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环保部拟暂缓审批成兰铁路环评 因噪声影响突出等问题
12月17日，环保部公示称，因“自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位，线路与其他铁路包夹居住用地、噪声影响突出，公众参与代表性不足”，拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺（黄胜关）段工程设计变更的建设项目(简称“成兰铁路某段项目”)。 据《经济参考报》报道，该段项目的铁路将穿越包括大熊猫、川金丝猴等国家一级保护动物的8个自然保护区。2011年2月，有关方面已举行了新建成兰铁路(阿坝州段)开工誓师大会，动工标段包括此次环评被暂缓的川主寺至黄胜关段。国内某大型铁路项目一位指挥长分析道，铁路一旦开工，机械调运、施工人员等各种费用在所难免，如果战线拉得太长，一旦环评被叫停，“对建设方的影响还是挺大的”。 国家《自然保护区条例》规定，在自然保护区的核心区和缓冲区内，不得建设任何生产设施。在自然保护区的实验区内，不得建设污染环境、破坏资源或者景观的生产设施。 而根据环保部的审批意见，“噪声影响突出”是该项目被暂缓审批环评的重要原因。项目环境影响报告书称，“本工程正线和联络线线位，与既有宝成线和在建成绵乐客专线位共同对
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京张城际铁路BIM环保管理
京张城际铁路 起自北京北，抵至河北张家口，全线长约174km，2016年上半年开工，2019年底建成。京张城际铁路将成为世界上第一条设计时速350km有砟轨道高速铁路，也是世界上第一条设计时速350km的高寒、大风沙高速铁路。京张铁路不仅有力保障2022冬奥会举办，还带动北京科技、金融和人才优势与张家口环境资源优势互补，促进京张联动发展。
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节能环保力度不断加大与绿色同行铁路
作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路历来十分重视节能减排工作。今年是 “十二五”承上启下的重要一年，也是实现铁路 “十二五”节能目标的关键一年。为贯彻落实国家关于加快建设资源节约型、环境友好型社会的要求，铁路多措并举不断加大节能环保力度。 回首 “十一五”，按照低碳发展、构建绿色交通的要求，铁路广泛采用节能减排新技术，铁路单位能耗及污染物排放量大幅下降，提前两年完成单位运输收入能耗下降20%、化学需氧量排放量下降10%的目标，提前一年完成二氧化硫排放量下降10%的目标。 数据显示，2011年，国家铁路单位运输工作量综合能耗4.76吨标准煤/百万换算吨公里，比上年降低5%。化学需氧量排放量为2195.9吨，降低3.7%;二氧化硫排放量为4.01万吨，降低0.5%。2012年上半年，国家铁路单位运输工作量综合能耗4.92吨标准煤/百万换算吨公里，同比减少1%;化学需氧量排放量992.3吨，同比减少0.2吨，下降0.02%;二氧化硫排放量20836.4吨，同比减少1405.2吨，下降6.3%。 为更好地节能、节电，目前，高速列车
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带路环保反渗透设备5个优点介绍
反渗透水处理设备是将原水经过精密过滤器、颗粒活性碳过滤器、压缩活性碳过滤器等，再通过泵加压，使较高浓度的水变为低浓度水，同时将工业污染物、重金属、细菌、病毒等大量混入水中的杂质全部隔离，水处理设备从而达到饮用规定的理化指标及卫生标准，产出至清至纯的水，是人体及时补充优质水份的最佳选择。 反渗透设备脱盐效果好，有利环保，一般用于深度水处理，制作纯水、高纯水系统，因为广泛应用于电子、食品饮料、化工、制药等行业，那么，反渗透设备都具备哪些优点呢？ 带路环保反渗透设备具备以下5个优点 1、采用进口逆渗透RO膜，高压泵，运用目前国际上先进的逆渗透技术工艺制备纯水，反渗透纯水设备使用寿命长，运行质量可靠； 2、预处理滤芯采用可更换方式，可有效保证预处理效果，且更换方便，换芯价格经济实惠，产水运行成本更低； 3、五级过滤，综合发挥各滤芯的有效作用，可有效清除原水中的泥沙、有机物、悬浮物、重金属、细菌等有害物质，仅保留水分子和溶解氧。
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TBT 3152-2007 铁路环境振动测量
TBT 3152-2007 铁路环境振动测量
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反渗透设备和超滤设备的区别是什么？带路环保
反渗透设备和超滤设备有什么区别呢？
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餐饮行业选择直饮水设备的2个理由？带路环保
随着我国的水污染环境愈来愈严重，未经过处理的普通水质中含有大量的微生物、细菌、有机物等，长期饮用，严重影响人们身体健康。采用经过直饮水设备过滤的水，可除去将对人体有害的一切杂质，深度处理后达到世界卫生组织所要求的健康水质，成为易于人体吸收的水质，确保饮用安全。 直饮水还可以用于烹饪用水，未经处理的普通水中色度、浊度、异味以及硬度等指标会引起菜肴色泽变化，硬化，风味变化等等，而经过直饮水设备处理过则不会存在这些问题，并且还能适当提升产品口感等。
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软化水设备在工业领域中有哪些用途呢？带路环保
软化水设备也称为软化水处理装置、全自动软水器、软水机、软化水处理设备、水软化器。广泛应用于工业冷却系统、蒸汽锅炉、热水锅炉、热交换器、冷凝器、中央空调、直燃机、煤矿井下水等系统的补给水的软化。那么工业软化水设备到底有哪些用途和特点呢？
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哪里有环保的家具？(心得)
现在有很多做家具的给自己打上了环保的标签，其实也就那样，该用什么板材还用什么板材，过一段时间给板材换一个名字又可以疯狂宣传，明明是刨花板非要说成是实木颗粒板，真好笑。说偏了，当然环保的家具也有，是否环保体现在用的胶水上，现在厂家普遍用的都是含有甲醛的脲醛胶，用不含甲醛的MDI胶水做板材家具的占少数，看哪个家具用的是MDI胶水做的就是环保的了，那种闻上去就很刺鼻的就是甲醛含量很高的。
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川藏铁路是可以通过墨脱的
墨脱线线路平缓顺达
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[原创]铁路那边有座村庙
从我萧山的家往西，穿过萧然东路有一条铁路。(建议浏览本贴时候,打开音乐:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
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求助关于隧道环保的问题
本人在做隧道环保的研究，请问高手如何入手，我想从隧道洞口入手，运用ＦＬＡＣ模拟，不知应该模拟洞口边坡，还是洞口结构呢，想知道隧道环保的核心是什么呢，需要哪方面的书籍参考？
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备考注册环保，您用什么教材
我想专业考试的就不用说了，400元的那一套就是了。基础考试的呢？经过证实，今年全国勘察设计环保工程师委员会没有出基础考试的教材，我打算：1.公共基础课用电力版的给排水教材，这个环节的试题一样，完全够用了；2.现在关键成了专业基础课了，没有教材。如果拿出大学的教材，复习起来实在费劲，而且不知道题目的难度大家有什么好建议？！
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管道过铁路顶管如何设计
请问过铁路顶管的标准图S461已经作废，新的标准图又没出版，现在过铁路顶管施工时，如何设计？编规范的能给个答复么？其他设计院的老兄，可否告之如何设计？顶管用钢管如何与套管固定？
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环保书籍。规范与大家共享
本人有一些环保书籍和各种规范，将陆续上传于大家共享。1。环保术语
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“论尽环保”这里的“污泥”咋培养？
“论尽环保”这里的“污泥”咋培养？网易“市政水处理”分论坛一分为三??市政给排水、水处理、论尽环保。“论尽环保”分论坛不仅名字怪怪的，在下拉菜单的最下面压轴……大伙几年如一日的努力全部沉积在其他“池子”里（建筑给排水20549个主题、市政给排水8584个主题、水处理2388个主题、论尽环保138个主题），这里是个空池子（或者说这是一片没有开发的处女地）……菌种在别的池子里繁育，“论尽环保”这里的“污泥”咋培养？各位，面临困难、面临挑战，我们该怎么办！努力吧！
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关于环保节能-----欢迎指点
诺盾环保型玻璃钢整体式化粪池为玻璃纤维等高强度耐酸碱材料制成，耐潮湿，耐氧化，且高低温无变形，酸碱长期侵蚀，无渗漏，无死角，造价低。 本产品设计原理采用上下折流式污泥池加厌氧生物滤池新型技术，有良好的水力条件，混合效果良好，化粪池内死角少，废水中有机物与厌氧微生物充分接触，有利于有机物的分解，COD去除率达55%，悬浮状COD去除率达80%，比传统的处理能力高一倍以上。隔舱板上下错层设计，不设搅拌设备，无动力，构造较为简单，却能使池内原来的直流泛水变为环流泛水，使污水与填料的接触氧化时间更长，有机物生物降解程度更高。同时由于进水污泥负荷逐段降低，沼气搅动也逐段减少，不会发生因厌氧污泥床膨胀而大量流失污泥的现象。另外，通过第一、二级仓室接触氧化，使液体污泥层厌氧生物浓度逐渐增加。第三级仓室通过厌氧菌滤池（AF）--填料系统的应用，使更多的厌氧生物浓度和提高化粪池污水处理能力。 主要适用于工业企业生活间和城市居民生活小区等民用建筑的生活污水净化处理设备。它在截流、沉淀污水中的大颗粒杂质、防止污水管道堵塞、减少管道埋深上起着积极作用。 目前，生活污水对环境污染日
