预制箱梁施工

预制箱梁施工全过程图解

客运专线预制箱梁施工图

图纸简介： 本图纸为客运专线预制箱梁施工图，图纸内容包括：说明书，直线梁桥面布置示意图，防护墙构造及钢筋布置图等。 投稿网友： guichuan1213 上传时间: 2014-03-08

预制小箱梁钢筋胎架施工

预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式，设置钢筋绑扎区，采用胎模定位，整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架进行绑扎，在通过1台龙门吊进行整体吊装入模安装。

箱梁预制施工技术交底,2008

中交集团第二公路工程局长珲高速公路图珲段01合同段项目经理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 14:51 编辑 ]

预制小箱梁标准化施工详解

预制小箱梁台座设计与施工的探讨

论文简介：预制小箱梁质量控制的首要任务就是台座的质量，本文通过采用文克勒地基模型对预制小箱梁台座的设计、施工进行探讨。并根据海滨大道北段二期工程预制梁场的实际情况提出一些关于台座的质量控制要点，仅供施工技术人员参考。 投稿网友：zhujunhong2016 上传时间:

锦江桥箱梁预制施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-11-13 11:05 编辑 全桥为17跨35m先简支后结构连续小m箱梁，小箱梁单幅每孔为12片箱梁，箱梁横向中距宽2.945m，梁高1.8m，顶底、腹板厚为20cm，腹板、底板端部截面加厚至32cm，边、中梁的预制宽度均为2.4m，中、边梁在梁1/4、跨中、3/4处各设一道中横隔板，共三道。预应力成孔均采用塑料波纹管，小箱梁中、边梁预应力均采用4φs15.2、5φs15.2、6φs15.2的钢绞线，每片梁布置10束。

关于25m预应力箱梁预制施工总结的探讨

在高速公路桥梁建设中，预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。和现浇箱梁比较，预制箱梁对地理环境的要求低，如果用架桥机配合安装，几乎对地基没什么压实度的要求，但在施工中机械人员投入大，工艺较为复杂。本文将以本人负责的连盐高速公路LY-GY3标牛墩河大桥预制工程为依托，对25M预制箱梁的施工技术，施工工艺作一总结。 1.工程概述 连盐高速公路LY-GY3标位于连云港市灌云县境内，牛墩河大桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有5 跨，每跨由14 榀箱梁组成，共有预制箱梁70 榀。每榀箱梁长24.94m，梁高1.4m（见图1）

预制箱梁安装专项施工方案2019word版

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预制小箱梁后张法施工控制

论文简介：随着预应力技术的发展，大跨度预应力混凝土在桥梁施工中得到了越来越广泛的应用，预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力梁施工中的关键技术，对控制梁的质量起着至关重要的作用。 投稿网友：zhujunhong2016 上传时间: 2013-12-08

预制箱梁混凝土夏季施工质量控制

混凝土的夏季施工，多数施工单位不像冬季施工那样作为一项专门课题予以重视。但随着施工高速化、结构大型化和建筑造型多样化的发展，施工质量和功能的要求也越来越高，加之无数经验教训，促使人们对混凝土的夏季施工越来越重视。江苏宿迁京杭运河二号桥全长878.76，净-22+2*1.5m。主桥为三跨预应力混凝土连续梁，引桥为20m预应力空心板。桥孔布置17*20m组合箱梁+(47+75+47)连续梁+18*20m组合箱梁。工期20个月，根据施工总体计划，箱梁280片预制安排在4～9月。正是夏季高温季节，6、7、8月份平均温度超过25℃，最高气温超过37℃。为搞好二号桥组合箱梁预制质量，必须对预制箱梁混凝土夏季施工质量进行控制，为此制订出相应控制原则和措施，以确保工程质量。 1 混凝土夏季施工特点 夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响： 1.1 在高温下拌合和浇筑混凝土，水分蒸发快，诸多原因引起坍落度损失，难以保证所设计的坍落度，易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混

“预制内墙板”是如何施工的？

预制内墙板，相对于传统砌筑墙体优势多多，可实现免抹灰，减少了空鼓、开裂等质量通病问题，而且建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。因此，预制内墙板已被行业广泛接受并应用，特别是如万科、碧桂园等大型房企，已将该技术的应用列入企业标准。

后张预应力预制箱梁施工步骤、方法及技术

非标预制箱梁架设施工技术

桥梁工程中节段箱梁预制施工要点

桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、

预制箱梁施工方法及关键技术，超实用！

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