泛光照明。通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。泛光照明投射角度大，射程远，效果可以满足交会区照明标准值要求。人行横道是指行人横过道路专用的，画有斑马线的路段。人行横道是行人与过往车辆易碰触的地方，是事故多发点。设计标准中对此路段平均照度标准值为不低于标准路段的1.5倍。解决方案是采用泛光照明，通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。公交站范围段是指公交车站台、公交车减速段及加速段。这些路段人员上下来往、公交车出入频繁复杂，是事故易发点，但设计标准中没有特殊要求。笔者建议按人行横道照度标准要求。解决方案是采用常规照明，通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。
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《道路照明设计问题集合》
前两天看到的 我看了看 觉得挺好 适合新手 有问有答
