后浇带与沉降缝

后浇带，沉降缝，伸缩缝从何处开始设置?

地上32层（含裙楼3层），地下2层，主楼筏板基础厚度1800mm，裙楼筏板厚度450mm，请问后浇带与沉降缩，伸缩缝从基础筏板就开始设置吗?

沉降缝和后浇带在房产大厦基础中的设置

沉降缝和后浇带在房产大厦基础中的设置

关于提前封闭沉降后浇带

本来打算一期全部开发完的整个小区，因为现在房地产市场不景气，只好分期开发。现在我们工地的状况是地下室全部做完，主楼好多做到正负零就停下来了，我们工程地下车库和主楼都是天然基础，地基为长江三角洲冲积平原。主楼28层，车库地下室负1层。沉降后浇带按常规应该在主体竣工后进行封闭，但考虑搁置的时间比较长，钢筋的保护和后浇带两侧的支撑都是比较大的费用，所以我司工程部打算提前封掉后浇带。但是我是管设计的，我坚决不同意提前封，因为计算沉降差有10cm左右，提前封肯定会造成开裂。请各位有经验的师傅给出出注意。感激不尽。

想请教各位高手关于沉降缝和后浇带的一些问题

我是做施工管理工作的，曾经在工程中遇到这样的问题：一个一层，建筑面积很大的层高较高（约5m）的建筑，由于设计原因没有设置沉降缝。基础施工之后才有人提起沉降缝的问题，最后的处理方法是做了个后浇带。总感觉后浇带还是代替不了沉降缝。在这个问题上，请哪位高人给予在下点拨，谢谢。

后浇带、伸缩缝、施工缝、结构缝、沉降缝的区别

分享工程常识，欢迎大家讨论

后浇带、伸缩缝、施工缝、结构缝、沉降缝的区别.rar

后浇带、伸缩缝、施工缝、结构缝、沉降缝的区别.rar 后浇带是指在现浇整体钢筋混凝土结构中，只在施工期间留存的临时性的带形缝，起到消化沉降收缩变形的作用，根据工程需要，保留一定时间后，再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构。还可以减小钢筋混凝土收缩变形的温度应力，施工后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带和后浇温度带，分别用于解决高层主楼与低层裙房间差异沉降、钢筋混凝土收缩变形相减小温度应力等问题。这种后浇带一般具有多种变形缝的功能，设计时应考虑以—种功能为主，其他功能为辅。施工后浇带是整个建筑物，包括基础及L：部结构施工中的预留缝(“缝”很宽，故称为“带”)，待主体结构完成，将后浇带混凝土补齐后，这种“缝”即不存在，既在整个结构施工中解决了高层主楼与低居裙房的差异沉降，又达到了不设永久变形缝的目的。施工缝：因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝

沉降后浇带与施工后浇带什么时候浇筑？

本人所在工程为七栋地下一层地上十四层住宅、三栋二层商业，现在七栋住宅已施工到屋顶部位，个别栋楼已经封顶。沉降观测报告已经下来了，设计也已经同意浇筑后浇带。是不是就可以浇筑后浇带了？浇筑后浇带前还需要满足什么要求，请各位大仙给予建议了！！！！！！！

关于主楼和车库间的沉降后浇带

17层的剪力墙结构，地下两层，连接一层车库。相接位置设置了沉降后浇带，图审提了一条：本主楼为地下两层且周边与地下车库相连，主楼周边施工阶段设置有沉降后浇带，结构计算应按最不利约束条件包络验算各阶段整体稳定。 1、该怎么验算？后浇带设在相接处第一跨，是否按照没有车库建模计算一下相关参数？2、设置沉降后浇带后施工阶段等于完全无基础埋深且该基础还为CFG桩复合地基很不合理。沉降后浇带是在主楼和车库基本沉降完毕后浇注混凝土，是不是意味着要等主楼封顶再过一段时间才可以浇注，这样确实没有基础埋深了。大家一般怎么处理？

采暖管穿越沉降缝的问题

我刚刚学搞采暖设计，现在有一学生公寓，采用下供下回，室内地沟，该楼有沉降缝，请问采暖供回水管穿越沉降缝时是否要加伸缩节？

沉降缝的设置原则与构造

双柱的沉降缝怎么作？谢谢

请问一下 我现在作毕业设计一个18，9层的酒店式公寓我是L形的平面布局但是因为两部分存在高差 所以在结构老师的建议下设了沉降缝 并且是框剪结构的一边是19层大概60米的样子 一边是大概50米请问一下 双柱的沉降缝要怎么坐 柱子间距离多大比较合适 我的柱网是 8100×6000

关于沉降缝的一个问题，很棘手！！！

做毕业设计，是一个U字型的局部2层主体6层，要做沉降缝，但做逢的位置连个房间挨着，两个主挨着那么做老师又说基础打架，挑出来怎么做，请老师指导下，先谢谢了

沉降后浇带提前可否封闭

大型商业综合体，塔楼为超高层，裙房设有沉降后浇带，因裙房需提前开业，甲方想将沉降后浇带也提前封闭，考虑目前塔楼主体施工钢超过裙房，上部结构荷载还会继续大量增加，能否提前封闭，有何后果，有没有类似案例，请赐教

高层沉降后浇带提前浇筑可以吗？？

高层沉降后浇带提前浇筑可以吗？？30层现在施工到20层，施工队想提前浇筑，好回填地库土方，来年任务很紧。后果到底有多严重？！？

建筑沉降缝对倾及纠偏分析

【摘要】:根据相邻基础相互作用的分析理论,发展了被沉降缝分隔的两个建筑单元对倾、纠偏的计算方法。纠偏分析分以下步骤进行:纠偏前在有效荷载作用下作没有桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;纠偏后在剩余荷载作用下作有静压桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;然后对两个计算结果进行叠加;有效荷载相对总荷载的比例与根据沉降观测资料推算的固结度相当。本文的计算方法可近似考虑单桩极限承载力的影响和沉桩产生的拖带作用。最后对一个工程实例进行了分析,根据倾斜量与桩数的相互关系可确定控制倾斜和纠偏的最佳桩数。关键词: 相互作用; 对倾; 纠偏; 沉降缝; 固结度收稿

pkpm对伸缩缝、沉降缝的处理

pkpm对伸缩缝的处理，可以将上部结构按照两个工程进行两次输入模型，也可以一次在在一个模型中输入整个工程，然后进行多塔定义之后进行计算，两种方法的计算结果不近相同，相比之下，分成两个模型输入更准确一点！而对于沉降缝的处理，基础需要断开，如何在一个模型中，pkpm会默认计算基础连起来（对于柱下独基而言），而分开建模的沉降缝处会出现基础重合！请问如何处理？

沉降后浇带能穿越消防水池吗？

如题，建筑布局原因，高层楼与裙房沉降后浇带正好穿过消防水池，而且不能调整后浇带位置，如果沉降后浇带没有封闭好，水池是否容易渗水？ 哪位高手，如何解决，不吝赐教，多谢了。

浅谈如何处理基础沉降缝（转）

论文简介：建筑物在错层部位，荷载相差较大；在地基不均匀，土层坡度较大或长高比太大，超过规范规定的容许值时，必须设置沉降缝。沉降缝处理的合理与否，关系到工程的经济与安全。 投稿网友：marlin12928 上传时间: 2013-09-13