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请问管柱和管桩有甚么区别？
各位，大家好！我是岩土工程的研究生，现在在南京一家小私人设计院做桥梁结构，在看规范《公路桥涵地基与基础设计规范》时发现还有管柱这一说法，请问如何解释？谢谢！还有这本规范是85版的，有更新的吗？
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管桩被石头堵住，该怎么办！
施工现场在挖土过程中，没有做好管桩口的平板防护，导致在挖土的时候大石块落入管桩内，大约距离桩口3-4米，现在问题是无法进行接桩工序，请问这种情况如何处理！
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关于预应力管桩截桩的问题
由于桩基施工单位未能将桩打入设计标高，使得部分桩基高出设计标高大约300mm，经复算截掉部分桩后承载力能满足要求，可是却查不到预应力管桩截桩的说明和处理方法以及大样图，还请各位能给予帮助。
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速求《高强砼预应管桩》
我公司急需采购：直径PHC-AB 500(125厚)，约20000m，直径400 PHC-A，约15000m。如有货者请报单位及管材相关参数。邮箱：ccq2697001378@163.com，联系电话：13719287261，特此声明：些信息一周内有效。
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管桩设计与施工中的问题
管桩设计与施工中的问题，找了好久才找到的，拿来和大家共享！
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静压管桩，如此设计，是否垃圾？
进入施工现场时，桩基础已经如甲方施工完毕。看到打桩记录及设计图纸发现，设计院将PHC-A400-95桩的特征承载力定为750KN,而要求压桩时的终压值为4.0。 而在正常的设计中，一般400径的静压管桩，桩身的承载力为2250KN，特征值不会低于1100KN，终压值控制在2.2-2.4之间。并且本工程的地勘报告显示，在自然地面下6米土承载力，已达到4.5MPa。桩承载力取值如此之小，对工程造成巨大浪费——桩的成本、承台的成本等，本工程落地面积5000平米，共计1700根桩，与300桩相比成本增加1000多万元。 如此设计不知为何？ 我猜是设计者将拷贝其他工程图纸，忘记改了；施工时甲方未进行图纸会审直接施工。 请各位多指点。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 编辑 ]
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关于管桩灌芯试块不合格
本工程某个区管桩1M范围内进行C30砼浇筑，是自拌的，现在标养试块结果出来了，只达到26.1，现在承台都浇筑完成，不能进行回弹，试块组数也达不到10组以上，到底怎么处理啊？有谁遇见过这样的情况没，指点一下
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管桩偏位的两种处理方法
管桩偏位的两种处理方法
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管桩间距取3倍直径可以吗
管桩间距取3倍直径可以接受吗
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基坑支护及管桩复压工程
基坑支护，这样做有什么问题？
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求各位大侠指点管桩被爆头了
PHC-AB-400-95，单桩竖向承载力特征值为1350，桩身承载力设计值2288，持力层粉质粘土层标准值为4000KPA，此桩身全部在粉质粘土层。打到十米左右就被爆头了，求各位大侠帮忙看看
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关于拆除工程和管桩压桩的疑问
一个房屋新建项目，需要拆除原来的房子。想问问现在拆除造价是多少呢？例如说一个平方大概多少钱。另外一个问题是：为了节约拆除费用，能不能只是把地面以上的结构拆除就可以了。道路（原来的道路为250mm厚）、室内地坪都不拆可不可以的？新建的房子采用静力压桩，新建房子室内标高比现标高还要高0.9m，所以才不想拆掉现在的混凝土道路和混凝土地坪。担心的问题是：如果不拆除道路和室内地坪，会不会对将来的室内地坪产生影响呢，例如会有不均匀沉降造成地坪开裂等呢？请教各位同仁给小弟解答一下。先谢谢啦。
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关于管桩打入式与静压式
去年做了一个项目，地基多粉质粘土，地勘给的管桩数据是按照静压管桩给的。还有个项目地基多砂砾，园砾，地勘给的管桩数据是按照打入式给的。请问，考虑单打入式噪音大，损耗大。砂砾，园砾地基做管桩基础时候能用静压方法么。
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关于预制管桩的堆放的疑问
堆放的时候垫木位置的确定以及吊装的时候的吊点的确定，这个标准的制定根据我还是学生，现在正在学习阶段，各位大大教教我
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人工挖孔桩与管桩经济对比
人工挖孔桩与管桩经济对比
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打桩时,打到一半管桩破裂
打桩的时候,第二条打进一半,桩头的水泥就裂开了,请了管桩的人上来,他就是什么都没出错,说地质湿造成的.如果这样其他的地方不是不用做建筑/请各位指点下.
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江苏管桩图集(苏G03-2002)
江苏管桩图集(苏G03-2002).
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关于管桩的计算的一个问题！急问！谢谢
遇到一个问题，设计要求单桩承载力1000，实测值为900！甲方不许复压！框支剪力墙结构，1托21，郑州地区7.5度，3类场地！做得是桩承台！请问大家，这个问题该如何解决？今天问了一个高人，他说可以参照地基处理那样来做，桩和地基土同时受力，承台加大！不知道可否这样！！？？
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预应力管桩发生沉降原因
本人施工辽南某工程，采用高强预应力管桩（PHC-AB500），桩长11米，采用6.3吨柴油锤进行锤击，收锤贯入度为20毫米，地质状况如下：回填土3米，淤泥层5.8米，中粗砂层1.8米，碎石层1米，强风化砂砾岩0.7至3米，设计要求桩端进入强风化200毫米，该类型桩单桩承载力特征值为2100KN；在该桩进行静载实验过程中，发生如下情况：桩头端板按照检测要求截掉，堆载由于回填土发生一定倾斜，千斤顶与桩端面之间垫近2哦毫米左右图纸及瓦楞纸，千斤顶的中心线与管桩轴线垂直度偏差达5%,在加载70%时，沉降量超过40毫米，并且发现桩头沿堆载偏心方向爆裂，预应力钢筋露出原桩端平面近8毫米，检测就直接认定该桩承载力不够，请各位同仁帮助分析一下，是地质、设计原因还是检测、施工的原因。
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塑料套管桩---软基处治
最近去上海参观了河海大学的科研成果，塑料套管桩，感觉成桩还是可以，但是桩径就是太小了本发明涉及一种单壁螺纹塑料套管现浇混凝土桩施工方法。本发明制作桩尖，在单壁塑料套管内、外壁均设有螺纹，底端、顶端均不封闭，单壁螺纹塑料套管底端与桩尖连接，将打设机钢管连同机架倾斜，将单壁螺纹塑料套管穿入到钢管中，将打设机钢管针对着桩的位置处，将钢管连同单壁螺纹塑料套管沉入预定的设计深度，拔出钢管将单壁螺纹塑料套管留在桩中，向内灌注混凝土成桩。解决了桩与土体相互摩擦，混凝土收缩使之与套管不能紧密接触，桩体承载力低，造价高，及ＰＶＣ管不能弯曲的缺陷等。套管内外螺纹使混凝土可与之充分接触，外管壁不易损坏，提高桩的承载力，降低造价，ＰＶＣ管无须弯曲，还可以打设多种角度的斜桩，提高了桩的承载力，加快施工速度。申嘉湖杭高速公路练杭段加大科技攻关、科技创新力度，在软基处理施工中，大胆采用国内首创的塑料套管现浇混凝土桩，成为力克高速公路软土地基的又一新招，实现了质量更高、进度更快、造价更低的建设目标。 申嘉湖杭高速公路练杭段（练市至杭州）地处江南水乡，水网密集，河泊纵横，地质条件复杂，软土地基深厚，
