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25000方混凝土是如何浇筑的？
随着最后一立方混凝土的注入，上海国际财富中心项目最后一块大底板混凝土顺利浇筑完毕。 本项目大底板施工共分为6个施工段，共计混凝土方量约25000m³。单块底板最大浇筑混凝土方量7700m³，单块底板最长浇筑时间历时30个小时。 ▲北塔楼基础底板（1-1块）混凝土浇筑
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求助浇筑混凝土的好方法
我的一个干土建的朋友，在海参养殖圈承包了40多个 闸门，2米高，8米长，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基础2剪力墙和闸门顶部3闸门的栏板要进行三次混凝土浇筑，但是麻烦的是海参圈的坝上泵车和罐车是不能进去，而且大坝因为要挖闸门的位置，被挖成一段一段大坝的对面有一条7米宽的道，中间有25米左右的水渠,想尽办法也不知道怎么浇筑混凝土曾想过的办法1、泵车行不通的理由：泵车需要12米见方的地方才能作业，道路宽7米，旁边都是水2、用地泵，但是一个闸门要用20m3的混凝土，分三次浇筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很难处理请问各位高人有更好的办法吗，
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高层浇筑混凝土如何洗泵
很多时候高层浇筑混凝土洗泵的水不是打在楼板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全网都被污染了。但通常洗泵都是从地泵往上打水，有没有水从上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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雨天浇筑的混凝土的问题……
雨天，一层楼板浇筑，阳台那儿出了问题！！仔细看千斤顶……欢迎大家来看看，可否提出点建议……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 编辑 ]
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汽车坡道混凝土浇筑方法
本人所经历的住宅楼工程，地下车库3个汽车坡道（2个与室外连通，1个从地下一层通往地下二层），2个与室外连通的坡道均出现标高误差过大的情况，导致装修阶段地面无法施工。为从根本上解决这一问题，本人试着从结构施工阶段汽车坡道混凝土浇筑的方法探讨解决方法供大家参考，如有考虑不周处请大家多多指教。 1、混凝土浇筑前的准备工作。在模板支设完毕后，质检员在验收前，测量人员应配合复核钢筋标高（如果有钢筋），如果发现有标高误差过大时，应立即处理，避免在浇筑完毕后出现露筋等质量缺陷。复核标高的同时，应根据坡道的坡度拉通线， 通线即为坡道的平面。通线的间距，数量、位置等可以根据坡道的复杂情况而确定。再者，通线建议使用钢丝线，固定牢固，避免在混凝土浇筑
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基础施工浇筑混凝土的疑问
首先据了解商品混凝土搅拌好以后，在送到施工现场浇筑时是不能洒水的，如果有了水就可能导致混凝土的强度等级达不到标准。那么，为什么有些桩内还有水的时候（有时候是渗水），水泵已经抽不上来。那个时候可以浇筑混凝土呢？那么这个时候浇筑下去的混凝土是不是和前面的违背了呢？如果可以这样施工，那么以后楼层上的混凝土是不是有点水也无所谓了呢？请教各位大神给小弟解答一下。谢谢了。
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混凝土浇筑令大家可以看哈
混凝土浇筑令大家可以看哈
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适合混凝土浇筑的温度是多少？
进入夏日施工，不能高于35度。进入冬季施工，室外日平均气温接连5天低于5度，需要保证混凝土入模温度不能低于5度。混凝土加工现场目前来说，工地浇灌混凝土施工规范中，对最低低于多少温度不宜进行混凝土的浇筑施工没有明晰的规定，可是我国规范分类的防冻剂可以到达最低的标准是-15℃，其运用极限温度可到达-20℃，从浇筑作用或许混凝土强度保证上来说，-15℃以下就不宜再施工了。因为温度的设定是根据你采用的是什么施工方法，假如工期紧等情况，运用暖棚法施工就不必考虑多低的温度了。搅拌站混凝土现场下面来介绍一下工地浇灌混凝土应该注意的事项： 1、混凝土入模，不得会集倾倒冲击模板或钢筋骨架，当浇筑高度大于2米时，应采用串筒，溜管下料，出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于1.5米。2、混凝土必须在5小时内浇筑结束（从发车时起），为避免混凝土浇筑呈现冷缝（冷缝：指上下两层混凝土的浇筑时刻间隔超过初凝时刻而构成的施工质量缝），两次混凝土浇筑时刻不超过1.5小时，交接处用振捣棒不间断的搅动。3
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混凝土浇筑完成后什么时候可以拆模
我是做桥梁施工监控的，现场发现施工单位墩身混凝土浇筑完成30小时后就拆模，结果我发现墩身出现好多的裂缝，宽度也很宽！可是监理单位不闻不问！我们又不好过问，真的好郁闷！！！
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水下混凝土施工，怎么进行浇筑？
水下混凝土为水中浇筑的混凝土，根据水深确定施工方法。本文整理了六种水下混凝土浇筑施工方法，不知道的就乖乖学习吧 水深较浅时，可用倾倒法施工，水深较深时，可用竖管法浇注，一般配合比同陆上混凝土相同，但由于受水的影响，一般会比同条件下的陆上混凝土低一个强度等级，所以应提高一个强度等级，如要求达到C25，应配到C30。另外，还有一种加速凝剂的方法，比较可靠，但造价比较高。
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混凝土浇筑前的准备作业
知识点：混凝土浇筑
