都来看看哈 我新做的
知识点:黄土高边坡防护方案优化
深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)
本人现接手一大型基坑支护施工,支护型式为冲(钻)孔灌注桩+土钉墙+高压旋喷桩止水+砼水平垂直支撑系统+预应力锚索。开挖深度14.3~16.4m,局部电梯井为17.7m ,场区岩土层自上而下依自上而下可分为:①杂填土;②粉质粘土;③含少量卵石砂质粘土;④残积砂质粘性土;⑤强风化岩(上);⑥强风化岩(下);⑦中风化岩。 烦请相关同行提供土方开挖方案资料,谢谢!
车站总长161m,标准段净宽19.3m,顶板覆土0.6m。建华站标准段基坑开挖深度为13.5m,端头井基坑开挖深度15.4m。车站主体结构及出入口通道、风道等附属结构采用明挖顺筑法施工。主体围护结构采用600mm厚连续墙,连续墙接头处采用3根Φ850@600旋喷桩止水。旋喷桩长度从地面下至基坑底面下3m。主体基坑支撑均采用φ609钢管支撑体系,对撑水平间距约3m间隔布置。车站标准段设四道支撑,端头井设五道支撑。第一道支撑钢管厚t=12mm,其余t=16mm。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 编辑 ]
一、工程概况: 1、工程特点:本工程位于某某市开发区渭河花园对面,占地面积10657.95m2,总建筑面积21896m2,建筑占地面积4001.91m2,住宅建筑面积19767.08m2,商务建筑面积2279.08m2,共四栋多层建筑,1、2、3#楼为砖混结构,4#楼为框架结构。基础全部为大开挖,1、2#楼基坑开挖尺寸:混凝土条基外放2米,长70.84米,宽19.93米,深5.18米,开挖面积1411.8m2,开挖土方工程量7893m3.3#楼基坑开挖尺寸:混凝土条基外放2米,长70.84米,宽21.13米,深5.18米,开挖面积1370m2,开挖土方工程量7751m3.4#为综合楼,基坑开挖尺寸:柱外皮外放3.8米,长73.05米,宽27.425米,深3.63米,开挖面积2003.4m2,开挖土方工程量6576.25m3.基坑土方开挖依据现场情况,计划采用基坑放边坡处理,其放坡系数为1:0.33.计划基础开挖回填工程60天时间完成。 2、地形地貌: (1)原自然地坪与相对○1点高差0.036米,现定室外地坪高于相对○1点0.5米,室外需回填0
施工方案
[广东]深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)
开挖深度为8米左右满堂开挖方案。内有边坡计算书。
很少见得得地下四层土方开挖方案,大家要有空好好研究啊
偏压连拱隧道合理开挖方案的分析
预应力锚索高边坡防护施工方案
机械开挖土方,坑底30cm、承台及地梁人工修挖;1-4#及8#楼基坑围护按设计采用土钉墙围护,紧随土方施工进行;降水采用管井降水,并沿基坑周边布置明沟排水,每隔30m设集水坑,其它楼采用放坡开挖。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 09:04 编辑 ]
路基高边坡工程安全专项施工方案.
我想问各位前辈,我是新来的菜鸟,希望以后你们多多帮助! 我想问问边坡绿化的施工方案那位前辈有,或者那位前辈可以帮帮我,教教我怎么写!
现在本人想到两个方案: 方案一:采用先开挖框架柱,等主体完工后再开挖内外墙基础。 方案二:框架柱与内外墙基础同时开挖。 如果采用方案一,优点是不影响主体进度。缺点势必造成后期土方开挖施工困难。 如果采用方案二,优点一次性开挖,缺点室内墙体不规则,放线及施工困难,和可能造成超挖现象,且势必影响主体施工进度。 不知道哪一个更好呢?有没有施工过的朋友介绍一下你们的工程是怎么办的?万分感谢。
郑州某基坑边坡支护及土方开挖施工方案
高速公路高边坡位移监测方案
自然地面标高,第一次开挖至-4m、-4.9m,第二次开挖至-8m、-8.9m,第三次开挖至-10.9m(895.60m,地下煤沟、起吊间、拉紧间设计底标高),-12.9m第四次开挖至-16.9m,最后挖至-21.1m。降水施工,最大降深不小于30m。内容包括:土坡稳定性计算计算书及土方安全应急预案 汽车卸煤沟、1#廊道、1#转运站开挖图 汽车卸煤沟,转运站、地下通廊开挖方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-17 14:58 编辑 ]