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浅议地下车库的结构设计
1. 前言 目前,城市建设特别是住宅小区的建设中,地下车库越来越多,在地下车库设计中,如何使结构设计更科学、合理,如何采用新技术显得尤为重要和迫切。 2. 结构布置与计算 2.1 柱网、梁板体系的合理布局。 目前,车库顶板常用的结构型式有无梁楼盖,无粘结预应力无梁楼盖、双向密肋及预应力双向密肋楼盖、主次梁楼盖等。当为方形柱网或接近方形柱网时,北京哪专业治白癜风t.sohu.com/p/u/1799953312可采用前四种楼盖,各种楼盖的经济跨度如下:普通钢筋混凝土无梁楼盖为4.5m~7.2m;无粘结预应力无梁楼盖为7.2m~10.5m;普通双向密肋楼盖为9m~12m;预应力双向密肋楼盖为12m~21m。当为矩形柱网时,以短跨为主梁,长跨为次梁,且短跨与长跨比小于0.75比较经济,一般常用的主次梁跨度比为0.65~0.70,这样主次梁截面高度能协调一致,做到梁底平齐,从而能保证楼盖得结构高度最小。注意这里所说的双向密肋不是指与柱连接的都是大截面尺寸的“框架梁”开间内为井字梁的传统的结构型式,而是将柱顶网格填实成与梁同高的实心板,这样柱上
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浅谈地下车库的结构设计
在普通地下车库设计中,合理选取结构类型和符合实际的计算模型是合理设计和准确计算的前提;合理设计地基基础是结构安全经济的重要指标;防渗漏防开裂技术则是保证建筑物正常使用的重要措施。本文就以上问题进行了探讨,供结构设计者参考。 【关键词】地下车库;独立柱基; 防水板;裂缝控制 1. 前言 目前,城市建设特别是住宅小区的建设中,地下车库越来越多,在地下车库设计中,如何使结构设计更科学、合理,如何采用新技术显得尤为重要和迫切。 2. 结构布置与计算 2.1 柱网、梁板体系的合理布局。 目前,车库顶板常用的结构型式有无梁楼盖,无粘结预应力无梁楼盖、双向密肋及预应力双向密肋楼盖、主次梁楼盖等。当为方形柱网或接近方形柱网时,可采用前四种楼盖,各种楼盖的经济跨度如下:普通钢筋混凝土无梁楼盖为4.5m~7.2m;无粘结预应力无梁楼盖为7.2m~10.5m;普通双向密肋楼盖为9m~12m;预应力双向密肋楼盖为12m~21m。当为矩形柱网时,以短跨为主梁,长跨为次梁,且短跨与长跨比小于0.75比较经济,一般常用的主次梁跨度比
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地下车库结构设计及计算实例
本帖最后由 无间道 于 2014-2-12 15:24 编辑 [摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例，参考了国内相应的规范和规程，并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。[关键词] 地下室外墙；无梁楼盖；梁板式楼盖；筏板；抗冲切；抗剪；抗浮；地基承载力
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单层地下车库结构设计探讨
希望对大家有帮助
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地下车库结构设计中的若干问题
地下车库结构设计中的若干问题
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19地下车库结构设计的若干问题
19地下车库结构设计的若干问题
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浅议大底盘地下车库结构设计
浅议大底盘地下车库结构设计内容介绍浅议大底盘地下车库结构设计内容包括：1地下车库的抗浮设计2地下车库的抗震等级共4页。
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地下车库结构设计中的常见问题
地下车库结构设计中的常见问题内容介绍地下车库结构设计中的常见问题近年来，在大中城市的住宅小区设计中，根据有关规划的要求，车库经常是必备的项目，而为满足园林绿化的需要，车库经常设计成地下车库，车库顶板上往往回填2～3米覆土，车库的结构型式为框架结构，柱网一般为8×8m，而且是顶板采用无梁楼盖，基础底板一般采用筏板基础（有梁或无梁），也常采用独立基础加防水板做法，这需要根据工程的实际情况通过进行经济性比较后加以确定。
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地下车库无梁楼盖结构设计方法
论文简介：结合某小区地下车库工程的结构设计，着重讨论了无梁楼盖结构形式的几种常用的设计方法，并对几种设计方法的计算结果进行了比较和分析，结果表明：有限元法具有分析精度高，适用范围广的特点，值得推广。 投稿网友：jssed 上传时间: 2013-10-11
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新版地下车库密肋楼盖结构设计说明
图纸简介： 新版地下车库密肋楼盖结构设计说明，有密肋楼盖构造、设计采用的均布活荷载标准值……等。 投稿网友： zhangweicheng0308 上传时间: 2014-08-15
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山西某安置小区地下车库结构设计施工图
图纸简介： 山西某安置小区地下车库结构设计施工图，有结构设计总说明、基础平面布置图、人防结构说明、砼墙、柱平面图、柱平法配筋图、梁配筋平面图、板配筋平面图、楼梯节点。 投稿网友： avalavalaval 上传时间: 2014-0
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青海某小区地下车库结构设计施工图
图纸简介： 青海某小区地下车库结构设计施工图，有结构设计总说明、桩位平面布置图、基础拉梁布置图、柱配筋平面图、梁配筋平面图、板配筋平面图、车库车道剖面图、楼梯配筋图及楼梯间施工图。 投稿网友： liruiping5800 上传时间:
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资料整理：浅议地下车库的结构设计
1. 前言 目前,城市建设特别是住宅小区的建设中,地下车库越来越多,在地下车库设计中,如何使结构设计更科学、合理,如何采用新技术显得尤为重要和迫切。 2. 结构布置与计算 2.1 柱网、梁板体系的合理布局。 目前,车库顶板常用的结构型式有无梁楼盖,无粘结预应力无梁楼盖、双向密肋及预应力双向密肋楼盖、主次梁楼盖等。当为方形柱网或接近方形柱网时,可采用前四种楼盖,各种楼盖的经济跨度如下:普通钢筋混凝土无梁楼盖为4.5m~7.2m;无粘结预应力无梁楼盖为7.2m~10.5m;普通双向密肋楼盖为9m~12m;预应力双向密肋楼盖为12m~21m。当为矩形柱网时,以短跨为主梁,长跨为次梁,且短跨与长跨比小于0.75比较经济,一般常用的主次梁跨度比为0.65~0.70,这样主次梁截面高度能协调一致,做到梁底平齐,从而能保证楼盖得结构高度最小。注意这里所说的双向密肋不是指与柱连接的都是大截面尺寸的“框架梁”开间内为井字梁的传统的结构型式,而是将柱顶网格填实成与梁同高的实心板,这样柱上实心板带承担大部
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某剪力墙结构地下车库结构设计图
图纸简介： 本图纸为某剪力墙结构地下车库结构设计图，图纸内容包括：结构设计总说明，空心板梁板配筋图，空心管布置图及节点详图，柱间实心板带(暗梁)配筋详图，地下车库柱配筋图，地下车库基础平面布置图等等。 投稿网友： tl_chen 上传时间:
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某单层地下室及车库结构设计施工图
图纸简介： 该工程为某单层地下室及车库，图纸内容包含：结构设计总说明，基础平面布置图，地下室顶板结构平面图，地下室墙、柱定位图，地下室顶板梁配筋图等。 投稿网友： qq102584 上传时间: 2011-10-19
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地下车库板柱剪力墙结构设计施工图纸
图纸简介： 地下车库板柱剪力墙结构设计施工图纸，有结构设计总说明、基础梁配筋图、基础底板配筋图、车库顶板板带、柱帽布置图及梁配筋图、车库顶板配筋平面图、框架柱配筋图及剪力墙定位图、节点图等。 投稿网友： andyclus213 上传时间:
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某住宅坡道式地下车库结构设计施工图纸
图纸简介： 某住宅坡道式地下车库结构设计施工图纸，有某住宅地下汽车库设计总说明、地下一层平面图、剖面图、车道详图、柱、墙平面布置图、柱截面配筋图、墙剖面配筋图、基础设计总说明、基础平面布置图、桩基详图、承台、桩帽详图、底板配筋图、顶板模板图、顶板梁配筋图……等图纸。 投稿网友： songquanyue2005
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秦皇岛某地下车库结构设计施工图纸
图纸简介： 秦皇岛某地下车库结构设计施工图纸，有结构设计总说明、墙、柱平法施工图、板结构平面图、梁平法施工图、楼梯详图。 投稿网友： flying_cc 上传时间: 2014-08-20
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最强汇总 - 地下车库结构设计问题总结
来源：搜建筑 如有侵权请联系删除 一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 2、车库规模
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求助：2层地下车库车道处结构设计
地下车库2层，车库总高9米，负一层5.1米，负2层3.9米，车库顶覆土1.5米，柱距8.1X8.1，车库顶及车库周遍有消防车荷载，现在下车库的车道紧靠车库挡土墙，也就是楼板在车道处不连续，挡土墙的水平力只能通过车道板传递到框架柱的中部，再通过框架柱传递到楼板，通过梁板传递到其他柱，由于车道板传递到每根柱上的水平力比较大，大概3200KN，这么大的水平力传递到与车道板相连的框架柱上，框架柱该如何计算，与框架柱相连的梁又该如何计算目前试算结果：不论手算还是PKPM整体计算，框架柱都能通过，手算不会计算与柱相连的梁，PKPM整体计算，车道的传递的水平力做为柱的外荷载，在PM中输入，SATWE计算后显示框架柱，梁的内力和没加水平力的结果一致（放弃采用这个结果，并且找不出问题的原因），单独用PK取一榀框架计算又全部超筋，尤其是框架梁，梁支座弯矩非常大，约有490KN。M求助：有设计过类式工程的前辈指点下这部分该如何设计，如何计算！！！拜谢
