土木在线首页 \ 土木工程专题 \ 煤矿土建工程施工组织设计更新时间：2024-10-26 16:02:26

煤矿土建工程施工组织设计

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土建工程施工组织设计编制的小技巧

施工组织设计是指导工程施工的综合性技术、经济文件，它主要表现工程施工的技术方案和技术要求。编制好施工组织设计并据以实施是建筑施工单位在施工中取得良好经济效果的先决条件。根据目前建筑业管理模式的要求,施工组织设计可归纳为二个方面、四大类。一方面为指导性施工组织设计,包含施工组织总设计和投标工程施工组织设计两大类;另一方面为实施性施工组织设计,包含单位工程施工组织设计和分项工程施工组织设计两大类。指导性施工组织设计面对的是单项工程、群体工程或招标工
垃圾填埋场土建工程施工组织设计

湖北省三峡库区**县**镇垃圾处理工程，位于宜昌市**县**镇，属于利用国债及地方配套投资项目，由**县环境保护局负责进行筹建，工程采用招标、投标的方式进行选择施工队伍。其招标工作由业主委托国信招标有限责任公司负责进行。
地铁车站及区间土建工程施工组织设计

车站为地下双层侧式站台车站，明挖法施工。总长440.7m，标准段外包宽度26m，车站顶板覆土厚度约3.5m。车站共设2座风亭，4个出入口。小里程端与矿山法区间相接，大里程端设置盾构
某市垃圾卫生填埋场土建工程施工组织设计

某市垃圾卫生填埋场土建工程施工组织设计，仅供参考！
大型污水处理厂土建工程施工组织设计

大型污水处理厂土建工程施工组织设计
土建应急零星工程施工组织设计

2011年政府补贴低价房及移村再建项目应急零星工程
抽凝机组土建工程招标施工组织总设计

抽凝机组土建工程招标施工组织总设计1.编制说明a.本施工组织设计的编制，为嘉兴协鑫环保热电有限公司主厂房系统、化学水系统、煤及灰渣系统、循环水系统、35KV配电装置系统及辅助设施的土建工程施工提供纲领性技术指导文件,根据本工程的特点及功能要求，本着对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。b.本施工组织设计的编制，是根据我们掌握的相关施工经验资料进行编制的，本“设计”在编制深度和广度上如有不足之处，待工程在施工过程中依据施工图编制作业指导书时予以修改、补充和完善。
哈尔滨乐松小区住宅楼工程土建工程施工组织设计[好！！].

哈尔滨乐松小区住宅楼工程土建工程施工组织设计[好！！].
某水库工程施工组织设计

某水库工程施工组织设计
某厂房工程施工组织设计

目录第一章编制说明 3第二章工程概况 4第三章施工部署 10第四章主要工程项目的施工方法 24第五章保证工程质量措施 77第六章安全生产管理措施 105第七章文明施工措施 124第八章进度控制措施 128第九章其它保证措施 132 某厂房工程施工组织设计第一章编制说明第一节编制依据本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制：1、xx工程有限公司颁发的“xx工业园x号厂房工程招标文件”。2、xx设计研究院设计的xx工业园建筑、结构、给排水、电气施工图。3、xx市建设局文件《xx市建设工程现场文明施工管理办法》。4、地震出版社出版
一改造工程施工组织设计

一改造工程施工组织设计
某围垦工程施工组织设计

施工组织方案文字说明
某幕墙工程施工组织设计

内容包含：玻璃幕墙的施工方案、铝板幕墙的施工方案、石材幕墙的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 编辑 ]
泸州某工程施工组织设计

总施工组织设计
某排污工程施工组织设计

某排污工程施工组织设计
乐山垃圾卫生填埋场土建工程--施工组织设计

乐山垃圾卫生填埋场土建工程--施工组织设计
初轧扩建工程施工组织设计

简要说明：初轧厂扩建工程为成品车间厂房柱基、设备基础及厂房围护结构，原料跨150m×35m、主轧跨315m×24m、磨辊间120m×18m，厂房柱基础采用PC 桩，钢筋砼承台，共计64 个，厂房柱距均为15m，上部结构为钢结构，厂房封闭均采用彩色涂层压型钢板，墙面采用0.6 厚V115N 型彩色压型钢板，屋面为0.8 厚长尺角驰ш型压型钢板。车间内轧线设备基础采用PC 桩或PHC桩，上部由钢筋砼独立基础、柱子、墙及高架平台组成，高架平台沿主轧跨全长及原料跨部分设置。文件格式：PDF 文件大小：229 KB
优秀房建工程施工组织设计.docx

优秀房建工程施工组织设计.docx
环保项目土建工程的设计施工要点

环保工程的施工，土建先行。往往环保工程师容易重工艺而轻土建，但土建其实在环保工程中的重要性更重要。因为设备坏了，工艺差了一些，还能想办法更换等，若土建搞砸了，那后患无穷。而且，一个环保工程第一印象往往就是其搞的土建好不好，还有，土建在环保工程的总价中占的分量不小，所以，一定要做好。当然，应该土建工程师更精通土建些，但我们环保工程师也要懂，这样才不容易被忽悠啊！希望这里大家能汇总下做环保土建工程的一些速成经验来，让大家共同受益。我先列些注意事项。1、在工业废水中，若组合池子长度超过二十米，设计上应分段，而不宜连建，以免沉降不均匀而导致池子断裂。2、池子高度如超过四米，应要做止水钢板，才能有效的防止渗水。3、池壁的厚度：我的经验是投资两百万以内的小工程，一般池子厚度在200～250mm，投资五百万以上的工程，厚度在250～300mm，投资超过一千万的工程，厚度在300mm以上，当然，这是经验，准确的应由结构专业来配置。4、沉淀池或污
公路改建工程施工组织设计

公路改建工程施工组织设计一、编制依据该施工组织设计编制依据是：（1）、本工程《施工合同协议书》；（2）、本工程《两阶段施工图设计》；（3）、本工程《招标文件》提供的规范、标准、要求及补遗书等有关书面说明；（4）、本工程现场实际情况。二、工程概况1、概述省道S119线荔城至新塘段改建工程位于增城市南部。路线西(南)起新塘接国道G107及广园快速路，东(北)至荔城接国道G324线，是增城市进出广州及增城市境内一条重要干线。该路线走向与原荔新公路一致，以原荔新公路广深铁路跨线桥为起点，途径新塘、沙埔、仙村、石滩各镇，于荔城镇与广汕公路相交，并最终与增城市增派公路相连。本合同段工程为第B4合同段，左辅道起于K21+005.611，止于K28+028.264，全长7022.653m。右辅道起于K21+024.653，止于K28+062.010，全长7037.357m。平均建设里程为7.030005KM。2、主要技术标准计算行车速度：主线100Km／h，辅道60km／h

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