预应力混凝土空心方桩施工方案

求预应力混凝土实心方桩（船上）静压施工方案

目前在做的项目是在江边修建景观道路，道路已经完成，但是靠江水一侧的路基在大雨后，发生过100米整体滑移。现在设计用预应力混凝土方桩无间隔的连续施打，在江水一侧的路基边坡坡脚。由于已完成路面与路基坡脚高差大，所以只能采取船上静压施工。求施工方案，类似的项目也可以。谢了各位大神:handshake

PHC预应力混凝土管桩施工方案

先张法预应力混凝土空心方桩

图纸简介： 地下一层，地上二层的商业建筑，采用先张法预应力混凝土空心方桩，采用了抗压、抗拔、 投稿网友： yindl2011 上传时间: 2013-07-24

现浇支架预应力施工方案

现浇支架预应力施工方案

12ZTG208预应力混凝土空心方桩图集

12ZTG208预应力混凝土空心方桩图集

L12SG409 预应力混凝土空心方桩

L12SG409 预应力混凝土空心方桩

预应力管桩施工方案（Word文件）

1、施工操作工艺2、（缺）3、（不全）[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 编辑 ]

预应力钢桶混凝土管施工方法

悬浇预应力箱梁施工方案

悬浇预应力箱梁施工方案.doc

JGJ197-2006预应力混凝土空心方桩

预应力混凝土空心方桩JGJ197-2006

湛江高强度预应力混凝土管桩施工方案

湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层，总高度为31．50m。位于湛江市海滨地带，地面以下2．5～4m为机械吹填海砂层，地表平坦，砂层往下为淤泥层，属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大，特别是第二层的淤泥层，厚度达8．50～15．20m，层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下水位于地表下1．20m层面，属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩(桩径为500mm，壁厚100mm，管桩混凝土强度C80)，单桩承载力为700kN，有效桩长为26—29m，总桩数230根，采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。 湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层，总高度为32．10m。地质状况属软土地基，从第l层～第8层均为松软地层，力学性质差，第9层持力层为地表下深25m以上的厚8～14m的粘土层(?κ＝190kPa)。本工程位于市区中心，周

22m大跨度预应力梁施工方案

论文简介：箱梁采用横向预应力体系，其横向预应力钢束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24两种布设钢绞线形式，预应力筋为低松弛预应力钢绞线，直径140mm2，Fptk=1860Mpa。预应力张拉控制应力为0.75 Fptk.中至中间距8m。预应力空心板砼等级为C35，采用有粘结预应力技术施工，待砼强度达到100%时方可进行预应力张拉。 投稿网友：

预应力碳纤维板施工方案

预应力碳纤维板、胶粘剂应为同一品牌，且符合《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘贴张拉预应力碳纤维板施工程序如下所示： (0) 施工准备 在加固梁上按照设计施工放样，准确确定预应力碳纤维板和两端锚具位置。放样采取钢尺定位，根据支座位子确定实际钻孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘贴表面处理 桥梁钢筋混凝土结构长期直接暴露在有一定湿度的空气中，在粘贴碳纤维板加固施工中，需打凿掉脆化疏松层，提高粘结力。对混凝土粘贴面的脆化疏松层，应采用硬质金刚石磨轮打磨掉且完全露出新面，并用钢丝刷清除疏松浮层。 为了保证预应力碳纤维板与混凝土之间的设计间隙(胶层厚度3～5 毫米)，实现碳纤维板受力张拉时平直均衡无阻碍，对混凝土高凸面应采用金刚石打磨片打磨，对混凝土低凹面应采用环氧修补胶修补。 假如粘贴时混凝土湿度较大，对混凝土粘贴面尚须进行人工干燥处理。

预应力锚索高边坡防护施工方案

预应力锚索高边坡防护施工方案

PHC预应力管桩施工方案(浙江省)

这是浙江省舟山市某个工程的一个方案,请大家多多指教

铁路64米预应力箱梁施工方案

铁路64米预应力箱梁施工方案，有需要的可以看看。

预应力钢筋混凝土管施工方法

预应力钢筋混凝土管施工方法