实体结构检测

混凝土结构实体质量检测研究

为确保建筑工程质量,混凝土结构工程实体检测技术尤为重要。混凝土结构实体检验,包括混凝土强度、钢筋保护层厚度和构件尺寸等内容的检验。 一、混凝土强度检验 第一,对混凝土强度的检验,应以在混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护的试件强度为依据。混凝土强度检验用同条件养护试件的留置、养护和强度代表值应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204附录D的规定。 第二,混凝土强度检验应根据国家现行规范、标准,采用回弹法、超声回弹综合法、钻芯法、后装拔出法等检测方法。

关于中间结构验收前的实体检测

我们工地中间结构验收前，甲方委托第三方检测单位来现场抽查板厚 混凝土强度 钢筋保护层厚度等。后来质监站试验室也来检测了。这个需要检查两遍吗？是不是要这两家的检测报告合格上报质监站后，才能进行中间结构验收啊？求大神讲解下

住宅楼结构实体检测方案

住宅楼结构实体检测方案

结构实体保护层厚度检测计划

关于砼结构实体检测规范条文的问题请教！！！！

在实体检测中，用回弹法检测砼结构强度。检测的频率要求是不是根据回弹法检测规范的要求来的？30%且不少于10个？如果检测结果不合格，那么应该怎么处理？重要的是，有没有相关的规范条文说明的？？现在我和同事们这个过程的处理的方式都达成一致，就是相关的规范条文说明找不到。不知道那个高手可以帮忙！求教！！！！

如何检测未养护实体剪力墙结构的碳化深度

桥梁与结构检测的技术分析

桥梁是交通网络中至关重要的部分。对桥梁情况的准确了解，是保障车辆和行人安全的关键，否则，后果不堪设想。造成桥梁受损的因素很多，气候条件和温湿度的变化、路面上铺撒的盐以及日益增加的交通流量等，都会对桥梁的安全性产生不利影响。对桥梁受损情况的检查，以往主要靠目测，一旦发现有裂缝扩大的迹象，就会用黏合剂去修补，但效果不理想。 1、桥梁检查的现状分析 随着经济的快速发展，中国已成为汽车大国，车流量迅速增加，公路及桥梁成为国家重要建设的基础之一，八车道及十车道的桥梁数量将与日俱增。目前国内桥检车市场处于快速发展阶段，但市场保有量处于较低水平，桥梁责任单位对桥梁检测的需求迅速增加。 <

混凝土结构裂缝的检测与修复

裂缝问题是一个人们普遍关心的问题，对混凝土结构而言，裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的，裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%-25%。在正常使用荷载作用下，钢筋混凝上结构一般是带裂缝工作的，一般肉眼可见的裂缝范围为0.02- 0.05mm，裂缝宽度小于0.05mm 的属无害裂缝，对防水、防腐蚀与承重的影响均可忽略不计[1]。我国现行规范对一般正常使用条件下混凝土结构构件最大裂缝宽度的控制标准为0.3mm[2]。因此就经济及科学观点，一定程度的裂缝是可以接受的。

混凝土结构的检测与加固

混凝土结构的检测与加固1/2

建筑结构检测技术与方法

建筑结构检测技术与方法[1][1].part1

结构实体混凝土强度检验

结构损伤检测与智能诊断

结构损伤检测与智能诊断

建筑结构检测与加固方法

建筑结构检测与加固方法

求助：结构验收--实体检测--同条件试块之间的关系

各位前辈有礼了小弟目前所在的工程正准备搞中间验收（1~18层，总32层），涉及到实体检测这一块。有以下两个疑问须请教各位： 其一：按监理工程师和技术负责定的实体检测方案：每一层梁板柱的每一次砼浇注除按标准留标养试块外还均应留不少于一组的同条件试块（说是为了实体检测时用）而小弟查相关规范，同条件试块并没有硬性规定每一层梁板柱都要留置，只要同一施工段同一标号满足统计或非统计方法评定所须的组数即可（即》10组或》3组）； 其二：结构验收的实体检测国标规定主要是钢筋保护层和砼实测强度这两项，其中对结构实体混凝土强度的检验，可以利用同条件养护试件的强度来判断，现场无另合同规定，故无须采用其它检测方法，如回弹，抽芯。现在出现两个问题是：一，小弟我没按方案要求每层梁板柱均留同条件试块，但满足统计和非统计方法评定所须的组数；二，中间验收所涉及到的同条件试块经评定均为合格，而在监理工程师认为应委托检测站来回弹，说是地方规定。实体检测必须采用回弹或其它检测方法，同条件等于没起到作用。（对于资料这块）希望各位前辈给予指教，谢谢！

建筑工程混凝土结构工程实体检测都需要有做哪些内容?

1、 混凝土结构子分部工程（1） 对涉及混凝土结构安全的有代表性的部位应进行结构实体检验。结构实体检验应包括混凝土强度、钢筋保护层厚度、结 构位置与尺寸偏差以及合同约定的项目；必要时可检验其他项目。结构实体检验应由监理单位组织施工单位实施，并见证实施过程。施工单位应制定结构实体检验专项方案，并经监理单位审核批准后实施。除结构位置与尺寸偏差外的结构实体检验项目，应由具有相应资质的检测机构完成。（2） 结构实体混凝土强度应按不同强度等级分别检验，检验方法宜采用同条件养护试件方法；当未取得同条件养护试件强度或同条件养护试件强度不符合要求时. 可采用回弹-取芯法进行 检验； 混凝土强度检验时的等效养护龄期可取日平均温度逐日累计达到 600°/天 时所对应的龄期，且不应小于14d，日平均温度为 0 ° 及以下的龄期不计入。冬期施工时，等效养护龄期计算时温度可取结构构件实际养护温度，也可根据结构构件的实际养护条件，按照同条件养护试 件强度与在标准养护条件下28d龄期试件强度相等的原则由监理、施工等各方共同确定。 2、结构实体钢筋保护层厚度检验构

钢结构检测加固行业前景

本人985本科硕士，工程力学专业毕业，在一家甲级设计院从事结构设计3年多，目前有一家单位检测公司想挖我过去，做钢结构厂房、特种结构的检测加固，由于该检测单位与lz所从事的行业相关，因此也算近水楼台了。用人单位比较看重我以前的力学专业背景，觉得可能对搞加固有利。本人心理没谱，不知道加固行业究竟如何，谢谢！

声发射检测----混凝土结构应用

长沙鹏翔电子科技有限公司 提供混凝土结构的声发射检测 混凝土是一种多相复合材料，由于各种原因，成型后即在骨料与砂浆表面存在许多界面裂缝。这些微裂缝是混凝土内部的薄弱部分。随着外荷载的增加，在这些微裂缝的尖端形成应力集中，使这些微裂缝沿骨料界面进一步扩展，并逐渐向砂浆内部发展。在这些微裂缝不断发展变化的同时，产生一种弹性波而向周围辐射，这种现象就是声发射现象。 目前，在混凝土性能的研究中，声发射可用来测定混凝土的初裂应力，确定断裂参数，以及用声发射技术分析混凝土的破坏过程，以确定各种不同混凝土在整个受力过程中的力学行为。主要内容包括单轴压缩应力、弯曲应力、拉伸应力以及受温压作用时的混凝土的声发射特性；探讨和研究应力水平与声发射发生频率的关系；破坏过程中的振幅与频率分布变化；声发射发生的位置；声发射的分形特征；劣化混凝土的声发射特性等。 利用声发射技术监测混凝土结构的破坏过程, 是较科学的技术方法, 具有推广应用价值。一是可做混凝土结构的强度评估（需配合拉力压力试验机或混凝土疲劳试验机） 二是可做建筑

钢结构网架工程，检测问题？

:)山东省内钢结构网架工程哪家做的比较好，前几天我这里有个网架工程，甲方要求进行杆件锥头位置焊缝进行超声波探伤。质检部门讲现在网架加工都存在一个通病，就是在进行杆件锥头自动焊接前，需要先点焊固定锥头，但是再自动焊接完成后，超声波检测，都会存在2-3个点焊接不透的现象，请教怎么可以控制后这个问题？？

厂房钢结构构件强度检测

近几年，钢结构得到广泛的使用，尤其在工业厂房中。如果这类工业厂房所使用的质量不太好的话，对职工的生命安全将会产生危险。随着大家对这一问题的关注，在工业厂房交付使用前，很多企业都会找专业的检测单位对厂房的钢结构进行检测，除了一般的结构稳定性检测外，还需特别进行钢结构构件强度检测。

关于钢结构检测算量的问题！

各位大神，请问钢结构探伤检测怎么算工程量的？ 1.按照钢材吨位？没吨收多少钱？包干检测？ 2.按照焊缝米数？这个焊缝米数怎么数又快又准确？看钢结构深化图？节点图？ 3.按照钢结构构件？算构件根数？ 求大神指点。。。感谢！！~~