本文研制一种新型的减振耗能装置——SMA复合支座,首先通过理论分析寻求SMA复合支座动力特性,然后通过数值模拟分析验证其隔震效果。在对比目前常用的巨型框架减振结构基础上,将SMA复合支座应用于该体系中,提出了一种新型的巨型框架减振体系——应用SMA复合支座巨型框架减振体系,并提出该体系的计算模型、建立该体系地震反应理论及确定该体系振动控制分析方法,通过建立三种结构体系的三维实体有限元模型,并对其进行数值对比分析,验证新体系的减震效果。结果表明:1.SMA绞线改善了普通橡胶支座稳定性和自恢复性差的缺点,对于抑制大振幅、高频地震动有更好的隔震效果;2.普通支座巨型框架结构体系与SMA复合支座巨型框架结构体系都具有较好的减震效果,但后者减震效果更明显。3.采用SMA复合支座可以有效减小地震时次框架的顶层位移,减小次框架柱与主框架柱之间的控制距离,增大结构的有效使用空间,有很好的经济效益;增大次框架的刚度与整个结构的整体性,而且可以降低设计时所考虑的地震设防烈度。充分证明了SMA复合支座是一种有效的隔震支座,把这种支座应用于普通框架结构和巨型框架中都有良
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马上要毕业了,可是论文到现在还没有着落,浆糊啊,现在正在搜集资料,陆续上传,希望能够从其中找出一些头绪,也希望来这里的楼友们提供资料,相互交流。
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