图纸简介: 某工程的边坡防护,打拦杆,共3张图,节点做法。 投稿网友: laoliu.163 上传时间: 2013-08-21 图纸省份
对于沟槽以及比较小的基础,开挖条件是怎么样的哪?其深度达到多少进行放坡?放坡要求又是什么哪?请大神指教一下?有参考的规范也是可以的。谢谢~
一侧墙体是靠在边坡上,上面两层,下面三层,靠边坡的一侧墙体要做成挡土墙,相对的另一侧是没有土挡着的, 请问如何进行建模?急!谢谢高手点把
希望大家下载后,不要忘记顶下。好东东,共分享!
我想问各位前辈,我是新来的菜鸟,希望以后你们多多帮助! 我想问问边坡绿化的施工方案那位前辈有,或者那位前辈可以帮帮我,教教我怎么写!
前期平场土石方开挖形成了高12米左右的边坡(暂定义成边坡),质监站来检查,说这是属于基坑,并且高度达到12米,是超危大工程。然后建设单位组织专家来现场讨论,定性为边坡,提出按边坡防治出设计图,然后进行施工。但是质监站不认可,让找出相应的规范文件证明和名词解释。请教大家,有这方面的规范吗?还有这个应该定性为基坑支护还是边坡治理
去年因比较忙,对论坛贡献比较少来的多,看的多,说的少,在春节期间对几个边坡软件进行了比较,验证,将结果奉献给各位朋友,大家参考使用,特别提示:本结论只限与验证的例子,不一定具备普遍性
我正在写一些加筋边坡的论文,需要和大家共同交流!希望有此类资料的莱交流!
边坡稳定分析的一些进展
图纸上写的是根据11g图集看,我算了算,直径18的钢筋C20的混凝土大概要0.8米的长度,我的边坡混凝土厚度也就80mm,怎么放这锚固长度。。图中的箭头是啥意思?大神求解呀
花岗岩石质路床,填方区填石,半填半挖路基时,挖方区石质路床是否要超挖回填,规范上好象没写,若要超挖,超挖多少合适?填挖交界处是否还要铺土工格栅?
白云岩表层强风化3-4米,初设阶段因缺乏更多地质资料,请教各位采用什么措施以处理合理呢,框架梁?锚喷?......
最近业主检查,关于路基边坡超填的问题请教一下:路基施工超填30——50cm,业主要求必须碾压到边缘,但机械施工不可能碾压到路基边缘,如果这一部分必须碾压,就必须有更大的填土宽度,请大家解释一下。个人认为,路基超填的目的就是为了保证边坡质量和施工安全,只要刷坡后的边坡质量符合要求就行,超填部分受机械施工影响,不可能压到边缘。
哪位大侠能帮我连接一下图啊?小弟实在是不知道怎么画了。就是清污机底板和两边边坡连接的坡度示意
边坡治理有哪些加固措施? 边坡治理的加固措施:1.一般原则(1)减小滑坡体的致滑力;(2)提高滑坡体的抗滑力。2.原则措施 (1)排水:为了使滑坡体的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝; (2)减载:可将失稳边坡上部岩体减载,也可在脚部加载,位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分,回填在坡脚部。 (3)加固:局部失稳可用锚杆加固,但锚固点必须是坚硬岩石;挡墙加固,挡墙基础应设置在可能滑床之下;抗滑桩加固;桩墙联合加固,分级支撑滑体,将滑体分为上下两部分。桩在上部,承担大部分滑动推力,从而减轻对下部挡墙的推力,相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。 (4)处理好拉伸裂缝与破碎带:大多数边坡在破坏之前,其顶部就出现了拉伸裂缝,而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始,或者是与之相连。因此,应采取措施防止张拉裂缝出现,采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法;对断层、软弱
我们有个塔吊,是用灌注桩加格构柱做的桩基,基础底面平±0.塔吊半径60米内都是深基坑,开挖深度在十米以上,无支撑,开挖前塔吊要通电,有没有路子比较野的老师傅,求助一下这种情况怎么给它供电?
1、钢花管边坡支护与排水的原理与方法 1.1钢花管支护与排水的原理 一般的钢花管支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到加固边坡的目的。钢花管的注浆可以使破碎岩体及软弱土体提高强度,而钢花管本身留在土体内部也可以起到加筋的作用。如果将一部分钢花管注浆,而将另一部分不注浆,则不注浆的钢花管便可用作排水管道,周围土体的积水可以通过排水孔进入排水钢花管,再通过排水钢花管排出,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土体内部排水的效果。 1.2钢花管支护与排
最近在做边坡稳定性,在坡角处加一个抗滑桩,二维的,添加了梁类型的桩,但是不知道怎么定义,怎么加接触条件。可以直接画出抗滑桩,然后定它的基岩处约束为固定么?还是怎么处理,比较紧急,研究两天还是不知道,求助。。。。695688518@qq.com