如题 难得的方案啊 与大家分享华祥路公路桥主桥轴线与总干渠中心线交点的设计桩号为IV(AY)16+121.658,夹角75°,主桥包括2台2墩,3跨,桥长3×30米,副桥包括2台1墩,2跨,桥长2×20m。墩、台基础采用桩基础。主桥设计桩长桥墩为18.7m,桥台为24米。副桥设计桩长桥墩为15.9m,桥台21m。其中主桥桥台桩基直径1.2米(4根),桥墩桩基直径1.5m(4根),副桥桥台桩基直径1.0m(4根),桥墩桩基直径1.2米(2根),共计14根桩。桩基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 编辑 ]
本工程冲孔桩为端承桩,持力层为微风化灰岩、微风化炭质灰岩,入岩深度为1.0m,桩径为1.2m,C30
本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 编辑 振动沉管灌注桩施工方案一、工程概况二、基本规定
好东西大家共享!
深坑支护钻孔灌注桩施工方案,该地下室为四层地下室,有很多注意点。
见附件
冲孔灌注桩施工方案第二版
两栋26层的高层塔楼及4~5层裙楼组成,设三层地下室。桩基采用旋挖灌注桩及桩端桩侧后注浆方案。灌注桩施工完成后,采用后注浆施工法,使旋挖灌注桩的沉渣(虚土)、泥皮和桩底、桩侧一定范围内土体的加固,提高桩竖向承载及抗拔承载力。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 15:05 编辑 ]
有钻孔灌注桩的施工方案的给发个谢谢啦!!桩径=600mm 桩深=13m----15m 内容主要有施工工艺,技术要求,各环节质量控制,有图的就更好了~~施工现场勘探报告注明无明显地下水位~~:handshake:handshake:handshake谢谢各位!!
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-29 22:00 编辑 桥位处河道顺直,斜交角度为斜90°。上部结构采用10+16+10m先张法简支预应力砼空心梁板,桥面连续;下部结构:左幅采用五柱式墩、台,钻孔灌注桩基础,右幅采用四柱式墩、台,钻孔灌注桩基础;桥梁全宽47.25 m,全长40.04m。空心板采用集中预制,现场吊装,先简支后桥面连续。本工程钻孔桩基所穿越的地层为素填土、粉质粘土、粘土等。 钻孔灌注桩首件工程施工桩位为:杨溪桥2号墩7号桩。(见后桩位布置示意图),设计桩长为34m,桩
本方案适用于糯扎渡送广东直流输电工程普洱换流站建筑工程(B标)混凝土灌注桩工程。
我写的一个地基的施组,主要是泥浆护壁混凝土灌注桩施工方案,其中有深层搅拌桩做的止水帷幕。
一、工程概况 X工程桩基础采用钻孔灌注桩,桩径φ800mm,桩长约13-24m,桩端增设高压注浆,按设计要求注浆管布设三根φ25mm焊接钢管(两根与钢筋笼绑扎一起,其中一根为自由放),注浆终孔压力3.5Mpa,注浆水泥量2500kg/根。该项目由X工程设计研究院承担设计,工程地质勘察由X地质工程勘察院承担。 二、施工方案 1、桩端注浆原理 (1)桩端注浆可以改善持力层条件,提高桩的承载力。桩端注浆可以对桩底沉渣进行固结,并通过渗透、劈裂和挤密作用使桩端持力层在一定范围内形成浆液和土的结合体,从而改善持力层的物理力学性能,恢复和提高了持力层土体强度。 (2)桩端注浆可以大幅度提高桩桩侧摩阻力,桩端注浆在压力作用下,浆液从桩端沿桩侧向上,通过渗透,劈裂,充填,挤密和胶结作用,对桩周泥皮进行置换和空隙充填,在桩周形成肪脉石体,如同树根植入土中,从而使桩侧摩阻力大幅度提高。
1 、施工方案 基坑开挖施工应遵循“信息法”施工原则,勤监测,勤巡视,及时反馈信息,并根据信息指导施工。 本基坑的开挖方案应与地下室基坑工程统一布置协调。本基坑开挖需分层分步开挖: 第一步开挖至支护桩设计桩顶,进行支护桩桩头清理、坡面喷面(锚)网施工、冠梁及支撑施工,待支撑结构达到 C20 强度后方可第二步开挖; 第二步分段机械开挖至板底标高,每层开挖深度 2.5m ;第三步土方开挖为对板底余土及基础承台的开挖,采用人工跳挖方式,不得采用机械开挖,并密切注意基坑的变形情况。1.1 挖土原则 ( 1 )土方开挖前,应完成定位、放线、基准
高速公路钻孔灌注桩施工方案,2020年,word,共61P。 工程概况: 全程10.45km。双向8车道高速公路技术标准,主线采用设计速度120km/h,路基宽度42m。主要工程内容为连续高架桥、服务区互通综合体(含桥梁、路基及防护排水工程)、涵洞工程。 目 录 1 工程概况 6 2 编制依据 8 3 施工计划 9 4 施工工艺技术 11 4.1 施工方案比选 11 4.2 施工工艺
人工灌注桩施工方案
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