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求教：制冷铜管穿沉降缝做法
各位大师： 制冷铜管穿沉降缝如何做呀？我知道肯定要采取措施，但不知采取什么措施。是不是将铜管在缝处认为做一个弯，图纸上文字怎么表述？
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DN100的消防管穿越沉降缝的做法?
本人设计的一幢房子有近100米长,是办公楼(无中央空调),地上六层,高度小于24米,每层4500平方,地下室是停车库分了两个防火分区,我的设计想法是:地下室设置喷淋+消火栓系统,地上六层就设置消火栓系统,请大家看看这样设置可不可以? 另外请问一下DN100的消防管穿越沉降缝的做法?(因房子太长了,中间设置了沉降缝)
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在线请教—电缆过沉降缝的做法
一个配电间3。6X6。6，高3。6米，毗邻一个半地下室的设备间——地上部分为5。4米，地下3米。两个房间之间有“缝”，走电缆怎么走？只穿钢管保护可以吗？如果不可以，过缝做法参照哪本图集？附图如下：
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请问过车广场沉降缝的做法
现有一个地下车库约5000平米，有东西沉降缝一道，车库顶部为停车广场，请问该沉降缝的防水问题怎么能很好的解决呢（做过橡胶止水带，效果不怎么样呢）
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沉降缝处止水带做法带来的问题
两栋楼均采用筏板基础,相邻处设有沉降缝,如按建筑图集上的中埋式橡胶止水带施工,则止水带将缝两侧基础梁的箍筋全部打断了,如选用可卸式钢板止水带,则很多人都反映防水效果很差,不知大家遇到类似问题是如何处理的?请高手指点,谢谢!
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采暖管穿越沉降缝的问题
我刚刚学搞采暖设计，现在有一学生公寓，采用下供下回，室内地沟，该楼有沉降缝，请问采暖供回水管穿越沉降缝时是否要加伸缩节？
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双柱的沉降缝怎么作？谢谢
请问一下 我现在作毕业设计一个18，9层的酒店式公寓我是L形的平面布局但是因为两部分存在高差 所以在结构老师的建议下设了沉降缝 并且是框剪结构的一边是19层大概60米的样子 一边是大概50米请问一下 双柱的沉降缝要怎么坐 柱子间距离多大比较合适 我的柱网是 8100×6000
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关于沉降缝的一个问题，很棘手！！！
做毕业设计，是一个U字型的局部2层主体6层，要做沉降缝，但做逢的位置连个房间挨着，两个主挨着那么做老师又说基础打架，挑出来怎么做，请老师指导下，先谢谢了
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求助框架结构沉降缝双柱悬挑的具体做法，在线等~~
我毕业设计做的是一个物业综合楼，为了不挡阳光，在二层以上有退层。这样的话两侧相差4层，需要设沉降缝。我想设双柱悬挑，但是不明白怎么做，这里悬挑指的是两个柱子分别悬挑出一段梁，然后梁之间做缝吗？还是别的做法。求各位指教~
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讨论管道穿沉降缝的问题
欢迎讨论以下为个人意见管道穿越沉降缝、伸缩缝、抗震缝，还有是否管道穿墙体，做法不同。1、若仅是伸缩缝，考虑好管道轴向补偿即可，伸缩节及自然补偿都可以。2、若是沉降缝，则考虑轴向补偿的同时，还应考虑径向的问题，这里又有是否管道穿墙的问题。2.1，穿墙，管道上下需留有150mm空间，2.2，不穿墙，考虑管道自然补偿量能满足两墙体相对沉降的量。3、个人觉得13K204-P12页，管道穿沉降缝墙体安装示意图有问题。两墙体势必沉降量不同，运用相对论原理，假设左侧墙体静止，右侧墙体相对于左侧墙体，无论向上，向下，均会把管道切断。两头的金属软管起作用了吗？<
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管道过沉降缝、伸缩缝的作法
管道过沉降缝、伸缩缝的作法，不知道同行们在设计中是文字说明的还是图示的，有那几种作法？消防直线管道过长又怎样考虑伸缩呢？请告之！谢谢！附图请发至wangqinlyqq@sina.com
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求助－双柱沉降缝基础怎么处理
我在设计一个五层的框架商住楼，底层商场面积比上四层住宅面积多两品框架，所以用双柱做了沉降缝，但住下的基础会冲突，该怎么处理呢？ 用什么样的基础比较好呢
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一个关于基础沉降缝的设置问题
最近我做了一个六层住宅工程，楼长120多米，楼宽12米，墙体有两道伸缩缝，地基承载力对于这种长高比过大的建筑，基础是否应设沉降缝？为13吨，如果不设沉降缝，设基础后浇带可以吗？
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这种情况沉降缝.和基础怎么处理?
现在遇的要设沉降缝的难题.前提是一定要设缝.缝左边的是厂房.右边是办公楼.左边的基础在2400mm宽.右边的做条基在3000mm宽.现在问题是基础相碰.且无法错开布置.要满足<<地基规范>>的基础最小间距怎么处理才行啊?有缝的2个轴线间距只有2500mm.
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浅谈如何处理基础沉降缝（转）
论文简介：建筑物在错层部位，荷载相差较大；在地基不均匀，土层坡度较大或长高比太大，超过规范规定的容许值时，必须设置沉降缝。沉降缝处理的合理与否，关系到工程的经济与安全。 投稿网友：marlin12928 上传时间: 2013-09-13
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建筑沉降缝对倾及纠偏分析
【摘要】:根据相邻基础相互作用的分析理论,发展了被沉降缝分隔的两个建筑单元对倾、纠偏的计算方法。纠偏分析分以下步骤进行:纠偏前在有效荷载作用下作没有桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;纠偏后在剩余荷载作用下作有静压桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;然后对两个计算结果进行叠加;有效荷载相对总荷载的比例与根据沉降观测资料推算的固结度相当。本文的计算方法可近似考虑单桩极限承载力的影响和沉桩产生的拖带作用。最后对一个工程实例进行了分析,根据倾斜量与桩数的相互关系可确定控制倾斜和纠偏的最佳桩数。关键词: 相互作用; 对倾; 纠偏; 沉降缝; 固结度收稿
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pkpm对伸缩缝、沉降缝的处理
pkpm对伸缩缝的处理，可以将上部结构按照两个工程进行两次输入模型，也可以一次在在一个模型中输入整个工程，然后进行多塔定义之后进行计算，两种方法的计算结果不近相同，相比之下，分成两个模型输入更准确一点！而对于沉降缝的处理，基础需要断开，如何在一个模型中，pkpm会默认计算基础连起来（对于柱下独基而言），而分开建模的沉降缝处会出现基础重合！请问如何处理？
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如何处理相邻建筑山墙沉降缝
如题，http://bbs.co188.com/viewthread.php?tid=1576916&page=1&fromuid=3825908#pid16231588
