1.在役桥梁存在的耐久性问题 近20余年,我国修建的许多代表现代技术的大跨度的悬索桥、斜拉桥、预应力混凝土连续梁桥、刚
1桥梁全寿命设计理论1)使用寿命设计。桥梁结构使用寿命设计的思路为:以桥梁生命周期的各类需求为基础,明确桥梁在生命周期内的使用要求,综合考虑造型、性能、管养和生态设计,把成本最小化作为控制目标,确定桥梁整体或构件结构。其中,LS为桥梁结构/构件设计使用寿命建议值;LS0为基础设计使用寿命建议值;C1为气候影响系数;C2为桥位小环境系数;C3为养护系数。2)性能设计。根据桥梁全寿命理论,其结构性能为一个时间动态值,与结构材料,状态和体系特征等因素相关,除此之外,其功能需求也受到使用条件的制约和影响。所以桥梁性能设计不是单一设计,它需要在结构优化的基础上同时实现效用指标(即需求指标)的优化,以两个方向的综合考虑达到基于全寿命周期理论的成本优化。故性能设计将由原来的静态设计转化为动态设计,需要设计师对桥梁整个生命周期里变化的结构状态和功能需求进行统筹的分析、计算和检验。3)管养设计。桥梁在使用阶
大致情况如下:桥梁,1跨20米,桥台桩基础(桩顶上面直接为台帽),位于直线上。0#台桩基坐标计算正确,1#台桩基坐标计算错误,导致往桥梁前进方向偏移50厘米(桩径1.2米)。而此时梁板已经预制完毕。由于桩基重新打的话,损失较大,而且耗费工期,外界影响差。计划采用接长梁板处理,具体如下:将梁板(先张法)两头凿出1.5米,凿出后用22号钢筋与原来钢筋焊结,再用混凝土浇筑,两侧各接25厘米。处理方法可以吗?请指教!如有好的建议也请提出。急!非常感谢[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 编辑 ]
最近设计了一个单跨桥,人行,用的PKPM双梁建模;对于桥的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**过midas,但是一直没有找到如何使用,一直郁闷了;还望各位大侠能够指点一二; 如何做桥的设计,通常什么软件分析;有哪些设计要求,除了桩动测,载荷试验外,还有哪些要求;在此先谢谢了
拿着毕业设计任务书,不知道从何下手啊!!桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。(左幅起讫桩号为K74+132.29~K74+407.47,桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m~428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58~K74+388.44,桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m~429.094m。左幅与右幅?难道相当于设计两座桥?先简支后连续后张法预应力砼T形梁?我该从哪里下手啊??各位前辈救急!!!!!
1.在役桥梁存在的耐久性问题 近20余年,我国修建的许多代表现代技术的大跨度的悬索桥、斜拉桥、预应力混凝土连续梁桥、刚架桥,至今也相继出现了许多退化、腐蚀、甚至断索的问题。并且,不论在我国还是在世界范围内,桥梁耐久性问题都十分严峻。桥梁耐久性不足给后期的维护和管理造成了严重的负担,而运营期管理养护水平的好坏也直接关系到公路交通安全和耐久,在役桥梁存在着很严重的管理维护不当或维护力度不够的问题
桥梁设计游戏,特别好玩,提高设计者的想象能力!我正在玩第七关,游戏关键:造价小,通车之后不垮,就是成功!欢迎大家交流心得~?
日本-桥梁疲劳设计指针
桥梁加宽设计之植筋探讨
桥梁设计的极限状态理论
马河大桥的施工组织设计,一份实用的桥梁技术文件,值得学习借鉴!
桥梁抗震设计指南(LRFD)
一个栈桥图纸上写着设计荷载:汽车-20 挂-80 我不懂桥,领导要知道在这个荷载之下,最多能承受多大吨位的车辆,请各位专家帮我分析一下。很急啊!辛苦各位了!
发一些桥梁及结构工程设计用小软件,希望能够对设计者们提供帮助。
求《桥梁抗震设计》一书,胡人礼编写的那本。
桥梁设计资料查询小软件
一 桥梁抗震分析与设计注意事项 1. 动力分析模型刚度的模拟 2. 动力分析模型质量的模拟 3. 动力分析模型阻尼的模拟 4. 动力分析模型边界的模拟 5. 特征值分析方法 6. 反应谱的概念 7. 反应谱荷载工况的定义 8. 反应谱分析振型组合的方法 9. 选取地震加速度时程曲线 10. 时程分析的计算方法二 桥梁抗震分析与设计例题 1. 概要 2. 输入质量 3. 输入反应谱数据 4. 特征值分析 5. 查看振型分析与反应谱分析结果 6. 输入时程分析数据 7. 查看时程分析结果 8. 抗震设计[ 本帖最后由 csccbjs 于 20