桥面防水及铺装方面论文,希望能给大家带来帮助
我是新手,请教各位高手啦!桥面横坡6%,该采取楔块调整还是桥面铺装形成6%的横坡?桥规上有较详细的条文吗?麻烦指下那条
本人在施工公路桥梁桥面铺装时,出现了下面的情况:桥梁为长120米(6×20m)的空心板桥,桥面宽11.5米,桥面铺装厚度为8cm,铺装钢筋为直径12的螺纹钢筋,间距10cm×10cm,中间没有伸缩缝,桥面连续处另加有钢筋,铺装砼为C60钢纤维砼,施工时用三辊轴摊铺机施工,养护也很及时,可是施工完毕后桥面上还是存在多道不规则裂纹,请高手作答,这些裂纹出现的原因和如何避免出现这些裂纹。
当箱梁架到桥的盖梁上后,再经过一些工艺的施工后,要进行“桥面负弯矩张拉”。我记得有个概念是:“使桥面受拉为正弯矩,反之为负弯矩”。请问:负弯矩张拉的作用是什么?负弯矩不是有抵消箱梁预制时正弯矩的可能吗?。。。。请高手指点
在防腐木铺装时发现,做防腐木地板铺装有的设计单位设计的是木龙骨,有些设计的是方钢龙骨,请问这两种龙骨各有什么优缺点啊[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-3-25 10:44 编辑 ]
本帖最后由 puchejam 于 2013-9-12 20:19 编辑 各位朋友,请教下,类似这种大面积的石材铺装,怎么确保它的平整度,难道是在做素土夯实,混泥土,砂浆,等每一层,拿着水准仪,在那么大的施工面上,多测一些点标高吗,要是大型广场铺装,那不人都要疯了,而且也会无法实现平整度,导致形成凹凸而积水。或者是怎么找平??你会说挂通线,那你怎么确定线两端点是在一水平上???另外象那种绕圆的铺装的平整度怎么搞啊,因为好像不同挂十字通线??
在高速公路建设中的桥梁——尤其是大桥、特大桥的桥面铺装调平层施工中,调平层出现裂纹是非常普遍的,一定程度上讲没有引起质量监管部门的足够重视,它一方面可能是微小的裂纹,一方面可能是细小的裂缝,总之是很难完全消除——这或许是管理部门或者施工单位没有引起重视的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂纹如果不及时处理,或者消除,随着重车的反复碾压,就会折射到沥青混凝土面层上面,进而形成油面的龟裂,一旦浸水后就会龟裂,甚至严重的油面毁坏,大大地降低了油面的使用寿命,剖析铺装层裂纹主要从以下几个方面着手。梁板顶面不平整,造成调平层的厚度均匀不一,致使厚度不一的混凝土在凝固的过程中收缩程度不一样,就自形成裂纹。如果保证铺装厚度均匀,首先应当控制梁板顶板的平整度,这涉及到一个施工单位的整体施工水平,不仅仅是梁板顶板厚度均匀平整,还要求张拉顺序一致,张拉拉力规范,预存期限的长短严格可控——也就是其压浆完毕后不能预存期太长,否则就会造成梁板拱度过滞,拱度太大且各相邻梁板拱度不一就会引起桥面铺装厚度不均匀。调平层铺装厚度太薄。由于梁板顶板平整度不好、
本帖最后由 西奥园林景观 于 2015-7-30 16:16 编辑 园路的铺装 建议采块料砂、石、木、预制品等面层,砂土基层即属该类型园路。这是上可透气,下可渗水的园林--生态--环保道路。之所以如此建议,是基于下面几点考虑:
1 混凝土缺陷修补方案 1.1.1 蜂窝修补方案 1
【摘要】 环氧沥青混凝土传统的配合比采用防水性能较好的悬浮密实级配设计,由于钢桥面铺装使用多年及高温重载等恶劣的使用条件,不少正交异性板钢桥面铺装使用不久后
1、地面铺装施工流程图2、基层分类及施工(1)干结碎石 基层是指在施工过程中不洒水或少洒水,依靠充分压实及用嵌缝料充分嵌挤,时石料间紧密锁结所构成的具有一定强度的结构,一般厚度为8~16cm,适用于圆路中的主路等。(2)天然级配砂砾 天然级配砂砾是用天然的低塑性砂料,经摊铺整性并适当洒水碾压后形成的具有一定密实度和强度的基层结构。它的一般厚度为10-20cm,若厚度超过20cm应分层铺筑。适用于园林中各级路面,尤其是有荷载要求的嵌草路面,如草坪停车场等。(3)石灰土 在粉碎的土中,掺入适量的石灰,按着一定的技术要求,把土、灰、水三者拌和均匀,在最佳含量的条件下压实成型的这种结构称为石灰土基层。石灰土力学强度高,有较好的整体性、水稳性和抗冻性。它的后期强度也高,适用于各种路面的基层、底基层和垫层。 为达到要求的压实度,石灰土基一般应用不小于12吨的压路机或其它压实工具进行碾压。每层的压实厚度最小不应小于8cm,最大也不应大
Surface Spreading and Waterproof on Concrete Bridge Deck周华林 北京建工华创工程技术有限公司胡冬梅 胡达和 北京市市政专业设计院 Zhou HualinBeijing Jian Gong Hua Chuang Engineering Technology Co.,LtdHu Dongmei Hu DaheBeijing Municipal Engineering Professional Design Institute摘要 : 本文简要介绍了目前桥面铺装与防水的现况、着重分析了在车辆荷载作用下防水层的层面剪应力及抗裂对防水层的抗拉强度与层面抗剪强度之间的关系。Abstract: This paper introduces simply the actualities of surface spreading and waterproof in bridge deck at present, analyses p
刚开始学习施工图,看到很多道路的基础垫层做法都不一样,材质,厚度都不一样,有的用碎石垫层,有的用二灰碎裂石,或者粗砂,厚度也不一样,100\200\150都有,偶问过一些人,都说是凭经验,可是偶没有经验啊,要怎么做呢?请各位大侠指正.
小弟最近做一条市政道路,人行道铺装结构做的是 人行道透水砖+1:3干硬性水泥砂浆找平层2cm+3%透水水泥稳定碎石垫层15cm+粗砂5cm+碾压密实路基。这种结构在小弟所在的设计院是一种比较通常的做法,但是今天碰见一个甲方单位的总工提问,他问我这个水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。这个问题我以前还真没有想过,请各位大哥帮小弟解答一下。
桥面铺装分两种,各个工序你都懂? 版权归原
1、桥面铺装的概念 保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并对车辆轮 重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式 宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善 的防水、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混 凝土等。高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面 铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。 桥梁上部结构应设置防水层,其形式和方法应根 据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等 确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水 层,并设盲沟排水。 水泥混凝土铺装: 表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,强度不小于 C40,应设置钢筋网,直径不小于8mm,间距不大于 100mm。 沥青混凝土铺装: 较轻,养护方便,通车快,高速公路 、一级公路 厚度不小于70mm,其它不小于50mm。