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钢结构桥梁设计规范集合
共8本钢结构类的设计规范，分别为：1.钢结构工程施工质量验收规范 2.钢结构工程施工质量验收规范-条文说明 3.钢结构加固技术规范 4.焊缝符号表示法GBT 324-2008 5.城市人行天桥与人行地道技术规范 6.gbt 714-2008 桥梁用结构钢 7.钢结构设计规范GB50017-2003 8.公路钢木设计规范JTJ025-86
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城市桥梁设计规范2011
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公路钢结构桥梁设计规范
公路钢结构桥梁设计规范
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桥梁设计规范学习与应用讲评
为配合新桥梁设计规范的实施，作者从应用角度出发，编写了这本《桥梁设计规范学习与应用讲评》。书中结合新规范特点，对钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计的基本原理作了简要的介绍，对新规范的主要条款(尤其是修改条款)作了解释性阐述，重点讲述基本概念和实用设计计算方法，对使用中应注意的问题作了有针对性的论述和探讨，以使读者能够准确理解规范的原意、正确运用新规范进行桥梁工程设计。本书可作为从事公路及城市桥梁设计、科研、施工、监理及管理人员学习和应用新规范的辅导材料，亦可作为交通土建、道路工程和桥梁工程等专业《结构设计原理》课的参考资料。
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城市桥梁设计规范中的疑问
《城市桥梁设计规范》cjj-2011-第十章中10.0.5关于人群荷载的规定，其中加载长度L规范未作详细说明，在多跨情况下，L为桥梁跨径的总和，还是单跨跨径，（最大跨径还是最小跨径）？从计算公式来看，L越小，W越大，请高手指教。
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对现行桥梁设计规范的几点思考
按照现行规范桥梁设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力，可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值，对应于适用性的要求。而对于经济、美观的要求则没有具体的指标进行衡量。 桥梁规范应该更加重视结构的耐久性问题。国内从上世纪90年代开始重视了对结构耐久性的研究，也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的，对如何从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却并不完善。 桥梁规范应充分重视桥梁的超载问题。平心而论，既然这种现状不能在短期内得到解决，那么作为工程设计人员就应该在设计时就会面临这一问题，而规范也应该在这方面有所考虑。
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桥梁设计值得拥有的规范
桥梁设计值得拥有的规范，分享给大家，记得顶哦
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关于电梯和楼梯的设计规范
关于电梯和楼梯的设计规范
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有关桥梁支座的规范和著作小结
交通部行业标准：[1]JT 3132.3-90 公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则（交通部1991-01-01实施，已废止）[2]JT 3132.1 公路桥梁板式橡胶支座规格系列；JT 3132.2 公路桥梁板式橡胶支座技术条件（已废止）[3]JT/T4—2004 公路桥梁板式橡胶支座（2004-06-01实施，代替JT3132.1-88、JT3132.2-88、JT3132.3-90、JT/T4—1993 ）[4]JTT663-2006 公路桥梁板式橡胶支座规格系列(2007-03-01实施)[5]JT/T 391—2009 公路桥梁盆式支座（2009-05-01实施，代替JT 3141—1990,JT/T 391—1999）铁道部行业标准：[6]TB/T 2331—2004 铁路桥梁盆式橡胶支座（2005-01-15实施，代替TB/T 2331—1992）[7]TB/T 1893—2006 铁路桥梁板式橡胶支座（2007-05-01实施，代替TB/T 1893—87）
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一个关于设计规范的问题。
现在都是路桥的新规范，有没有哪位兄弟电脑上还有旧规范的，就是<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.>（JTJ023-85) ，做设计必备书籍。发给我一下，我做毕业设计急需 先谢谢各位了，直接发到我邮箱：yangfan5203344@163.com 谢谢各位伸出援手啊。~~~~ 感激不尽！！！！！！！！！！！！！！！！！！！急需阿！！！！！要不赶不上毕业答辩了！！！5555555555555555555
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关于医院设计规范的问题
最近做一个医院,发现综合医院建筑设计规范还是试行的,从89年到现在还是试行的医院还有没有相关规范,发现这方面的资料和规范很少
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爆炸和火灾下的设计规范
爆炸和火灾下的设计规范
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关于滤池清洗的设计规范
如题，关于滤池的清洗设计规范，可参考
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更换桥梁支座要规范施工
桥梁支座更换是不容忽视的桥梁加固工程，长时间的使用会使桥梁的各个部位产生松动，特别是支座，因为支座是连接桥梁上、下结构的重要部件，所以每隔一段时间都要对支座进行更换，以确保桥梁能正常使用。更换支座的过程中要注意一些步骤的施工，操作不规范就有可能引发事故。 在更换支座的过程中，需要先将梁体顶升才能将原来的支座取下再进行更换工作。每个不同结构的桥梁顶升的方式也是不一样的，在顶升箱梁的时候，不能直接顶升底部，正确的位置使两肋和箱梁的中央部位；顶升界面形式的桥梁时，要先在梁体的下面安放垫板，再用千斤顶进行顶升工作，如果桥梁顶升的部位不正确，可能会造成裂缝以及其他形式的梁体损坏。 在取出旧的支座的时候，如果桥梁顶升的高度不足以完全放松支座，可以使用轻微的力量敲击，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙砾、石子等杂物，再将新支座放在正确的位置。在落梁的时候要缓慢降落千斤顶，如果速度过快，强大的压力就会使已经放好的支座弹开，还会损坏梁体、出现偏压的现象，所有的千斤顶要同时进行。 桥梁支座的更换工作要在不影响桥梁的正常使用的情况下使用，如
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（求助）谁有桥台，桩，支座设计规范啊！
（求助）谁有桥台，桩，支座设计规范啊！可以给个给我么，急用！谢谢各位先！zhangjsdghy@163.com
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桥梁设计规范学习与应用讲评(D60,D62)
希望对正在学习的和初做设计的人能有帮助。
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桥梁抗震设计规范的现状与发展趋势
[本文转载中国桥梁网。如需更多这方面的资料请进“中国桥梁网” 本文对世界主要桥梁结构抗震设计规范的现状进行了较为详细的对比，指出我国现行《公路工程抗震设计规范》中存在的一些缺点。本文还对目前国际上桥梁结构抗震设计规范的发展动向进行了总结，提出了修订我国新《城市桥梁抗震设计规范》的一些意见。更多的资料请进：中国桥梁网[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 编辑 ]
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城市桥梁抗震设计规范条文说明
城市桥梁抗震设计规范条文说明 ，希望对大家有用啊
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城镇桥梁设计规范（送审稿）
正式发布时。改成《城市桥梁设计规范》
