前不久设计了一个工厂用电,当时客户报了一个总功率,没有特别说明,全部按交流负荷计算了,现在设备到了,电机是直流的,请问高手要怎么配开关?断路器是交流侧,断路器出来进熔断器,熔断器出来进直流调速器,直流调速器出来进直流电机。比如250kW的直流电机,如果按直流算,电流I=P/U=250/0.4=625A(电机名牌电流615A),按交流算I=250/0.4/1.732/0.9=400.9A(这样算肯定不对,请问250kW的直流电机,交流侧算电流要按什么公式来算?),到底要怎么配交流侧的短路器?不考虑直流,因为交流断路器出来进熔断器,熔断器出来进直流调速器,启动电流和保护这些直流调速器都有相应调整功能。请高手指教,谢谢!通过大家的指点,我认为应该选800A的断路器,也就是交流侧的断路器也是按直流电机的电流来选,就是按负载电流为615A来选型[ 本帖最后由 zmudxiaxue 于 2010-4-14 11:00 编辑 ]
碰碰车里的直流电机. 360W DC90V 本来用的是200A的直流接触器来控制的.但使用中经常出现拉弧现象.看过一些外国的碰碰车.它们里边好象都是选用固态继电器来控制的.我问了几个厂家.固态一般都是直流控制交流的.直流控制直流的话.一般都是10A电流左右.如果是带电机可以选用固态吗?应该选多大电流的?
优点:(1) 外特性好,非常符合电动汽车的负载特性(2) 可以在低、中、高宽速度范围内运行
直流电动机Z2-5.5KW 220V,按电机接线盒接线启动正常,但把直流电源正负极倒换则无法启动(滑环打火严重),为什么。望对直流电机有研究的大侠指导。,
利用无源滤波器从电网中提取谐波<如何提取?>,无源滤波器与三绕组变压器的原边线圈串联,该变压器的一副边线圈通过基波消磁电路<何为基波消磁电路?工作原理?电路图?>注入基波无功电流进行基波消磁,另一副边线圈用于提取谐波电压<怎样提取?>,该谐波电压经三相全波整流<怎样整流?>后与滤波电抗器和直流电动机的电枢绕组相联,实现谐波拖动的直流电机。
大家好,我现在需要制作一个小车,小车的四个铸钢轮子在钢性轨道上行驶,它的荷载P=14吨; 转速V=8-10r/min 轮子直径D=315mm 请选择一个合适的步进电机或者直流电机。需要方便控制谢谢
工厂设备中有一部分轧钢机械是直流电机,设备组配有整流装置,这样的工厂负荷怎样计算?直流电机与整流装置都有效率,整流装置功率因数为0.8,效率为0.8。直流电机效率为0.9。请大师们指点,这里先谢谢了。
⑴ 对于并励绕组、他励绕组、串励直流电机的串励绕组、复励直流电机中的复励绕组的极性检查,可将各磁极串联起来,然后通过直流电源,用指南针在极靴中间测其极性,反复几次,由指南针指南或指北来确定磁极的极性。差复励直流电机的串级励绕组极性与并励绕组极性相反,而积复励直流电机则相同。在检查某种绕组极性时,其他各绕组应断开接线,否则也影响测试准确度。通入电压的高低应使直流电流的大小保证磁极的磁场有足够吸引指南针的能力。⑵ 换向极的极性、主极极性电枢旋转方向应符合下面关系,直流电机:主极N→换向极n→主极S;直流发电机:主极N→换向极s →主极S→换向极n。测试检查换向极的极性时,方法同测试主极一样,应把主极和补偿绕组断开,以防测量不准。对于少匝大截面的换向绕组通入的电流应大一些(不超过额定值)。对于奇数换向极可设想与不缺极的偶数及时进行相同测试检查。⑶ 检查补偿绕组的极性与检查换向极极性方法相同。要把换向极和主极绕组断开,由于补偿绕组是嵌入在主极极靴内,所以测试补偿绕组极性时应在换向磁铁上表示出来。
直流发电机是机械能转换为直流电能的电气设备。 如何转换?分以下步骤说明: 设原动机拖动转子以每分转n转转动; 电机内部的固定部分要有磁场。这个磁场可以是如图示的磁铁也可以是磁极铁心上绕套线圈,再通过直流电产生磁场。其中 If 称之为励磁电流。这种线圈每个磁极上有一个,也就是,电机有几个磁极就有几个励磁线圈,这几个线圈串联(或并联)起来就构成了励磁绕组。这里要注意各线圈通过电流的方向不可出错。在以上条件下环外导体将感应电势,其大小与磁通密度 B 、导体的有效长度 l 和导体切割磁场速度 v 三者的乘积成正比,其方向用右手定则判断。 但是要注意某一根转子导体的电势性质是交流电。而经电刷输出的电动势确是直流电了。这便是直流发电机的工作原理。如下动画演示: 三.直流电动机的工作原理
各位高手,我公司有一台龙门铣床,拖动系统靠一台7.5KW的Z2系列直流电机拖动,参数:220V,41.7A,1000r/min,励磁220V.用的调速系统是欧陆590+调速器,以前一直用的很好,近几天突然出现此电机不能正常工作,具体表现是电机启动几分钟的时间后就堵转,仿佛是转矩太小,又仿佛是负荷过大的那种状态。但输出侧的负荷并无改变。此时调速器的输出侧电压和电流都不大,U=20V左右,I=2A左右。怀疑是调速器的问题,于是将其拿到其销售处,经检测没有问题。将其输出侧和输入侧的电源线对调后,也于事无补。机床的外围电路及设备也均无问题。请教各位高手,这是怎么回事啊?
我们这边有一台Z2-32的直流电机,复励式的,接线桩有:S1、H2、C1、C2、B1、B2。不清楚各个端子是什么意思,我的理解是B1、B2是并激端子C1、C2是串激端子,S1、H2是电枢端子,这样理解对吗?那这六个端子应该怎么接线?有了解的朋友指点指点,谢谢。
最近想控制个很老的并励直流电机,它有6个接线拄:C1、C2、F1、F2、H1、H2。只知道电枢和励磁需要4个柱,那剩下的呢?希望知情者帮帮忙,谢谢了先^^
现有一台矿井直流提升电机,额定功率3693KW、额定电流4300A、额定电压960V,在不考虑其他因素的前提下如何计算其过载能力?规范里是否有过载能力大于1.5或其它值的硬性规定?
我单位现有一台直流电机,铭牌标注如下:功率为1500千瓦,额定电压660伏,额定电流2272安。从以上计算得:输入功率=660*2272=1499输入功率——-——————明显错了,谁能解释下??
我处一台660伏1250kw直流电机,矿井提升用,运行时多功能仪表测得有功60,无功500至600多,功率因数0.34,10kv侧电流稳定在30多安,上级变电站反应无功返送,后通过电容高压补偿解决,请教高手为何直流电机无功和有功为何相差如此之大,哪个值才是它的真实功率消耗,【700米深的垂直矿井上下提升用】
一台225KW的直流电机和一台200KW的交流电机同时使用,现有的动态补偿器显示畸变率超标无法补偿,功率因数只有70%。
当直流电机旋转时,电枢绕组元件从一条支跨经过电刷进入另一支路时,该元件中的电流方向发生了改变,我们把元件中电流方向的改变称为换向,换向过程经历的时间极短,电流的方向在极短时间内发生变化,加上换向元件本身具有电感,因此产生的自感电动势很大,在电刷和换向器表面产生火花。改善直流电机换向最有效的方法是加装换向极,但必须注意: ① 正确选择换向极性。对电动机来说,换向极极性应与顺着电枢转向的下一个主极性相反,而发电机则应相同。 ② 换向绕组必须与电枢绕组串联。 ③ 换向极磁路应不饱和。另外,应合理选择电刷,要求电刷与换向器表面接触电阻尽量大些,电刷耐磨性要好。直流电机中一般采用电化石墨电刷,低压大电流的电机一般采用金属石翠电刷,对换向特别困难电机采用分裂式电刷。
直流电机定子绕组常见的故障是并励绕组的短路,通常用电压降法来检查,将电机所有磁极绕组串联起来,外加相应的直流电源,利用直流电压表测量每只绕组两端的电压,如所测电压不等,电压最小的绕组为短路故障绕组。假如用适宜的交流电压,故障点会严重发热。换向极或补偿绕组的短路,可用电桥测量各极绕组的电阻值,正常情况各极绕组间的电阻差别不超过 5 %。发现短路故障后,一般按原匝数要求更新。
一、使用 1. 电机的起动准备 电机在安装后投入运行前或长期搁置而重新投入运行前,需做下列起动准备工作: (1) 用压缩空气吹净附着于电机内部的灰尘,对于新电机应去掉风窗处的包装纸。检查