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丹麦多层绿化停车场的设计
JAJA建筑事务所设计的哥本哈根多层停车场带有绿化墙面，使外立面变得更为美观，其外部楼梯通向屋顶的景观花园。JAJA建筑事务所赢得了由哥本哈根港口城市发展部门组织的设计竞赛，该项目坐落于城市Nordhavn区，为市民和游客提供了新公共广场和休闲区域。设计师表示，“项目基于预设的标准混凝土结构之上。我们的方案作为第二个层次成为停车场的积极滤过结构。”停车场功能性混凝土框架是种植箱系统的基底，包含的绿化系统遮挡了停车场视线。
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居住区道路和停车场绿化设计
8.1 居住区道路绿化设计 8.1 .1 道路绿化应选择抗逆性强， 生长稳定， 具有一定观赏价值的植物种类。 8.1 .2 有人行步道的道路两侧一般应栽植至少一行以落叶乔木为主的行道树。 行道树的 选择应遵循以下原则： 8.1 .2.1 应选择冠大荫浓、 树干通直、 养护管理便利的落叶乔木。 8.1 .2.2 行道树的定植株距应以其树种壮年期冠径为准， 株行距应控制在5 m～7 m 之 间。 8.1 .2.3 行道树下也可设计连续绿带， 绿带宽度应大于1 .2 m， 植物配置宜采取乔木、 灌木、 地被植物相结合的方式。 8.1 .3 小区内的主要道路， 同一路段应有统一的绿化形式;不同路段的绿化形式应有所 变化。 8.1 .4 小区道路转弯处半径1 5 m 内要保证视线通透， 种植灌木时高度应小于0.6 m， 其 枝叶不应伸入至路面空间内。 8.1 .5 人行步道全部铺装时所
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Eskenazi医院停车场设计
这是由洛杉矶工作室urbana architecture设计的Eskenazi医院停车场，位于美国印第安纳波利斯。建筑立面配置了7000块金属面板，通过铰接式的颜色系统进行连接，从而创建动态的建筑外观。行人会根据自己所据位置和路线，获得独特的视觉体验。当行人和缓慢移动的车辆慢慢向医院靠近，建筑立面的颜色、透明度会发生明显的变化。而沿着这条街驾驶，根据车行的方向将会体验更快的颜色渐变。 译者：筑龙网 艾比
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Slovenia停车场项目设计
Velenje是一座花园城市，有着大片的空地。尽管Velenje中心地带为行人专用区，但随着汽车数量的增加，这些地方就逐渐成为停车场，严重干扰了户外本身的布局。据预测未来停车区域面积还需继续扩大，这是一个棘手的问题，必须要找到一个合适的解决方案，既能解决停车场区域扩张的问题，又能避免城市外部环境不受干扰。
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屋顶停车场消防如何设计？
请教：北方地区屋顶停车场（>700车位）的消火栓系统如何设计？要考虑冬天的防冻问题，按室内还是按室外消防用水量考虑？
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屋顶停车场设计问题???/
:time: 商场屋顶做停车场兼花园用，初定填土60-70厘米，在设计此屋面板时应注意些什么，荷载怎么考虑，尤其是活荷载按屋顶花园还是车场，若是按车场荷载规范里又查不到，因为是小于6MX6M的柱网。另外荷载确定完，配筋上需不需要加强？？？？
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小地方求地下停车场设计
25*18的地形，搞个地下停车场，有些麻烦！求各位大虾出手
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露天停车场施工组织设计
露天停车场施工组织设计
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HOK设计的公共自助停车场
HOK设计的公共自助停车场如今新建筑几乎都要加上几个“绿色”元素，保护周围的环境。HOK事务所在芝加哥设计的“Greenway自助停车场”就是这样一座环境友好型建筑。 这座位于“河北社区”的24小时公共停车场安装了风力涡轮、雨水收集器和电动车充电站。每一座升降梯都安装了寻路系统，让芝加哥人知道如何更可持续性地生活和更好地保护环境。 停车场高11层，有望获得LEED的认证。西南角微微发光的是12对阵列的垂直涡轮，路人都可以清晰地看到它们。这些涡轮将把风力转换到电能，用于外墙上的照明设施。一架计量表将测量回归到城市电网上的电量有多少。
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停车场设计要点、理念和问题
随着城市发展进程加快，用地已十分紧缺，城市停车立体化已然成为解决城市停车问题的最有效途径，而在城市停车立体化体系中最让人们认可的莫过于地下停车。
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这些停车场这么设计也太哇塞了！
一个优秀的设计项目
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停车场设计规范－－供下载
停车场设计规范
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Eskenazi医院停车场设计方案
这是由洛杉矶工作室urbana architecture设计的Eskenazi医院停车场，位于美国印第安纳波利斯。建筑立面配置了7000块金属面板，通过铰接式的颜色系统进行连接，从而创建动态的建筑外观。行人会根据自己所据位置和路线，获得独特的视觉体验。当行人和缓慢移动的车辆慢慢向医院靠近，建筑立面的颜色、透明度会发生明显的变化。而沿着这条街驾驶，根据车行的方向将会体验更快的颜色渐变。
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杜甫故里绿化设计说明书
设计说明书一、设计对象简要介绍站街镇地处巩义市区东五公里，1964年以前是巩义县城区。近几年来，机械产业的兴起，繁荣了该镇的经济，但机械产业的发展也同时带来了环境问题的负效应，镇区环境污染较重，空气质量较差。本次绿化的重点是站街镇北环路和河洛路，北环路自西向东通向杜甫故居——瑶湾村，与河洛路相通。北环路两侧商铺门面较多，建筑随意性较大，绿化宽度不一致。河洛路两侧仿古建筑较多，规划整齐，绿化宽度较宽。二、绿化设计原则1、适地适树，尽量选择使用有特色的乡土树种；2、绿化设计风格要与杜甫故居应有的文化底蕴相结合，以具有浓郁地方文化特色的“杜甫故居”为主题，体现人与自然的和谐关系与自然生态之美，力求以小见大，鉴古励今；3、要强调景观艺术设计，以生态学为指导，突出巩义老县城区和杜甫故居的文化特色、人与环境相融相生的理念，运用现代造园手法贯穿到局部绿化中，同现代城市发展节凑统一处理，体现浓郁的文化性和现代性，做到传承历史、发展旅游、保护文脉、走向未来；4、要充分利用植物的多样性效果，达到四季常绿、三季有花的标
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北京停车场绿化项目寻求合作
北京停车场绿化项目寻求合作，有兴趣的请联系QQ:258396599
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商务会所，停车场绿化竣工
看看，可能会收益的，呵呵
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停车场设计一个困惑很久的问题？
最近复习停车场设计，别的都没问题，就是管理房的设置方面，有的题目要求‘在入口处设管理房’有的写‘在出入口处设一个管理房’。如果是50辆以下，就一个出入口，肯定一个就行了，关键是两个出入口甚至3个时应该设几个？看了赵晓光的书，还有注册管理委员会编的教材，一会设一个，一会儿又设两个。我觉得实际生活中肯定是两个，但为什么书上有的设一个呢，而且这样肯定能多停车。不知道标准答案是怎么定的，本人非常着急，如果哪位前辈知道明示，在此深表感谢。
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【分享】停车场改造设计（配图）
停车场改造设计罗华【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所谓生态停车场，就是在地面适当种植绿化用草皮，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到：“树下停车，车下有草，车上有树”。此次改造的停车场地面是用水泥铺设而成，地面上寸草不生，光秃秃的，吸热和放热都比较快，导致地面温度上升很快。本次改造的停车场在原设计时考虑停车量的问题，停车面积已经非常紧凑。如果在改造时种植大树，或者用种植箱种植大树都会破坏原设计时设定好的车辆拐弯半径，停车面积等规范。从而使原有的停车量减少。这样解决不了城市停车场建设与环境保护、绿化的用地矛盾。在本次停车场改造上也存在着施工周期短和成本控制的问题。基于以上方面的考虑，以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则下，本次改造中优先考虑的是垂直绿化的概念。根据现场情况在两排停车位间安装两侧型简易木质花架，用钢丝拉成的花架顶上种植
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某幼儿园旁生态停车场设计
图纸简介： 初步方案，供大家参考哈，同时也希望大家多提意见。共同进步，让我们的网站越办越好。 投稿网友： cuipingshan 上传时间: 2014-03-05
