为什么是按V形 不是K形计算
T形接头熔透焊缝的合理应用
看看是 怎么 计算对接焊接的,我买了这篇文章,现在全部贴出来![ 本帖最后由 zf1997 于 2010-10-26 11:16 编辑 ]
项目名称:日本T 形托儿所 设计公司:Uchida Architect Design Office
对于初学者比较适用,讲解详细
手上有一个小项目,是一个T形交叉的设计。情况如下。原来有一条路,跨河为13m空心板结构,重力式桥台下部结构,设计荷载为城A级。5年后,又在旁边加了一个人行道桥,13m空心板,桩柱式下部结构,设计荷载为人群荷载3.5kn/m。现在,有一个地产公司,想在这条河上修一座桥连接到小区,也就是要修一座桥也原来的跨河桥垂直相交,形成T形交叉,设计荷载为城B级。请问:1、可以把待建桥面直接与人行道桥面相接吗?2、这个T形交叉的桥跨结构该如何设计呢?谢谢了。
本帖最后由 huliang826 于 2013-11-21 21:54 编辑 最新版本PKPM中SATWE参数有个混凝土矩形梁转T形(自动附加楼板翼缘),不知道大家有木有点过用的么?-----感觉PKPM以后算配筋的时候能有个这样的按钮,内力计算按照T形考虑,配筋的时候能够减掉楼板相关范围内钢筋---这样也有利于强柱弱梁的实现,实际操作我们把放大的刚度中梁边梁配筋还是配在矩形截面里面了....附图为PKPM官方解释 是不是就是这个意思啊 附件:强柱弱梁的文献资料
请问这个模型中的T、L形柱子怎么布置比较快,轴线有转角,而柱子既有转角又有偏心,怎么弄比较快?
本人想去试下结构,但结构的习题里面有一些桁架采用T型钢或H型钢时,结点板焊缝的计算,参考了相关资料,还是和习题的答案有出入,请问各位同行有没有相关的计算资料啊。。供享一下,在下万分感谢!!!
钢结构T型焊缝按折算应力算吗?还是分别按受拉、受剪计算?
用excel的规划求解进行截面换算,对下一步检算抗力非常有帮助1[ 本帖最后由 wanglei2001.9.4 于 2011-4-19 12:11 编辑 ]
今天参与一个结构群的讨论, 梁底按T形截面配筋为何会减小,安全吗? 这是工程师常见的问题。
预制挂板T形桩板墙占建筑用地面积少、支挡效果好,广泛应用于临山丘的铁路和公路工程的支挡结构。T形桩板墙按照T形混凝土护壁人工挖土桩施工工艺进行施工,桩板墙一次混凝土浇筑完毕达到强度设计值后,再开挖桩前土,拆除护壁并挂设混凝土预制挂板,这种支挡结构形式施工简单,操作方便,对于山丘支挡是很好的选择。 一、总体施工流程
请问图中所示的接头是否扣减,若要扣减,如何扣减?
最近翻了下课本,复习了下斜截面承载力的计算,其中有一道例题,是计算T型截面的斜截面承载力的,书上是按砼规7.5.4-2计算,既按一般受弯构件来计算的,而且课本上还有一句话“对于T形截面简支梁而言,无论何种荷载情况,均不考虑剪跨比的影响”,再翻回规范,并无这样的规定,为什么T形截面简支梁可以不考虑剪跨比的影响呢?是否是考虑到受压翼缘对斜截面承载力的有利作用呢?但按规范的意思并没有这样说啊,按规范的意思当受集中荷载时不管什么截面还是应该7.5.4-4来计算吧,对吗?请高手指教!
钢规7.1.5条中T形对接与角接组合焊缝,应按照角焊缝的计算公式,但如果完全焊透呢?因为在7.3.1注2中又提到,当腹板与翼缘的连接焊缝采用焊透的T形对接与角接组合焊缝时,其强度可以不计算。是否焊透后可以按等强考虑。请达人指点!
零杆的判断,用L、T形节点判断方法得不出结果。
体外索加固T形刚构桥的静动力试验研究
%承载力计算-抗弯-T形截面-单筋
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