最近思考两个问题:1 在砼规范中为什么没有混凝土被压缩的预应力损失,而在桥梁砼规范中有?2 "δp0为受拉区预应力钢筋合力点处混凝土法向应力为零时的预应力钢筋应力."是否是在使用荷载作用下,预压混凝土压应力逐渐减小直至为零时的预应力钢筋应力?如果是这样的话,那么根据δp0算得的Np0怎么会是由预加力产生的预应力钢筋与非预应力钢筋合力呢?请各位同行讨论!
很好的书
论文简介:本文分别从体内有粘结、缓粘结、体内无粘结缓粘结以及体外无粘结四个方面,回顾了预应力混凝土技术的发展历史及国内外的研究概况,介绍了国内外的研究 投稿网友:sixishangao 上传时间: 2013-04-20
混凝土凭借其优质的力学性能与耐久性,在各种土木工程中,都有广泛的应用。混凝土具有较高的抗压强度,而抗拉强度却较低,在实际工程中,易受拉导致开裂。为避免混凝土因拉应力过高而开裂退出工作,施加预应力形成预应力混凝土构件,有效提高混凝土抗裂性能,已成为大跨径梁主要采用的形式。 预应力混凝土梁随着使用年限的上升,由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加,同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势,应当引起重视。 预应力混凝土梁病害影响 与常规混凝土
ANSYS有关预应力混凝土的项目
大家好,我计算一个大跨度结构,梁截面600x1300现在支座处配1625和预应力3-7s15.2,配筋率2.79%超筋了,建筑净空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加宽梁,能不能采用加掖的办法呢,但是加掖长度不到净空的1/3不知道能否可以,小妹在这里求助各位大侠出手相救!!!!
40m部分预应力混凝土铁路箱形简支梁预制
后张无粘结部分预应力混凝土公路桥.part1
土木学会(1984),全国首发![local]1[/local][local]2[/local][local]3[/local][local]4[/local][local]5[/local][local]6[/local][local]7[/local][local]8[/local][local]9[/local][local]10[/local][local]11[/local][local]12[/local][local]13[/local][local]14[/local][local]15[/local][local]16[/local]
预应力混凝土结构设计(林同炎)2部分
预应力混凝土结构设计(林同炎)3部分
部分预应力混凝土梁裂缝计算若干问题探讨
希望没有重复,否则,请见谅。[local]1[/local]
1. 适用范围 适用于公路、城市道路桥梁工程中后张预应力孔道灌浆施工。 2.施工准备
0.1.1 预应力混凝土结构构件,除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算外,尚应对施工阶段进行验算。 10.1.2 预应力混凝土结构设计应计入预应力作用效应;对超静定结构,相应的次弯矩、次剪力及次轴力等应参与组合计算。 对承载能力极限状态,当预应力作用效应对结构有利时,预应力作用分项系数γp应取1.0,不利时γp应取1.2;对正常使用极限状态
山东省最新管桩图集-预应力混凝土管桩(L21G404)