刚架拱桥是我国自主创新的桥型,已逐渐成为中等跨径公路拱式桥梁的常用桥型。但早期设计的刚架拱桥,荷载标准偏低,耐久性考虑不足,在快速增长的重载交通面前出现不少病害。对此相关研究人员做了大量的科学研究,提出很多改进措施,并设计建造了一批改进型的刚架拱桥。作为刚架拱桥原创的研究人员,笔者对其进行了归纳与研究,提出了一些改进设计建议。
A桥位于泉厦高速公路右线K162+223.6m处,上部结构为单孔跨径35m、净矢跨1/8的钢筋混凝土刚架拱桥,基础为明挖片石混凝土,下部结构为重力式组合桥台,桥面宽度为净11.85+2×0.5m,设计荷载为汽超-20、挂-120。该桥于1997年11月建成通车。 结构病害情况 2000年8月A桥主车道在超载车辆快速冲击作用下,桥面产生破坏,形成局部坑洞。 经福建省公路工程试验检测中心对A桥进行外观检查,并对桥面铺装进行取芯测试,发现A桥存在以下主要病害: 1、铺装层混凝土厚度和强度不均,局部桥面铺装混凝土强度低于设计强度,局部铺装层与微弯板粘结不良。 2、刚架拱结构拱肋实腹段和上弦杆裂缝较多,缝宽0.08mm~0.20mm。 3、厦门台向大节点处1#和2#肋间的I型横系梁出现一条宽0.2mm,长100cm的裂缝。 4、大部分微弯板的加劲肋开裂,缝宽0.08mm~0.6mm,开裂至板底。 荷载试验及桥梁使用状态评价 为进一步分析A桥
正常情况下,大跨度刚架拱最常见的病害是弦杆和刚节点处的裂缝,只要有病害的刚架拱桥,大多有这类裂缝,但对钢筋混凝土构件来说,只要裂缝宽度不超过容许值,也属正常使用。虽然目前有较多的业主反对再新建刚架拱桥,但通过对其病害原因的分析,应该正确地看待其承载能力及使用性能的问题。 刚架拱桥可选的加固方法:
空腹式刚架拱桥总体施工方案
中小跨径斜腿刚架拱桥的设计浅析
***桥是在**公路***1号桥的内侧加宽8.1m形成:2×0.55(安全带)+2×7.0m (行车道)+1.5m(中央分隔带)的新桥。我院于99年6月底对该桥位进行了桥位测量,测得老桥起讫点桩号为:K0+041.12~K0+134.67(假定桩号);新加宽部分的起讫点桩号为:K0+060.39~K0+131.716,其技术标准:桥面净空:净-7+2×0.55m 设计荷载:汽车-20级,挂车-100桥面纵坡:0%;横坡:1.5%(单向)桥位场区地震裂度小于规范要求,未考虑地震设防。新加宽部分的桥型采用单孔净跨50m的现浇钢筋砼肋腋板刚架拱,矢跨比为1/8,下部结构采用U型桥台,基础为明挖扩大基础。桥面纵坡为平坡,横向设1.5%的单向横坡,桥面外侧对称跨中等间距(10m)设置泄水管5个,桥梁全长71.326m。
浙江省湖州市公路管理处 何柏春[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-20 07:26 编辑 ]
各位仁兄,刚架拱桥检算墩台水平位移理论计算值,听说很繁琐,也没找到好的资料,希望各位指点一下,应该看一下那部分的内容,或有针对这部分的计算示例更好,谢啦
请问哪位有1983年的交通部公路科学研究院、湖南交通规划勘察设计院出版的《钢筋混凝土刚架拱桥》定型设计图,本人急用,万分感谢。
参考不错。
图纸简介: 本图为某跨度为44m斜腿刚架拱桥设计图纸,含拱跨的结构设计,桥台及桥面铺装及人行道设计。图纸内容包括:平面图,立面图,钢板打样,铅板大样,栏杆立面图,人行道立面图等。 投稿网友: fchy1989 上传时间: 2014
马上要开始做一个25m跨刚架拱桥的加宽设计,因为这种桥型存在很多问题,很少设计,因为是老乔改造正好要做,苦于没有资料,在论坛里找也没有什么资料,特向高手们求救,可以提供类似跨径的刚拱桥的设计资料,图纸和建模,最好是桥梁博士的建模!谢先!
1、前言 刚架拱桥在20世纪70年代末随着双曲拱桥的大量建设发展而来,该桥型构件少、自重轻、节省材料、施工方便、造型轻巧美观。鉴于上述优点,相关单位设计了刚架拱桥的定型设计图,并在国内大量修建。由于后期修建的刚架拱桥不能完全符合定型设计图的适用条件以及存在构造处理、计算手段、施工质量的缺陷,加之日益加重的超载运输等原因,刚架拱桥在使用过程中出现了诸多病害,影响了正常使用。通过分析病害产生的原因,进行合理设计与精心施工,刚架拱桥仍具有很强的生命力和优越性。 本文结合定
天桥图籍,各种跨径斜腿刚构、刚架拱桥、等截面连续梁、变截面连续梁。连续梁25+30+30+25变截面连续梁28+45+28刚架拱天桥1-45m(4mk)斜腿刚构20+30+20斜腿刚构22.5+30+22.5斜腿刚构25+30+25新手,希望大家顶一下。
一些拱桥的模型,欢迎大家补充!
求[4] 钟善桐.钢管混凝土结构.清华大学出版社,2003钢管混凝土力学
用ANSYS分析的钢管混凝土系杆拱桥,为什么做出来的拱肋内力很小很小啊,高手求救啊,实在不知道怎么继续,是约束的问题还是其他的,我建模采用的钢管混凝土采用双单元,分别赋予其属性
【某拱桥施工过程模拟】(ANSYS) 陆新征 清华大学土木工程系 三维模型,用板单元模拟箱量,链杆单元模拟预应力筋