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桥梁预应力混凝土技术及设计原理
简要说明:本书以桥梁预应力混凝土技术与结构设计原理为主要内容，介绍了预应力技术发展历史、预应力混凝土材料、预应力工艺、预应力锚固体系、预应力混凝土结构性能与构造、预应力混凝土结构分析与设计原理，以及预应力混凝土桥梁技术发展实例。 文件格式：PDF 文件大小：7.8M
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桥梁设计-这样改可以吗？急
大致情况如下：桥梁，1跨20米，桥台桩基础(桩顶上面直接为台帽），位于直线上。0#台桩基坐标计算正确，1#台桩基坐标计算错误，导致往桥梁前进方向偏移50厘米(桩径1.2米）。而此时梁板已经预制完毕。由于桩基重新打的话，损失较大，而且耗费工期，外界影响差。计划采用接长梁板处理，具体如下：将梁板（先张法）两头凿出1.5米，凿出后用22号钢筋与原来钢筋焊结，再用混凝土浇筑，两侧各接25厘米。处理方法可以吗？请指教！如有好的建议也请提出。急！非常感谢[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 编辑 ]
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关于单跨桥梁的设计思路
最近设计了一个单跨桥，人行，用的PKPM双梁建模；对于桥的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**过midas，但是一直没有找到如何使用，一直郁闷了；还望各位大侠能够指点一二； 如何做桥的设计，通常什么软件分析；有哪些设计要求，除了桩动测，载荷试验外，还有哪些要求；在此先谢谢了
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桥梁毕业设计怎么办!!!!
拿着毕业设计任务书，不知道从何下手啊！！桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。（左幅起讫桩号为K74+132.29～K74+407.47，桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m～428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58～K74+388.44，桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m～429.094m。左幅与右幅？难道相当于设计两座桥？先简支后连续后张法预应力砼T形梁？我该从哪里下手啊？？各位前辈救急！！！！！
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后浇带的设计原理及应用
本帖最后由 无间道 于 2013-8-5 14:08 编辑 当建筑结构的平面尺寸超过混凝土规范规定的伸缩缝最大间距（混凝土规范第9.1.1 条）时，可考虑采用施工后浇带的方法来适当增大伸缩缝间距。但一般地上结构由于受环境温度变化影响较大，所以伸缩缝最大间距不宜超过混凝土规范限值过多，同时应注意加强屋面保温隔热，采用可靠的、高效的外墙外保温，并适当提高外纵墙、山墙、屋面等重要部位的纵向钢筋配筋率。
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桥梁混凝土结构设计原理计算示例 (1)
论文简介：桥梁混凝土结构设计原理计算示例 (桥梁混凝土结构设计原理计算示例 (1) 投稿网友：xyyang3812 上传时间: 2013-10-24
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公路桥梁橡胶弹性缝安装和设计原理
公路桥梁橡胶弹性缝安装和设计原理 橡胶板式弹性缝简称橡胶弹性缝，是我国在70至80年月桥梁拔擢上遍及使用的一种桥梁弹性装配，是使用的高强度橡胶资料的剪切量低和回弹类型的特征所开辟进去的，在布局构成上重要是由自然橡胶和钢板始末叠嵌硫化而成，因为年月和技巧更新迭代的关连现在新的桥梁拔擢橡胶弹性缝使用较少了，以后相同往常使用于中小型桥梁的旧桥变革和一些对载荷请求不高的桥梁。板式橡胶伸缩缝是利用的高强度橡胶材料的剪切量低以及回弹型号的特点所开发出来的，在结构组成上主要是由天然橡胶和钢板经过叠嵌硫化而成，由于年代和技术更新迭代的关系现在新的桥梁建设橡胶伸缩缝应用较少了，当前一般应用于中小型桥梁的旧桥改造和一些对载荷要求不高的桥梁。 板式橡胶伸缩
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CAST的工作原理与设计计算
上传一份文章,希望对大家有帮助
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桥梁设计游戏－－特别好玩！
桥梁设计游戏，特别好玩，提高设计者的想象能力！我正在玩第七关，游戏关键：造价小，通车之后不垮，就是成功！欢迎大家交流心得～?
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求设计原理的计算示例!!!
各位大哥大姐: 由于现在的<<桥规>>是04新规范的! 小弟我在网上找了好久,但都没找到相关资料!!! (小弟我现在是读路桥专业的,正在学钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计原理!) 现在希望有相关资料的大哥或者大姐帮帮小弟!
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日本－桥梁疲劳设计指针
日本－桥梁疲劳设计指针
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桥梁加宽设计之植筋探讨
桥梁加宽设计之植筋探讨
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凝土构件设计原理及算例
凝土构件设计原理及算例:lol :lol
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关于桥梁设计荷载：汽车-20
一个栈桥图纸上写着设计荷载：汽车-20 挂-80 我不懂桥，领导要知道在这个荷载之下，最多能承受多大吨位的车辆，请各位专家帮我分析一下。很急啊！辛苦各位了！
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桥梁设计资料查询小软件
桥梁设计资料查询小软件
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求《桥梁抗震设计》一书
求《桥梁抗震设计》一书，胡人礼编写的那本。
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经典混凝土设计原理课件
某大学混凝土设计原理上册课件，整体内容非常的不错。这是第一部分。
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桥梁设计的极限状态理论
桥梁设计的极限状态理论
