高陡边坡

高陡边坡下如何保证采矿的安全性-天玑科技

高陡边坡下如何保证采矿的安全性

高填方边坡路基防护处理

本帖最后由 kinging007 于 2013-3-20 10:51 编辑 现在有一半挖半填的路基横断面，挖方边坡在路基左侧已做挡墙处理，现在路基右侧为填方边坡，路基至坡脚处的填方高度在25米左右，现在要求做边坡防护措施，但是有个问题，在距离坡脚5米处，有一个发电站的房子，所以边坡放坡下去不能侵占到房子。请教大家如何对填方边坡做合理，可行的方案设计！

1:1.18的边坡，高22m，排水设施如何考虑？

1:1.18的边坡，高22m，排水设施如何考虑？ 规范中急流槽规定不宜超过1:1.5，那么1:1.18的坡能否做急流槽呢，如果可以需要注意些什么，如果不行的话有什么其他办法来排掉雨水？ 请各位大神不吝赐教:handshake

高填方边坡综合防冲刷技术

本文将论述高边坡综合防护技术，以飨读者。     

用突破性思维，他在北方高陡岩石边坡修复中创造了一个“奇迹”

公司科技成果“高陡边坡半暗挖棚洞技术研究与示范”通过科技成果评价

狭窄的场地对于较陡的边坡应该怎么支护？

由于场地限制，基坑预计挖9米深，放坡也就外放2米多，不能再大了，土壤就是普通的黄土，湿度不大，而且地下水位按往年的水位估计，不会影响挖土作业，像这样的情况该采取什么样的支护方案？场地限制，基坑预计挖9米深，放坡也就外放2米多，不能再大了，土壤就是普通的黄土，湿度不大，而且地下水位按往年的水位估计，不会影响挖土作业，像这样的情况该采取什么样的支护方案？

高速公路高路堤边坡加固治理措施

1.高路堤边坡失稳原因分析 所谓高路堤边坡的稳定性问题是指在气候、水文和地质环境因素以及人类活动等的综合作用下，公路沿线所发生的一系列对公路正常运行产生影响的病害。对于高填方路堤而言，导致路堤顶面、基层和路面纵向开裂的原因是综合性的，包括对膨胀土高填方路堤的复杂性考虑不够，分层填土压实的工艺不够合理，岩性边坡处理不当，岩溶发育，再加上外部条件（如施工周期内的降雨和车辆超载等因素）的共同作用，导致了路堤膨胀土的物理力学性能劣化，填土含水量高，压实度不够，路堤施工完成后的工后沉降较大，由于包边土和内部填土沉降不均匀，裂缝首先沿两种土边界规则出现，这种裂缝如不及时治理，雨水会大量沿裂缝下渗，进一步造成路基的不均匀沉陷和路基路面对应位置裂缝的发展，进而影响到边坡的稳定（如边坡塌滑、崩裂等），危及行车的安全。

巨厚松散层高陡斜坡的形成机理

川藏公路102滑坡群2#滑坡是发育在厚度近300 m的松散层高陡斜坡上的一个巨型滑坡体，每年滑坡体的不断解体失稳破坏及其后高近200m的松散高陡边坡的局部失稳破坏给川藏公路的正常运行造成了极大的影响。在地壳隆升强烈、风化剥蚀严重、河流急速下切等极为特殊的青藏高原这一特殊地质背景下形成了如此厚的松散堆积物，搞清这些巨厚层松散堆积物形成的地质背景、物质来源、形成过程、物质特性等对这种松散高陡斜坡以及其上发育的滑坡等灾害的失稳诱发因素、发展趋势、稳定性评价、如何防治等均具有十分重要的理论意义和实际意义。 本文在分析研究大量资料的基础上，依据青藏高原的地质背景，从高原的隆升特征、活动构造与地震特征、气候冰川特征入手，结合研究区的工程地质条件，得出了青藏高原这一特殊地质背景下巨厚松散层高陡斜坡的形成机理：即①隆升效应所产生的地形地貌变化、气候变化、冰川活动、构造及地震活动、大规模的构造热事件及熔融作用等效应极大的加剧了大陆的风化速率，从而在高原顶部及斜坡地带产生了大量的松散堆积物；②冰川、泥石流、滑坡等的发生使这些松散物集中搬运，在局部地段形成了巨厚层堆积；③河流的急剧侵蚀使这些快速堆积起来的巨

标高陡边坡防护工程安全专项施工方案

标高陡边坡防护工程安全专项施工方案

傍山高陡填方软土路基的处治设计

傍山高陡填方软土路基的处治设计

【分享】高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案

文件格式：PDF 文件大小：172 KB 目 录一、工程概况二、编制依据三、施工技术方案 1 深挖路段路基施工方案 2 高填路堤施工方案方法 3 一般施工安全技术措施 4 安全专项施工措施四、危险因素及应对措施 1 重大危险源的识别 2 对重大危险源的评价 3 预防措施五、安全管理措施 1 安全生产目标及方针 2 安全施工组织机构与保证体系

浸润线过高导致尾矿库边坡失去稳定的处理方案

浸润线过高导致尾矿库边坡失去稳定的处理方案 来源：网络 尾矿库是一种比较特殊的建筑物，用来储存尾矿废渣废水等，服务期从施工开始一直到堆积完成并保持最终稳定。由于其库内存放的为废渣和废水，与水坝有明显的不同，其内部结构更复杂，随着时代的发展，人口增长和工业发展，尾矿库下游很多都有居民区，一旦失事会严重危及到下游居民的生命财产的安危。 我国尾矿坝现状 根据国家安监局的数据统计，我国尾矿库约有6 261座，其中库容最大的已超过8亿m3。由于我国尾矿库技术发展比较晚，早期建库时无规范遵从，加上一些矿山老板追逐暴利，很多尾矿库修建之初并未做地质勘查，设计也是参照水坝进行设计。此外，缺乏足够的重视和管理，必然会导致潜在的安全隐患。 通过调查的 2 233 座尾矿坝中，有正常库 599 座，占26.8%，存在隐患的有406座，占18.2%，剩余的1 228座还有待深一步进行安全度调查验证

给大家一些加筋边坡的资料！

我正在写一些加筋边坡的论文，需要和大家共同交流！希望有此类资料的莱交流！

《边坡与滑坡工程治理》

希望大家下载后，不要忘记顶下。好东东，共分享！

高路堑挡墙是如何施工的？

请高人帮我解答如下一问题：10米高路堑仰斜式挡墙（墙面坡比为1：0.25）是如何施工的？我的疑问是：设计是没有分级的，那么在开挖时是按1：0.25坡面一次性开挖到挡墙基底，若这样一次性按1：0.25开挖10米高，土体是否会不稳？若不这样一次性开挖，又怎个施工法？

几个边坡软件的验证结果

去年因比较忙，对论坛贡献比较少来的多，看的多，说的少，在春节期间对几个边坡软件进行了比较，验证，将结果奉献给各位朋友，大家参考使用，特别提示：本结论只限与验证的例子，不一定具备普遍性

某工程的边坡防护，打拦杆

图纸简介： 某工程的边坡防护，打拦杆，共3张图，节点做法。 投稿网友： laoliu.163 上传时间: 2013-08-21 图纸省份