中华人民共和国国家标准 GBP GB××××——××××大体积混凝土施工技术规范Technical code for Mass Concrete Construction征求意见稿200×—××—×× 发布 200×—××—×× 实施 1 总 则1.0.1 为使大体积混凝土施工符合技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,制定本规范。1.0.2 本规范适用于混凝土结构施工中预计会因温度和收缩引起混凝土体积变形而产生有害裂缝的大体积混凝土工程施工。1.0.3 本规范不适用于碾压混凝土和水工大体积混土工程施工。1.0.4 大体积混凝土施工除应遵守本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术语符号2.1 术语2.1.1 大体积混凝土 mass concrete 混凝土结构实体最小几何尺寸不小于1m,体积大于1000m3,或预计会因混凝土中水泥水化热引起的
大体积混凝土施工技术规范(讨论稿),正式规范已发布供参考![ 本帖最后由 tianqiaosd 于 2009-6-24 11:25 编辑 ]
近年来,随着公路建设的发展,大体积混凝土在公路建设中的运用越来越多,主要是用在大中型桥梁的基础及桩基承台上。其特点为混凝土设计强度高,单方水泥用量较多,水化热引起的混凝土内部温度较一般混凝土要大得多,结构断面内配筋较多,整体性要求较高。基础结构大多埋在地下,要求抗渗性能较高。从本人多年的施工和质量监督经验来看,混凝土的温升和温降与表面系数有关,单面散热的结构断面最小厚度在75cm以上,双面散热在100cm以上,水化热引起的混凝土内外最高温差预计超过25℃的混凝土结构,可按大体积混凝土施工。 1 大体积混凝土产生裂缝的原因 1.1 水泥在水化过程中产生大量的热量
大体积混凝土结构厚实,混凝土量大,工程条件复杂,施工技术要求高,水泥水化热较大(预计超过25℃),易使结构物产生温度变形。大体积混凝土除了最小断面和内外温度有一定的规定外,对平面尺寸也有一定限制。因为
论文简介:本文从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土施工技术,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的 投稿网友:wukangzhen 上传时间: 2013-08-05
本工程筏板厚度大,一次性最大浇筑量大,且属于大体积混凝土施工范畴,在基础施工中将作为重点进行控制。 1、
这本规范论坛上好像没有,传上来大家看看,互通有无!
《大体积混凝土施工技术规范》征求意见稿
GB ××××-××××本规范适用于混凝土结构施工中预计会因温度和收缩引起混凝土体积变形而产生有害裂缝的大体积混凝土工程施工。本规范不适用于碾压混凝土和水工大体积混土工程施工。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-23 08:42 编辑 ]
对研究道路建设的童鞋们有帮助
小弟现正在做个高层的筏板基础!底板厚度80CM,梁高1.5M,浇筑量超过500立方米!我看到有施工工艺标准规定超过80CM就要按大体积混凝土施工!但我没大体积混凝土的有关规范,希望有的大大能够提供!!感激不尽!!!!!!!!!!!!!!!!!
筏板基础大体积混凝土施工技术
大体积混凝土施工技术探讨.pdf
大体积混凝土施工规范.pdf
北京矿建建筑安装有限责任公司 赵新华[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-27 18:26 编辑 ]
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