本帖最后由 久禾润生态 于 2017-5-25 17:21 编辑 很多施工单位没有做过生态混凝土,存在疑虑,不知道如何施工。现在,久禾润小编带您了解下。 生态混凝与护坡现场施工流程:1、施工放线,场地开挖。根据场地情况确定开挖边界,进行施工放线、场地开挖。2、坡面平整,施工放样。按照设计坡比进行坡面削坡,土层夯实平整,清理坡面的浮石、杂物,便于浇筑植生生态混凝土。接下来按照施工图纸进行施工放样。3、砌筑挡墙,铺设土工布,铺筑混凝土网格和框格。按照设计尺寸,在坡脚砌筑挡墙;在下坡面铺设土工布;4、浇筑植生型生态混凝土。严
国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为,混凝土受冻害损伤可以分为两种情况:1)剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤;2)内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害,它导致混凝土性质改变(如动弹性模量降低)。至于新拌混凝土受冻害损伤后则会导致混凝土冻胀破坏。对于常年负温期为130d左右的地区,防治混凝土受冻害损伤在冬季施工中具有重大意义。当混凝土工程进入冬季施工时,只要采用适当的施工方法,避免新浇筑混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,也会取得象在天暖施工时的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 编辑 ]
论文简介:[内容提要]:后浇带是一种现浇钢筋混凝土结构施工过程中,克服由于温度收缩和结构主体沉降而可能产生的有害伸缩和沉降的一种临时施工缝。 投稿网友:arris520 上传时间: 2013-07-30
混凝土配合比施工手册
北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。 1 冬季混凝土施工受冻问题分析 1.1 温度与砼强度的关系 混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至 0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥
在JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》第8.2.1中“喷射混凝土施工不得采用干喷工艺”。规范颁布都快4年了,为什么隧道施工还在使用干喷工艺?其回弹率那么高,强度质量又底。真实怪现象啊。
各位大侠: 我们工程屋面防水施工图纸设计找坡层用LC5.0轻集料砼,材料现场备用了水泥、砂子和膨胀珍珠岩。现在的问题是第一次接触这轻集料砼不知道施工具体的配合比该怎么配,这里诚恳的请教大家。 如果有过这方面施工经验的大侠最好能给出详细的建议(配合比和施工注意问题等),在下不胜感激!!!
2011版局部修订混凝土施工验收规范
小弟最最近想到了一个问题,同一建筑物是否可以用多种属性的混凝土(硅酸盐,普通硅酸盐,矿渣,火山灰,粉煤灰水泥)? 在冬季用水热化高的硅酸盐水泥,夏季就用水热化低的混凝土, 如果可以他们两种或多种水泥的交接处会有不良反应吗? 请指教。。。。。。
{:1_107:}最近接受一个河道治理 ,主要工程是修建河道护堤,总长度有十来公里,河堤的高度和河底的高度都在变化,设计要求是削坡之后浇筑贴坡混凝土,中间敷设排水管,土壤地址大部分都是砂土夹杂鹅卵石。开始设想是用衬砌机进行施工,但是轨道工程量有点大而且河道弯曲不成一条直线。求助论坛的前辈指点一下到底该如何在满足设计要求的情况下合理快速的施工。
蓝宝集佳仿清水混凝土涂料介绍: 仿清水混凝土也称仿清水混凝土涂料,可以在任何基面上施工,可以创造出一样和清水混凝土的质朴自然的高级艺术效果,可以提高工期效率和节省成本。作为一种新型建筑装饰材料,在建筑工程中得到越来越广泛的应用。只要施工得法,严格控制,精细设计,可以同样达到理想的清水混凝土的装饰效果,在追求欣赏品味的同时实现了成本的节约和工期的高效率。 产品性能特点: 1) 良好的耐久性 2) 良好的憎水性和透气性 3) 良好的耐酸、碱性 4) 防止混凝土因碳化、融雪剂(去冰盐)的腐蚀 5) 提高混凝土的冻融稳定性 7)
摘要:简要介绍了建筑 建筑大体积砼的特点及对大体积砼砼工程的研究中所取得的成就,介绍了大体积砼结构裂缝产生的原因,并以材料、施工、设计、和维护四个方面进行综合解决,并提出了预防和和减少砼裂缝的一般方法和施工中所要注意的几个问题。关键词:大体积砼、裂缝、预防、控制一、建筑工程大体积混凝土的特性对于大体积混凝土,目前国内尚无一个确切的定义。日本建筑学会标准(JASS5)规定:“结构断面最小厚度在80㎝以上,同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过25°C的混凝土,称为大体积混凝土”。美国混凝土学会(ACI)规定:“任何就地浇筑的大体积混凝土,其尺寸之大,必须要求采取措施解决水化热及随之引起的体积变形问题,以最大限度减少开裂”。 近十几年来,由于高层建筑的发展,其基础多采用了箱基、筏基等大体积混凝土,具有以下几个特点:(1)混凝土设计强度较高,单方水泥用量较多,水化热引起的混凝土内部温度较一般混凝土要大的多;(2)结构断面内配筋较多,整体性要求较高;(3)基础结构大多埋置地下,虽然受外界温度变化的影响较小,
本帖最后由 lijeysn 于 2016-7-15 15:00 编辑 请问一下:桥墩水下承台施工时候,钢围堰或者钢套筒,要进行下部混凝土封底,但是封底的混凝土浇筑需要支设模板吗?要不然混凝土不随水流走了。那一般是怎么的施工工艺? 非专业人士请教,望多多指导。
首先据了解商品混凝土搅拌好以后,在送到施工现场浇筑时是不能洒水的,如果有了水就可能导致混凝土的强度等级达不到标准。那么,为什么有些桩内还有水的时候(有时候是渗水),水泵已经抽不上来。那个时候可以浇筑混凝土呢?那么这个时候浇筑下去的混凝土是不是和前面的违背了呢?如果可以这样施工,那么以后楼层上的混凝土是不是有点水也无所谓了呢?请教各位大神给小弟解答一下。谢谢了。
(1)增加城市可透水、透气面积,加强地
1、在房建施工中应用的优势 具有轻质高强、隔音隔热、低弹抗震、耐久防火、流体易塑、绿色环保等特点。 采用整体现浇的施工方法,凝结后与楼板及细石砼回填层形成一个整体。 2、在桥梁施工中的应用优势 采用泡沫混凝土工期短 ,成本低,不会增加地基荷载,填充密实度均匀,雨水冲刷不流失 不会被白蚁,老鼠侵蚀等优势,从而避免桥头跳车的现象 3、在公路施工中应用优势 减轻路基自重,可达到有效控制路基沉降的目的。 节省路基处理工序,缩短施工工期、节约成本等优点。 4、山区陡峭路基中应用的优势 避免路基抗滑设计与施工的高难度和高代价。
作者:邱玉深(辽宁省铁岭市第一建筑工程公司)摘要:混凝土浇筑应连续不间断地进行,以免出现减弱结构受力性能及变形特征的施工缝。本文对惯用的“剪力较小”且“便于施工”的八字施工缝位置的留置原则提出商榷意见,并提出“便于施工”且“受力较小”的留缝原则。指出施工缝界面的技术处理方法和处理质量是保证施工缝能够安全可靠工作的关键及决定因素,并提出水平构件的施工缝不应一律做成竖直缝。关键词:施工缝;界面;受力较小;剪力较小;便于施工;抗剪强度