京沪高速拓宽钢结构桥梁支架拼装安装方案
工形梁在跨中通常要求腹板加劲肋和下翼板磨光顶紧。我就想请教一下,磨光顶紧一般是抗失稳的,可是跨中下翼板是受拉的,不存在失稳问题。请教老板,老板说是防扭转失稳。但感觉好想还不太像,有人有更好的解释么??
3x14米电力桁架桥施工图
东京门户大桥(又名恐龙桥)是一座横跨东京港临海道路、连接大田区城南岛和江东区若洲的桥梁。为了缓解长期的交通拥堵,在东京临海地区开发了“东京港临海道路”。东京京门大桥全长约 8 km,主跨约 760 m,最大跨长约760米,为公路桥,长约440米,采用3跨钢桁架箱型结构(钢重约2万吨)。 <
这是中建院发布的官方视屏,配合sap2000原自带实例教程1(英文),到时候有时间俺再把它译出来。更多教程大家可以去官方中文网下载,注册一下就行(是不是用d版很心虚,呵呵,这不能怪我们,得怪那些想挣钱有小气的老板,公司里从cad到3dmax,从...到...,都是X版的哦)。
简单桁架桥SAP2000计算视频与文字说明,对新手有帮助
南溪大桥和铁路桁架桥midas原件
刚桁架桥,钢梁采用拼装式的结构形式,全桥采用M22高强螺栓连接。
给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。
本帖最后由 a934140454 于 2013-9-5 22:12 编辑 如图所示,小弟做的一个贝雷架钢便桥,中间是一个连系梁,下设三根中立柱,钢便桥俩边搭在冠梁上(两跨过基坑),图纸都已经出了。现在风险评估会,几把专家说,这个布置方案有问题,说钢桁架必须在中间连系梁处断开,否则贝雷架会在连系梁处存在负弯矩,这是结构不允许的,要么单跨过基坑,要么在联系梁处断开。。。小弟很郁闷啊,不服,觉得专家说的是个屁,可是老大让改。但现在图纸都已经出了,单跨的话,弦杆的容许拉应力过大算不过去,求大侠们指点...
以前曾经说过,打算就钢桁架设计写些总结的。但一直比较忙,正好前段时间在网上看到了同类总结,写得很全面。虽然是针对铁路的,但对公路是个很不错的参考。征对公路铁路桁架不同,我们正在做课题研究! 以下是总结相关内容,帖出来,方便浏览。 区别于混
钢桁架桥梁设计总结,区别于混凝土梁部一般设计流程,特编写钢桥设计流程,为初次设计钢梁提供一点参考与设计思路。[ 本帖最后由 sosoqliy 于 2012-9-28 09:54 编辑 ]
美国 蒙大拿州哥伦布 一列运载危险物品的货运列车在驶经横跨黄石河(Yellowstone River)的铁路桥梁时, 桥梁突然坍塌 ,多节油罐车掉入湍急河水里,所幸列车人员安全,并无伤亡报告,具体原因有待进一步调查分析。
【导读】 据媒体报道,2024年3月26日凌晨,一货船与大桥相撞,随后起火
2024年3月26日,美国东部时间1点27分左右,巴尔的摩港附近一新加坡集装箱船撞击Francis Scott Key Bridge,引起桥梁倒塌,导致来自墨西哥和中美洲的6名移民工人死亡。
8次超静定桁架,最顶上是刚片(图片方向不对,大家将就看),弯矩为M,ABCD间距也均为d,图中未标注。大家帮忙看一下,求内力。有达人会么