城市道路交通工程设计

南京市城市道路交通工程设计与建设管理导则2007

很有用的资料，希望能对大家有用[ 本帖最后由 xuyufei2005 于 2009-6-14 21:08 编辑 ]

城市道路交通精细化设计

以前做的一条道路交通工程设计

以前做的一条道路交通工程设计，包括道路标志标线，信号灯位置和电子警察位置，还有基础，标志杆结构之类的 另外附加设计说明和预算

江苏省城市道路交通设计指南

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城市道路工程设计规范2012

城市道路工程设计规范2012，需要的来下

城市道路工程设计技术措施2011

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城市道路交通设计指南（杨晓光）

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一本很好的书籍~~~~适合做城市道路的朋友~~~

城市道路工程设计规范CJJ37-2012

论文简介：城市道路工程设计规范CJJ37-2012城市道路工程设计规范CJJ37-2012城市道路工程设计规范CJJ37-2012 投稿网友：qw7801 上传时间: 2013-09-16

某市政道路交通工程设计图

图纸简介： 包括交通设施、标志标牌、信号灯、电子警察等图纸 投稿网友： zhouqing0809 上传时间: 2013-11-01 图纸

城市道路交通设施设计规范

城市道路交通设施设计规范5.1.5及5.1.5条文说明“在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围”中的一定宽度和高度范围具体是什么样的范围？

重庆市城市道路交通规划及路线设计规范

本规范是针对《城市道路设计规范》CJJ37-90和《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95对山地城市实用性不足而编制的地方规范。规范总结了重庆市近年城市建设经验，借鉴和吸收了国内外最新规范和研究结果，是国家规范针对山地城市道路规划设计内容的增加、补充、完善。山地城市道路规划设计，宜采用本规范。其他关于道路路基、路面、照明、排水、交通安全设施设计等内容仍采用国家标准。

理想空间-城市道路交通规划

本帖最后由 xl543260585 于 2014-3-10 20:41 编辑 不多说 理想空间+第17辑+城市道路交通规划 下载地址：链接: http:///s/1bnpbJYn 密码: osoh

城市道路交通安全规划探讨

1 前言 1.1 道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。 1.2 深圳道路交通安全概况 1.2.1 交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1 交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2 由于交通安全

城市轨道交通工程设计常识

一篇小论文，可以作为轨道交通设计入门学习资料

城市道路几何设计与交通安全探讨

一、概论（一）城市道路几何设计的重要性道路几何线形设计要考虑平面线形、纵断面线形以及横断面的组成，还要考虑平面、纵断面线形与横断面的组成相协调，同时应注意保证视线的畅通等等。确定道路几何线形时，在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素的同时，还要充分利用道路几何组成部分的合理尺寸和线形组合。线形的好坏，对交通的安全具有极其重要的作用，如果道路线形不合理，则会降低道路通行能力。（二）城市道路几何设计的先决性合理、优质的城市道路设计，可以提供清晰醒目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够达到驾驶人员普遍期望的设计效果。在道路设计中，影响交通安全的因素虽然是多方面的，而道路几何设计对道路的安全性则起到先决的作用，一旦通过选线确定道路走向并由此确定几何线形，则其他项目几乎都随之得以确定，其他如桥涵构造物的位置、安全设施设计等就更趋于合理了。（三）城市道路几何设计需要将安全放在首位作为勘察设计者，在工程设计中，一定要综合考虑道路功能、行车安全、自然环境等因素，既要坚持地形选线、地质选线，更要做到安全选线；既要充分考虑道路设施的

05MR401城市道路--附属工程

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8城市道路交通设施设计规范报批稿

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