我想拜个专业安装氟利昂冷库的师傅 学习一下有些技术和配电箱等技术 有意请联系我 qq877795569 当然天下没有免费的午餐哈哈
做冷库设计中,会遇到一些单根管长很长的回路,比如100——160米的都遇到过,严谨点的做法是核算一下阻力损失,控制压力降在一定范围内(具体见冷库设计规范),但是我们的通常做法都不是核算这个,而是控制制冷剂流速,满足回油即可。不知道各位同行是怎么处理这个问题的,大家一起讨论下吧
低温冷库供液管喘振,比泽尔单机双级压缩机带中间冷却器,丹佛斯膨胀阀,供液管爬高十米左右,有三台,单独运行,一拖一,其中一台供液管老是振动,哪位大神给分析一下!万分感激涕零!
现在使用的万吨冷藏库,用螺杆并联氟利昂机组,现在用的是电热管冲霜,因为用的是吊顶风机,库房太大,用的蒸发器又多,广冲霜用电就是一个大的开支,能不能改成用水冲霜呢,
氟利昂管道布置 氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解 ,因此,必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器 、蒸发器和一系列设备、管道之后 ,能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。 (一)基本原则<
冷库制冷剂宜采用氟利昂或氨。建立冷库是为了在低温前提之下维持某些物品的质量和存储时间段。其中比较关键的是制冷系统。制冷系统的选取是联系到冷库采用和生态环境保障的关键难题。氨和氟利昂是目前市场上主要的制冷剂。在选取冷库制冷剂时,有所不同的匹会有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷剂的选取,而其他匹更喜爱氟利昂。那么,哪种制冷剂更好呢? 氨是冷库之中常见的制冷剂,它具备不错的导热性和热容量,在严峻自然环境中能急速降温。而且,氨的费用相对较低,使得大量的制冷装置采用氨当作制冷剂。然而,氨是一种腐蚀气体,有其危险:它也许会对管件、阀门、泵等毒性物料导致损毁。它本身是易燃易爆气体,在采用步骤之中需实行各种预防措施,避免爆发大火或引爆。 相比之下,氟利昂冷库制冷剂更环保,安全可靠。是一种不熔化的气体,在高温之下仍能维持平稳。与氨相对,氟利昂的导热性和热容较差,但由于氟利昂是一种非腐蚀气体,因此无论在采用还是保障步骤之中,它都能很好地保障装置。此外,氟利昂的采用不会冲击大气层的
冷库制冷剂宜采用氨或氟利昂。建立冷库是为了在低温前提之下维持某些物品的质量和存储时间段。其中比较关键的是制冷系统。制冷系统的选取是联系到冷库采用和生态环境保障的关键难题。氨和氟利昂是目前市场上主要的制冷剂。在选取冷库制冷剂时,有所不同的匹会有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷剂的选取,而其他匹更喜爱氟利昂。那么,哪种制冷剂更好呢? 氨是冷库之中常见的制冷剂,它具备不错的导热性和热容量,在严峻自然环境中能急速降温。而且,氨的费用相对较低,使得大量的制冷装置采用氨当作制冷剂。然而,氨是一种腐蚀气体,有其危险:它也许会对管件、阀门、泵等毒性物料导致损毁。它本身是易燃易爆气体,在采用步骤之中需实行各种预防措施,避免爆发大火或引爆。 相比之下,氟利昂冷库制冷剂更环保,安全可靠。是一种不熔化的气体,在高温之下仍能维持平稳。与氨相对,氟利昂的导热性和热容较差,但由于氟利昂是一种非腐蚀气体,因此无论在采用还是保障步骤之中,它都能很好地保障装置。此外,氟利昂的采用不会冲击大气层的
最近改造一个旧冷库,改造之前库温还能拉到零下16到17度,改造后完全不制冷现象描述:1、油冷却器冷却效果差,造成油冷却效果差,油温过高,油质差。2、排管库改冷风机3、油质脏经常出现油流报警,反复更换油滤,电流到是正常,仍怀疑压缩机是否满载4、储液器里制冷剂与油互溶,从检修口放出来的是像发泡料一样的油状物,油分离不彻底与油温高有关系吗?这样的制冷剂供到系统会出现油堵现象吧5、如果重新更换油冷,让油温处于正常,能否解决油和氟利昂分离的问题,还是因为油分效果差的原因,
冷库设计你用什么软件呢?我差不多在这个版块浏览了多次,看到有下面几种情况:一、用EXCEL表格做的软件,计算比较符合实际,但比较单一;二、冷库快速设计软件CAD版,可以选择较多的货物、材料等,能输出蒸发排管、冷风机的CAD图纸;三、坤荣冷库设计软件,既说是比较好。您在用什么软件呢?冷库方面的软件能不能在与CAD绘图、设备选型、材料统计、数据库修改等方面有更进一步的改进呢?
最近在做一个冷库,看了冷库设计规范。这个有架空层。架空层净高有1米的规定吗??我没找到。架空层可以做成现浇板吗?还有这个荷载我取了20。打算让堆放货物不高于4米。叉车用1吨叉车。还有什么特别需要注意点吗?请高手解答下。不胜感激
冷库的建设与节能设计(一) 随着经济的发展和人们生活质量的提高,环境污染问题、能源紧张问题和食品安全问题越来越引起世界各国人民的关注。制冷行业发展的趋势是节能、环保和安全。有关资料表明我国冷库年耗电量130KW/年.m3,而国外发达国家仅为我们的一半左右,随着冷链物流业和其他应用领域的迅速发展,需要制冷服务的行业越来越广泛,这就越发突显了节能降耗的重要性,相对于制冷行业,节能降耗是当务之急。 要做一个合乎规范的成功的冷库工程,可能从土建开始,我们就需要配合用户,因为不是所有的冷库都经过设计院设计,有些用户就是自己找来建筑公司就进行施工,而建筑公司并不是专一的针对冷库建筑的,很多时候会按照土建的传统做法来施工,进而出现偏差。比如,目前的冷库建设过程中,屡屡会遇到地圈梁标高不
收录于话题 冷库设计是非常重要的关乎于一个冷库运行效率,运行安全。冷库设计要遵循冷库的特点,要因地制宜,具体的问题要具体分析,具体解决。 冷库选址。选址要在人口少地方,因为在冷库设计是里面制冷系统用到的是氨,这种氨泄露的话容易发生中毒,而且其容易破坏土地植被。冷藏间大小和数量。冷藏间的大小和数量与冷库规模、货物品种等有关。除很小的冷库外,一般冷库都设置两个以上的冷藏间,每个冷藏间的大小,根据规模大小、堆装方式和具体平面
本人是新手 想请高手指点一下小型氟利昂冷库配电箱的具体做法 譬如说是交流接触器怎么控制压缩机 压差 蒸发器风机等 谢谢了
第一次做氟利昂制冷系统,请各位高手帮忙指点一下,氟利昂制冷系统管道设计压力低压和高压分别是多少,操作压力是多少,多谢各位了
一般来说,制冷系统的供液方式有直接供液、重力供液和泵供液三种方式,直接供液适合小型的制冷系统,重力供液适合中小型制冷系统,泵供液适合大型的系统,尤其是多层楼的制冷系统。如果是大中型冷库选择桶泵供液方式自然是最为合理,也最为合算的。 氟泵供液技术特点主要有以下几个方面:
一般来说,制冷系统的供液方式有直接供液、重力供液和泵供液三种方式,直接供液适合小型的制冷系统,重力供液适合中小型制冷系统,泵供液适合大型的系统,尤其是多层楼的制冷系统。如果是大中型冷库选择桶泵供液方式自然是最为合理,也最为合算的。氟泵供液技术特点主要有以下几个方面:(1)对蒸发器具有较高的换热效率,冷却效果好。制冷剂循环量数倍于蒸发器的蒸发量使蒸发器有着充分的润湿表面,可以发挥蒸发器全部蒸发面积的传热效能;制冷剂在蒸发器内呈环流流动状态,气体在中心部位流动,从而强化了制冷剂和管壁面的换热条件;而且,由于大量制冷剂的冲刷,蒸发器管壁不易形成油膜,其底部也不易积存油污,从而使管壁传热系数得以提高。而直接膨胀供液不足,铝排管末端全部变成过热气体,不仅会降低蒸发面积的利用率,而且由于制冷压缩机排气温度升高,还容易引起润滑油焦化的危险;但供液过多,又极易造成制冷压缩机湿冲程,不能保证制冷装置的安全运行,所以在最末端的排管中有一部分管子中流动的是气体,而非液体。另外,液体节流产生的散发气体,混同液体呈两相流体送往
小弟最近遇到一个山洞内的冷库项目。共4个小库房和一个低温过道总面积大概2000多平米。制冷机房位于山洞外。现在感觉无从下手,这方面的资料太少了。请问山洞内的冷库消防方面规范有什么要求没有?需要防排烟和喷淋系统吗?另外是否要设置通风换气啊。哪位大师推荐下这方面的书啊。
冷库尺寸20*25*3H(M),库容约1500立方1.如此冷库,库内不做间隔,全部用聚胺脂组装是否可行?(顶部加梁)2.冷风机如何设置,要两边对吹?风机射程可以达到吗?