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铁路路堤边坡护坡施工方案
简要说明:一般路堤边坡防护，当边坡高度小于3.0m时坡面采用C15混凝土截排水槽结合撒草籽、植灌木防护；当边坡高度大于或等于3.0m时，采用M7.5浆砌片石拱型截水骨架内草灌结合防护。当边坡高度大于5.0m时边坡3m宽范围内分层铺设土工格栅，间距0.6m。 文件格式：PDF 文件大小：174 KB
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试论铁路岩石边坡喷混植生植物护坡施工技术
一、概述 喷混植生植物护坡，是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、铺挂镀锌铁丝网后，采用专用喷射机，将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成植物护坡的施工技术，它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用，可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等圬工措施。该技术使用的种植基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳定剂、PH缓解剂和水等组成，其种植基材的配方是成功的关键，良好的配方能够达到在陡于1:0.75的岩质边坡上既具备一定的强度保护坡面和抵抗雨水冲刷，又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。
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川藏铁路是可以通过墨脱的
墨脱线线路平缓顺达
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管道过铁路顶管如何设计
请问过铁路顶管的标准图S461已经作废，新的标准图又没出版，现在过铁路顶管施工时，如何设计？编规范的能给个答复么？其他设计院的老兄，可否告之如何设计？顶管用钢管如何与套管固定？
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关于旋喷桩和护坡桩的问题
本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 编辑 各位师兄们: 小弟求一个问题答案，目前所做的工程基坑支护结构是高压旋喷桩和护坡桩的结构，但是在这两桩的外侧又有一圈三轴水泥搅拌桩，为什么？不是高压旋喷桩和护坡桩的结构就可以止水和护坡，怎么还加一圈三轴水泥搅拌桩呢?
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关于渠道护坡垫层的问题
本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 编辑 我在看堤防工程设计规范中有一条，规定砼护坡必须设置垫层，这条规定对于渠道适用吗?我感觉应该是适用的，可我看好多设计渠道护坡都是直接用混凝土衬砌，没有垫层？
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[原创]铁路那边有座村庙
从我萧山的家往西，穿过萧然东路有一条铁路。(建议浏览本贴时候,打开音乐:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
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石笼护坡-格宾网的使用
石笼网, Gabion 网 (格宾网) 大量用于石笼护坡工程. 参考网站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友请联系我们网站上的电话, 也可以联系我小李 0335-3893600
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生态混凝土护坡怎么施工
本帖最后由 久禾润生态 于 2017-5-25 17:21 编辑 很多施工单位没有做过生态混凝土，存在疑虑，不知道如何施工。现在，久禾润小编带您了解下。 生态混凝与护坡现场施工流程：1、施工放线，场地开挖。根据场地情况确定开挖边界，进行施工放线、场地开挖。2、坡面平整，施工放样。按照设计坡比进行坡面削坡，土层夯实平整，清理坡面的浮石、杂物，便于浇筑植生生态混凝土。接下来按照施工图纸进行施工放样。3、砌筑挡墙，铺设土工布，铺筑混凝土网格和框格。按照设计尺寸，在坡脚砌筑挡墙；在下坡面铺设土工布；4、浇筑植生型生态混凝土。严
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植被混凝土护坡绿化技术
植被混凝土护坡绿化技术 环境问题是21世纪人类面临的最严峻的挑战之一，人们在充分利用自己的聪明才智开发大自然的同时，也在无情地破坏人类赖以生存的环境。尤其在公路、铁路、水利、电力、矿山等工程建设中，经常要开挖大量的边坡。边坡的开发破坏了原有植被覆，导致了大量的裸露岩体，造成了一系列生态环境问题。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化及生物链的破坏等。这些裸露边坡靠自然力量恢复生态平衡,往往需要较长时间。土质边坡通过人工可以在较短时间内实现生态恢复，但高陡岩石和混凝土边坡很难恢复原有生态平衡。目前,国内外还没有针对高陡岩石和混凝土边坡护坡绿化的技术.我们研究的目的，就是使不可能的生态恢复变成现实,研究出一套既具有护坡功能又能达到绿化目的的新技术。 本技术是采用特定混凝土配方和混合植绿种子配方对岩石边坡进行防护和绿化的新技术。此项技术的核心是植被混凝土配方。它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、园艺学、环境生态学和水土保持工程学等学科于一体的综合环保技术。植被混凝土是根据边坡地理位置、边坡角度、岩石性质、绿化要求等来确定水泥、
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预制砼护坡怎么进行计量?
想请教专家一个问题,预制砼护坡怎么进行计量?施工单位报的方量是按铺设面积*预制块厚度计算,但砼预制块是六角形,每边都有2厘米宽10厘米厚的倒角,业主要求扣除倒角部分体积,按铺设的块数*每块体积计算,同时,施工单位报价还另列预制块运输费用3KM,预制块安装费用,总计起来，每方预制块的造价有800多元/立方米!!请教各位高手指点!十分感谢!!
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护坡以及路基排水、桥头防护等。
护坡以及路基排水、桥头防护等。http://www.co188.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=49731090&way=5
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铁路建设的系列制砂设备
铁路建设所用的系列制砂机设备破裂体式格局为曲动挤压型，其工作道理是： 电念头驱动皮带和皮带轮，经由进程偏幸轴使动颚上下活动，当动颚上升时肘板与动颚间夹角变大，从而鞭策动颚板向固定颚板接近，与此同时物料被制砂机器压碎或劈碎，到达破裂的目标；当动颚下行时，肘板与动颚间夹角变小， 动颚板在拉杆、弹簧的感化下，脱离固定颚板，此时已破裂物料从破裂腔下口排出。跟着电念头延续动弹而破裂灵活颚作周期性地压碎和渗出物料，实现批量临盆。1.办事工程师接到办事信息后分钟联系， 德律风向客户申明处置办法；2.故障未处置完，办事工程师不克不及脱离
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紧挨铁路隧道的高层安全么？
有一个正在建的新小区,规划有四五栋30多层的高楼.在小区下边有两条铁路隧道通过,不是地铁,大约在地下二三十米,其中一栋正在建的30多层的高层离一条隧道只有5米左右的距离。这样的房子会不会不安全，说不定那天倒了?
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关于模具车间布局平面图
车间里面的机床怎么画？我已经有了简单的CAD布局平面图，现在我要把机床画上去，还有把各个机床的布线画上（不知是否这样说的，就是从电箱到机床的电缆线），还有电箱是怎么画的。我的主要任务是机床的布线。要注意些什么？？我是今年刚毕业的，厂长给我自己的第一个任务，希望能完成好点，，各位指点下吧，感激不尽呀
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建筑限界规范-铁路行业
发几本建筑限界规范给大家共享：共六本：1、GB 146.2-1983 标准轨距铁路建筑限界2、GBT 16904.1-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 一般规定及机车车辆限界检查方法3、GBT 16904.2-2006 标准轨距铁路机车车辆限界检查 第2部分：限界规4、GBT 16904.3-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规5、GBT 16904.4-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 双层客车上部限界规6、TBT 1350-1983 铁路曲线轨距加宽:time: :)
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向莆铁路XPJX-2标施组，2008
本标段主要工程项目包括：车站两座（南昌西客运站、三江镇站）、特大桥8座共14689延长米（赣抚航道双线特大桥、广福双线特大桥、清丰山溪双线特大桥、三江镇镇双线特大桥、詹家村双线特大桥、动走左线320国道特大桥、动走右线下宝村特大桥、动走右线320国道特大桥）、大桥2座共714延长米（鱼段港双线大桥、京九右线珠山河大桥）、小桥涵和路基工程，以及改建京九线、动走线和动车运用所、其它房建、给排水及相关工程，站前与站后预留接口工程，三电改迁与道路改移，道碴及整道等。1 编制依据及原则 2 工程概述及主要工程数量3 施工部署 4 施工总体方案和进度计划5 主要工程项目的施工方案、方法及及其措施6 资源配置7 各项保证措施 <
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关于铁路综合接地的书籍
近期看到有同志问及综合接地的情况，为了让大家真正明白综合接地的作用以及一些规范参数。上传两本书。[ 本帖最后由 weishengda 于 2010-6-26 11:27 编辑 ]
