-
Eskenazi医院停车场设计方案
这是由洛杉矶工作室urbana architecture设计的Eskenazi医院停车场，位于美国印第安纳波利斯。建筑立面配置了7000块金属面板，通过铰接式的颜色系统进行连接，从而创建动态的建筑外观。行人会根据自己所据位置和路线，获得独特的视觉体验。当行人和缓慢移动的车辆慢慢向医院靠近，建筑立面的颜色、透明度会发生明显的变化。而沿着这条街驾驶，根据车行的方向将会体验更快的颜色渐变。
-
奥地利Erl停车场设计方案
项目名称：奥地利Erl停车场（Festspielgarage Erl） 建筑师：Kleboth Lindinger Dollnig建筑事务所项目地点：奥地利，Erl项目面积：5，300㎡项目时间：2012年摄影：Günter Richard Wett 这个超级停车场位于当地一个大斜坡之上，可以提供430个停车位。停车场一共三层，每层设计都巧妙的利用地形，拥有自己独立的出入口而不需要再建任何独立的坡道。整个停车场的定位是：介入放牧地与村落间----从南侧看，停车场巧妙的融入坡地，从北面看，停车场是一个清晰的存在。换句话说，停车场如同一个大舞台，游客进入后可以俯瞰到Inn Valley的风景，而错落有致的房
-
屋顶停车场消防如何设计？
请教：北方地区屋顶停车场（>700车位）的消火栓系统如何设计？要考虑冬天的防冻问题，按室内还是按室外消防用水量考虑？
-
屋顶停车场设计问题???/
:time: 商场屋顶做停车场兼花园用，初定填土60-70厘米，在设计此屋面板时应注意些什么，荷载怎么考虑，尤其是活荷载按屋顶花园还是车场，若是按车场荷载规范里又查不到，因为是小于6MX6M的柱网。另外荷载确定完，配筋上需不需要加强？？？？
-
Eskenazi医院停车场设计
这是由洛杉矶工作室urbana architecture设计的Eskenazi医院停车场，位于美国印第安纳波利斯。建筑立面配置了7000块金属面板，通过铰接式的颜色系统进行连接，从而创建动态的建筑外观。行人会根据自己所据位置和路线，获得独特的视觉体验。当行人和缓慢移动的车辆慢慢向医院靠近，建筑立面的颜色、透明度会发生明显的变化。而沿着这条街驾驶，根据车行的方向将会体验更快的颜色渐变。 译者：筑龙网 艾比
-
Slovenia停车场项目设计
Velenje是一座花园城市，有着大片的空地。尽管Velenje中心地带为行人专用区，但随着汽车数量的增加，这些地方就逐渐成为停车场，严重干扰了户外本身的布局。据预测未来停车区域面积还需继续扩大，这是一个棘手的问题，必须要找到一个合适的解决方案，既能解决停车场区域扩张的问题，又能避免城市外部环境不受干扰。
-
地上停车场设计优化解决方案
。 一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1. 出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。
-
停车场雨水排水方案讨论
有一大型停车场，面积约有12万平米（长500m*宽250m），停放公交车、大型旅游车及小轿车，总数约有2000多辆，现需要解决雨水排水方案。是否可以采用透水面砖，地下埋暗管？这样能否承受车辆的荷载？采用平箅式雨水口，可能数量较多，影响停车场景观。希望能人相助！谢了！
-
有关纯地下停车场方案选择？
请各位师兄师姐指教一下小弟，小弟不胜感激：本工程为地下停车场兼人防工程，地下两层，建筑面积21000平方米，层高3.9米，覆土0.5米。本工程地上为园林景观与广场，无条件设置消防水箱，而代替高位水箱的气压给水设备的气压罐，经计算消火栓系统至少需38立方米，喷淋需约12立方米。气压罐较大，故考虑以下三种方案。依据：1、根据《自动喷水灭火系统设计规范》ＧＢＪ８４－８５（最近发现为85年老规范）3.2.4 条自动喷水灭火系统有下列情况之一时，可不设消防水箱：⑴水源能保证系统的水量和水压要求；⑵轻危险级和中危险级的建筑物、构筑物中设有稳压水泵或气压给水装置。2、根据《人民防空工程设计防火规范》7.6.3 本条系新增条文。规定单建式人防工程不设消防水箱，其主要依据是：现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》第3.2.4条的规定。同时，人防工程与地面建筑不同，地下一层的消火栓一般处在地面以下5m，市政给水管网水的余压一般均大于10m水柱，保证初期灭火的水压是没有问题的；
-
小地方求地下停车场设计
25*18的地形，搞个地下停车场，有些麻烦！求各位大虾出手
-
露天停车场施工组织设计
露天停车场施工组织设计
-
HOK设计的公共自助停车场
HOK设计的公共自助停车场如今新建筑几乎都要加上几个“绿色”元素，保护周围的环境。HOK事务所在芝加哥设计的“Greenway自助停车场”就是这样一座环境友好型建筑。 这座位于“河北社区”的24小时公共停车场安装了风力涡轮、雨水收集器和电动车充电站。每一座升降梯都安装了寻路系统，让芝加哥人知道如何更可持续性地生活和更好地保护环境。 停车场高11层，有望获得LEED的认证。西南角微微发光的是12对阵列的垂直涡轮，路人都可以清晰地看到它们。这些涡轮将把风力转换到电能，用于外墙上的照明设施。一架计量表将测量回归到城市电网上的电量有多少。
-
丹麦多层绿化停车场的设计
JAJA建筑事务所设计的哥本哈根多层停车场带有绿化墙面，使外立面变得更为美观，其外部楼梯通向屋顶的景观花园。JAJA建筑事务所赢得了由哥本哈根港口城市发展部门组织的设计竞赛，该项目坐落于城市Nordhavn区，为市民和游客提供了新公共广场和休闲区域。设计师表示，“项目基于预设的标准混凝土结构之上。我们的方案作为第二个层次成为停车场的积极滤过结构。”停车场功能性混凝土框架是种植箱系统的基底，包含的绿化系统遮挡了停车场视线。
-
停车场设计要点、理念和问题
随着城市发展进程加快，用地已十分紧缺，城市停车立体化已然成为解决城市停车问题的最有效途径，而在城市停车立体化体系中最让人们认可的莫过于地下停车。
-
这些停车场这么设计也太哇塞了！
一个优秀的设计项目
-
乌来乡立体停车场扩建方案建筑设计
来自Q-LAB曾永信建筑师事务所在台湾新北市风景秀丽的原住民区乌来乡设计了一座形体简洁的弧形建筑，该建筑利用三维参数化技术生成优美曲线，并在建筑外立面上安装了3000件现场组装的预制铝塑格栅，形成透气又降温的屏障。有了这层屏障，在台湾炎热的夏季，建筑室内外温差可达5度以上。一座融入景观的简洁而高品质立体停车场。
-
方案设计．．．．．．．．
本人觉得还不错的作品．．．．．．需要的话将陆续发上．．．
-
方案设计该从哪个楼层开始
有的业方因为想满足自己的个性化要求，对一栋多功能的楼房（有宾馆、商店、KTV、健身中心、居民住房）该从哪个层面着手设计方案呢？
