城市桥梁设计通用规范征求意见稿
这是由上海市政院正在修编的城市桥梁通用规范,上传一下,供大家分享!!!
城市桥梁设计通用规范(征求意见稿).pdf 见附件
城市桥梁设计规范2011
《城市桥梁设计规范》cjj-2011-第十章中10.0.5关于人群荷载的规定,其中加载长度L规范未作详细说明,在多跨情况下,L为桥梁跨径的总和,还是单跨跨径,(最大跨径还是最小跨径)?从计算公式来看,L越小,W越大,请高手指教。
非常新,现在废止了以前的城市桥梁设计荷载的规范,现在已经没有了城市AB荷载。是word转过来的。好用。
桥梁设计值得拥有的规范,分享给大家,记得顶哦
1、设计的桥梁结构及结构构件在施工过程和使用阶段,都要满足预定的功能要求。 2、要有概念设计的理念,在桥梁选型上要减少附加力,集中应力,偏心扭转等不利因素。 3、结构设计应有耐久性设计的内容,并应符合现行的有关规范要求; 4、要有抗震设计、论证、并满足现行有关规范的要求。 5、斜桥、弯桥、坡桥要有整体稳定的防护措施。
做到最后一题才发现通用规范是2015版本的,感觉条款次序肯定不一样,最后把条款删了,没有具体在哪个条款,但是做到了,会不会给分?
极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态(3.0.1条)。 (1)承载能力极限状态关系到结构的强度和安全性。 (2)正常使用极限状态: 正常使用极限状态仅涉及结构的工作条件和性能,体现了桥梁结构的使用性和耐久性。 这两类极限状态概括了桥梁结构的可靠性,只有每项设计都符合有关规范的规定的两类极限状态设计要求,才能使所设计的桥梁结构满足本规范第3.0.9条的功能要求。
想请教一个技术问题,关于《城市桥梁设计规范》3.0.19条“?严禁在地下通道内敷设电压高于10kV配电电缆、燃气管及其他可燃、有毒或腐蚀性液、气体管。”此处“地下通道内”指的是?地下通道中人行道地下算不算“地下通道内”?
城市桥梁抗震设计规范条文说明 ,希望对大家有用啊
简要说明:适用于城市道路上的新建、改建永久性跨河桥梁、高架道路桥梁、立体交叉桥梁和地下通道设计。城市道路上的旧桥改建设计则参照执行。 本规范不包括管线专用桥,人行专用天桥、港口码头、厂矿专用桥以及施工便桥。 文件格式:PPT 文件大小:1.16M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-12-13 08:49 编辑 ]
我收藏得城市道路规范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 编辑 ]
一本一本去找太繁琐,来个合集很省心,有9本规范,基本涵盖桥梁设计需要的规范了。CJJ11-1993《城市桥梁设计准则》CJJ77-1998+城市桥梁设计荷载标准城市桥梁设计通用规范城市桥梁设计通用规范(征求意见稿)(2007)CJJ69-1995《城市人行天桥与人行地道技术规范》TB10212-2009铁路钢桥制造规范《桥梁用结构钢》(GBT714-2000)TB10002.2-2005铁路桥梁钢结构设计规范(1)JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
设计一座桥梁可能用到的规范、标准 一、基本必备类 * 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 * 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
1、混凝土标号:根据环境类别和耐久性要求确定。 上部结构:预应力混凝土桥梁不低于C40;普通钢筋混凝土桥梁采用C30、C35和C40;
对桥梁特性的理解 城市道路立交桥是城市桥梁之一,它是解决城市道路相互交差的一种交通设施。另一种是架在穿越城市河流之上的桥梁,由于其纵横交错,相互连接,本身的体量及造型特点在城市中形成了独特的形象,有的甚至成为城市景观的主导,尤其在夜间。 对桥梁景观特性的理解,应基于三个方面:功能特性、结构特性及象征意义。 对于桥梁的照明设计,应该以功能为前提,以表现结构为重点,通过桥梁本身的魅力突出其所具有的景观意义。 桥梁的结构特性 从古到今,虽然桥梁的形态各异,但结构逻辑很明确。如我国宋画中的汴梁虹桥、四
社会价值的价值主体是社会系统本身,是以对社会需求的满足来判定、衡量其价值大的。只要社会需要,并有助于、有利于社会的进步、发展的,就可以作出具有社会价值的判定。 价值规范反映了人们对一定价值关系的认识,社会价值规范则是直接对社会成员产生规范作用的社会价值观念,作为一种行为活动的准则,是社会价值体系通过人发挥其功能的重要途径。 一切社会价值规范都需要借助于法律规范和道德规范的外在形式,具体指导人们的行动来实现社会价值。在实际社会生活中,人的活动价值取向和价值目标与社会价值体系并非一定吻合,这取决于人对社会价值的理解和把握。 社会价值规范的统摄功能,主要通过社会成员对社会价值规范的认同实现的。社会实践是产生社会价值规范认同的必要途径。因此,“社会价值规范不只是观念的体系,更重要的它必须是行动的准则和南”。
城市桥梁设计淮则CJJ77-98