鉴证历史变迁的工程机械
本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 20:15 编辑 近年来,国外工程机械科技领域以电子、信息技术为先导,在计算机故障诊断与监控、精确定位与作业、发动机燃料控制和人机工程学等方面,进行大量的研究,开发出与各种工程机械相匹配的软、硬件控制系统,使工程机械产品向信息化、智能化方向大步前进,提高了工程机械的高科技含量,促进了工程机械行业的技术发展。以下是这些软、硬件系统的简单介绍。 1、推土机作业控制与指导系统 LeiCa公司采用基于GPS技术与数字地图技术的DOZer2000导航系统,在驾驶室内装有触摸计算机,可实时显示机器在作业区内的位置、作业区域实际值与设计值的差距及相关信息,即使是毫无经验的驾驶员。也能有效地完成诸如坡度作业等作业要求。TriMbLe公司的产品是SiTeViSiONGPS,可实现坡度的精确控制,驾驶室内可视化显示系统指导驾驶员精确作业,精度可达厘米级。 2、计算机故障诊断系统 机载计算机可根据各
据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国工程机械租赁行业发展模式与前景预测分析报告》显示:国内大中型工程机械仍处于产能过剩、缓慢复苏阶段之时,小型工程机械已进入市场成熟期,需求持续升温。日前,记者从我市多家工程机械企业获悉,2014年小型工程机械市场火热,今年开春便收到源源不断的订单。业内人士表示,作为后起之秀的小型工程机械未来5至8年将迎来黄金发展期。 另辟蹊径发展小型工程机械 昨日在泉州市劲力工程机械有限公司厂房外,记者看到五台六吨级的挖掘机、夹装机已整齐列队于平板挂车上,整装待发。这些机械小巧灵活,一改昔日人们印象中工程机械庞然大物的形象,多了几分轻盈。 “我们是2000年开始专攻小型工程机械的,现在主要生产小型挖掘机与夹装机的系列产品。”该公司总经理曾华山用“剑走偏锋”来形容当初进入小型工程机械行业的缘由,“生产大型工程机械资金门槛高,竞争激烈,作为民营企业资金有限,只能另辟蹊径,选择较少人关注的小型机械领域。” 正是这种“不经意”与长期的坚持,到2006年该公司的销售开始有所起色,产品
立志加大对工程机械科技研发,不仅做到技术领先,而且要更重视用户体验,以用户需求作为导向市场。只有这样企业设计出来的产品才有更符合人性化的设计,也才会真正的做到为民所用。 随着社会经济水平和人们生活水平的不断提高,我国工程机械的发展道路更加的艰难。只有是用户最需要产品,才能获得更多用户的青睐,才能更好的产品打出市场。企业在产品研发的过程中,我国工程机械不仅要适应社会可持续化,经济环保路线,也要更多的是受众于用户,让用户用的安心,才能签到更多的单子。 在科技研发的过程中不要仅仅的落实在空想主义上,首先要对用户习惯及用户需求进行深入的了解,要做出让更多用户使用的产品,在如此严峻的环境下,工程机械企业正经历着升级调整的关键时刻,市场竞争的压力也越来越大。为了更好地发展企业要做的不仅是产品能够更适用于用户,也要做好后市场为用户提供更贴切周到的服务才是好的产品。
《工程机械选型手册》著 译 者:中国水利水电建设集团公司出 版 社:中国水利水电出版社内容提要 本书以工程机械选型为要点,信息量大,收集国内外知名厂家产品的技术参数,便于读者选用。其内容包括:土石方、混凝土、起重、运输、矿山、路基与路面、地基处理以及工程船舶等。 本书供工程技术人员选用,亦可供有关院校专业教学参考。
工程机械行业的冬天来了吗?什么时候来,什么时候去?”想必这是目前工程机械行业人士最看重的问题之一。历经上半年销量跌宕起伏的状况后,工程机械行业市场在这个炎热的夏季迎来了冬天;现在的工程机械市场可以说是危机四伏,但现实状况是“逆水行舟,不进则退”的法则,对此,各个众企业谨慎看待下半年的市场。挖掘机、起重机、压路机、推土机、重卡等都出现了负增长的趋势,市场出现需求疲软状况;随着国家
机械设备进行技术改造和更新需要的工程机械配件可以直接去工程机械网上面咨询。而当机械设备使用到一定年限时,故障增加,效率下降,能耗增多,需要进行深度的技术改造,经过技术改造的机械设备,要求在性能改善、效率提高或能源节约上有明显的变化。如果当其性能和效率经过改造难以恢复而又要耗费大量维修费用或能耗过高时,我们可以替换性能更好、效率更高、能耗更省的机械设备,则以新设备代替。前段时间我也是在机惠网上面找到合适的机械配件终于把我的老式机给大清洗了一次,而且还有各种工程机械租赁。
钢丝绳的使用 钢丝绳在使用中要注意:工程机械用的钢丝绳,应符合GBll02—1974《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验合格证;钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列;载荷由多根钢丝绳支承时,应设有各根钢丝绳受力的均衡装置;起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%;起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松懈倾向的钢丝绳。采用其他钢丝绳时应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置和措施;当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外,必须不小于两圈
水利工程机械台时定额2002
新技术与新结构 近几年,国外工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面,进行了大量的研究,开发出许多新结构(或系统)和新产品,提高了工程机械的高科技含量,促进了工程机械的发展。 1.计算机辅助铲土运输技术与G PS定位(全球定位系统) 卡特彼勒将其雄伟计划命名为采矿铲土运输技术系统(M ETS)。M ETS包括多种多样的技术产品,如无线电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。由以下三部分组成:1)计算机辅助铲土运输系统(CAES)。包括机载计算、cm级G PS微波定位和高速无线电通信三项技术。在运行中,机载系统通过无线电接收整个无线网络中的铲土运输数据、工程数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上,司机在驾驶室内能直观地了解机器的作业位置,并准确地判断需要挖掘、回填或装载的土方量。2)关键信息管理系统(V IM S)。V IM S监测机器中极其关键的性能与作业参数,并且通过无线电将数据
钢结构工程机械连接常用数据,适合设计施工人员的书籍!
沥青混凝土摊铺机是将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上,并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置(由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成)。[ 本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-19 10:19 编辑 ]
1,液压工程机械的故障最终主要表现在液压系统或其回路中的元件损坏,伴随漏油、发热、振动、噪声等现象,导致系统不能发挥正常功能。故障按性质可以分为突发性和缓发性两种。突发性故障的特点是具有偶然性,它与使用时间无关,如管路破裂、液压件卡死、油泵压力失调、速度突然下降、液压振动、噪声、液压油温急剧上升等,故障难以预测与预防;缓发性故障的特点是与使用时间有关,尤其是在使用寿命的后期表现最为明显,主要是与磨损、腐蚀、疲劳、老化、污染等因素有关,这类故障通常可以预防。故障按显现情况,可分为实际故障和潜在故障两种。实际故障又称为功能性故障。由于这种故障的实际存在,使液压系统不能工作或工作能力显著降低,如关键液压元件被损坏等;潜在故障和缓发性(或渐进性)故障相似,尚未在功能上表现出来,但可以通过观察及仪器测试出来它的潜在程度。障按发生的原因,可分为人为的和自然的两种。出于设计、制造、运行安装、使用及维修不当等造成的故障均称为人为的故障;由于不可抗拒的自然因素(如磨损、腐蚀、老化及环境等因素)产生的故障均属于自然故障范围。2,工程机械液压系统故障的特点:1) 故障的多样性和
机械技术是机电一体化的基础,机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应,利用其它高、新技术来更新概念,实现结构上、材料上、性能上的变更,满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求。在机电一体化系统制造过程中,经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术,同时采用人工智能与专家系统等,形成新一代的机械制造技术。接口技术是系统技术中一个重要方面。其范围很广,其中信息交换、存取、运算、判断与决策、人工智能技术、专家系统技术、神经网络技术均属于计算机信息处理技术。它是实现系统各部分有机连接的保证。,控制技术包括如高精度定位控制、速度控制、自适应控制
本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 20:25 编辑 随着工程机械品种和数量的不断增加,大量工程机械所消耗的资源、排放的污染物对环境产生了难以估计的负荷。为保护人类十分宝贵且有限的地球资源,实现全球可持续发展,提高操作人员的安全性及工作舒适性,努力达到人、机和环境的亲和,很有必要按照汽车行业的环保标准来设计工程机械产品。尽管目前工程机械尚未归并入限制排放的机动车行列,但随着国内外各大中城市对城市环境保护的日益重视,对机动车辆尾气排放用烟度、噪声等指标的限制愈来愈严格;特别是随着装载机等数量大的工程机械产品在市政建设中的使用量不断加大以及人们日益增强的环保意识,可以预见开发研制环保节能型产品是今后工程机械发展的趋势。鉴于此,徐工科技在装载机行业中率先推出了ZL40G环保型轮式装载机。 本文以ZL40G环保型轮式装载机为例,就机械材料的选用与设计、所要遵循的要点和所需考虑问题,提出几点建议和设想。 1、环保型材料的利用 1)尽量采用能再生利用的材料和资源 在各系统及
我国工程机械在尽力过十几年的摸爬滚打,如今已转变为世界工程机械第一大国。但是最近几年全球经济一直处于低迷状态,我国工程机械行业也一直不够景气。
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最近看到很多场平工程,其中在填方区施工中,均是直接用自卸汽车将土倒置,并未采用压路机碾压,现场最多是配一台装载机或推土机用来清理推卸过高的填土,则压实度应该也未达到清单项目特征中要求的压实系数(如0.93;0.95)。而原中标回填土综合单价是套用机械回填土碾压定额子目,该定额消耗量中与工作内容中均明确说明是采用压路机进行分层碾压这道主要工序。因此,对于这种未采用压路机施工压实的回填土情况,最后结算审计时,是执行原合同单价还是重新组价?若重新组价的话,机械回填土含量应该如何调整?请各位大神发表下看法,指点下迷津。