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地基处理堆载预压（塑料排水板）
图纸简介： 本工程为变电站地基处理，施打塑料排水板，堆载预压，图纸包括说明与图纸全套！ 投稿网友： chenjindong4943 上传时间: 2013-07-05
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某港口真空联合堆载预压地基处理说明
很详细很好的资料，网上找来的，谢谢原创！！！！
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真空-堆载联合预压法地基处理中的应用
真空-堆载联合预压法在火力发电厂煤场地基处理中的应用
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真空堆载预压加强夯设计方案
简要说明:本方案位于S1、S1二个试验区。试验面积均为40m×70m=2800m2，其中沿长向将本加固区划分为40m×25m和40m×45m的A、B两个分区，分别进行真空堆载联合预压和真空预压试验。密封膜并不区分开来，在抽真空稳定后，A区进一步进行堆载，进入真空堆载联合预压阶段，B区则继续真空预压。 文件格式：图纸为cad，说明为Word 文件大小：222 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-3-30 11:40 编辑 ]
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2014复合地基基础设计之二《堆载预压法》
本文就堆载预压法复合地基计算做如下总结。预压法适用于处理淤泥质土、淤泥和冲填土地基，在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷载为止。预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行计算预计。施工时应监测地面沉降和土中孔隙水压力的消散情况，对预压加以控制。
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高速铁路路基堆载预压施工方案
1 编制依据和原则 1.1 编制依据 ⑴ 宁杭客专铁路施工图及设计交底等设计文件； ⑵《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号；
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软基处理真空联合堆载预压施工专项方案
1、编制说明 本施工形式是利用真空预压和堆载预压两种荷载同时作用，促使土体中的孔隙水加速排出，降低土中孔隙水压力，增加有效应力，从而使土体在较短时间内完成排水固结，更好地完成软土地基前期沉降，降低高速公路工后沉降，满足地基承载力要求。 一般使用于填土较高、软土深厚的涵洞、通道路段和桥头路段。 2、参照文件 本施工方案编制的依据： 2.1 招标
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**码头工程真空联合堆载预压地基处理说明
金塘大浦口集装箱码头工程真空联合堆载预压地基处理说明(道路、堆场地基处理设计)
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堆载预压排水固结处理方法地基处理结构施工图
图纸简介： 工程简介：本工程为变电站地基处理，施打塑料排水板，堆载预压。图纸内容：设计说明、盲沟、集水井及监测仪器平面布置图、站区堆载预压结构断面图、进站道路堆载预压结构断面图、节点大样图。 投稿网友： chenjindong4943 上传时间:
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地基土真空预压堆载土平整后压实度取样频率
我们工程堆载土完成平整后，现要做压实度检测试验，不知道取样频率是多少，即多少平米取一个点？麻烦告知下相关参考规范。谢谢:hug:
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排水板堆载预压加固软基中固结度和沉降的计算
摘要：软基监测作为信息化施工的一部分，在施工组织中起着重要的作用。结合某堆载预压工程现场监测数据，采用目前常用的几种方法推算软基的固结度和最终沉降量，并进一步分析了各种计算方法间的差别及各自的适用性和局限性，为今后相关的监测工作提供参考。 关键词：堆载预压；排水固结；固结度；最终沉降量[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-1-15 16:36 编辑 ]
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请不吝赐教，一个关于联合堆载预压固结度计算的问题。
请不吝赐教，一个关于联合堆载预压固结度计算的问题。问题是这样的，我用8天的时间抽成8OKP的真空，维持30天后进行第一级堆载相当于24KP的荷载，一级堆载间隙6天后进行二级堆载相当于36KP的荷载，二级堆载间隙7天后进行三级堆载相当于24KP的荷载。整个堆载过程持续37天。总荷载为164KP。我想求固结度。不知道怎么算。请赐教
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用于高速公路工程建设的真空联合堆载预压法
论文简介：介绍了真空联合堆载预压法的基本原理、施工工艺和施工监测方法。结合某滨海高速公路工程实例, 介绍了设计计算参数的方法、监测内容、负载情况以 投稿网友：jkyy521 上传时间: 2013-03-19
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软土地基排水固结堆载预压法施工技术浅谈
1工程概况 本工程位于平原水网区，地形平缓，具有典型的珠江三角洲海陆交互相冲击特征，软土呈厚层状大面积分布，土层物理力学指标差，强度底，固结慢，在荷载作用下，极易产生滑动。场区内的主要土层由地表而下依此为：0.5~1.4m的耕植土、8.9~19.7m的淤泥、1.2~21.1m的粉砂、0.9~22.1m的淤泥质亚粘土等。 路线设计全长1980m，其中1760m的道路处于软土地基范围，道路设计宽度30m，双向4车道加人行道与绿化带。由于原地面基本低于设计路面标高，以填方为主。依据软土分布、性质、填土高度的不同分别设计一般路段和桥头路段塑料排水板、排水固结法一般路段堆载预压，桥头路段超载预压。竖向排水系统采用塑料排水板，施工长度为13.5-28m。塑料排水板打穿
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真空联合堆载预压排水固结法在沿海吹填造地中的应用
[local]1[/local][ 本帖最后由 qqhejhl 于 2010-1-27 15:30 编辑 ]
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软土地基处理新工艺———真空联合堆载预压法
真空预压法是排水固结法的一种，主要由排水系统和加压系统两部分组成：排水系统主要包括竖向排水体和水平排水体，竖向排水体常用塑料排水板、袋装砂井、透水软管等，水平排水体常用砂垫层（纯净中粗砂），对于砂源紧缺、砂价较贵的地区可采用技术可靠的塑料盲沟或透水软管等土工合成材料，以降低工程造价。设置排水系统主要为了改变地基原有的排水边界条件，传递真空压力，增加空隙水的排出通道，缩短排水距离，以便在上部荷载作用下能以较快的时间使地基土的有效应力增加，地基土产生固结，完成预定的地基加固效果，满足工程建设需要。加压系统主要是指抽真空装置。在实施真空预压法的同时在地基上部进行堆载（包括堆土、充水等），真空预压与上部堆载联合作用就形成了真空联合堆载预压法。 真空联合堆载预
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堆载预压下软土地基变形对路堤内应力影响研究
堆载预压下软土地基变形对路堤内应力影响研究
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厂房大面积堆载如何设计？
对于一个物流的厂房，轻钢结构，桩基础，需要大面积堆载，荷载在6t,不知设计院同志是如何计算承载力和沉降的？如何处理地面？
