公路与桥梁工程

公路与桥梁专业。桥梁工程的论文！！！

桥梁论文

公路和桥梁工程质量掌控简析

路基压实度控制施工中我们发现，土层中的含水量的状态越好，其路基压实效果也就越好，所以为了增强路基填土的密实度，我们应该在土层最佳含水量时对其进行压实，并且要实时进行土质含水量的检测，因为并不是含水量越高就越适合压实作业。因为一旦土质中的含水量过高，将会导致路基的硬度较差，而含水量过低，则会导致路基的密实度不够。所以，我们要采用一定的办法对土层的含水量进行调节，晾晒、风干以及暴晒、淋雨等办法都是常用的改变土层含水量的方法。加强公路路基的养护路基的质量不仅与施工工艺有关，还会受到后期养护工作的很大影响，所以在公路路基施工完成后，有关部门应该组织好公路路基的养护工作。这个过程中要注意的是，在初期养护的过程中，不能够采用洒水的方法，而只能应用于路基放热后，否则将因为温度不均，导致路基发生破裂等病害。另外，采取在路面覆盖草袋等办法，也能够有效的减少公路路基的病害，一定成都府上能防止裂纹的产生。

公路造价案例分析-桥梁工程

公路造价实务：道路与桥梁工程施工技术

关于桥梁工程之基坑支护

在建筑这一行业，各项工程都是十分的繁复、需要面临技术方面的诸多难题，比如河南基坑支护工程、房建工程、桥梁工程，其中最难做的就是要数桥梁工程了。桥梁工程又包括：桩基工程、承台工程、墩桩工程、盖梁工程、现浇箱梁、桥梁附属工程、交通工程。其中桥梁附属工程又包括桥面铺装、路灯、挂板、防撞护栏、雨水口、防水层、沥青面层等。 一、先来介绍一下桩基工程：在进行该工程的实施的时候，要根据当时的具体情况以及地质条件来选择钻孔机械。如果是场地比较宽阔、地质多为粘土、砂土的情况下，在这种条件下，就适合正循环回转钻机施工，但会有个别桩基会受到地上高压的影响，这时就必须采用反循环转钻机。 二、桩基施工工艺：钻机就为之前，施工人员应把场地清理平整并夯结实，以免在钻孔的过程中出现钻机偏位的情况，以致影响钻孔质量；根据施工图的坐标，现场测定好桩基中线，采用四角栓状的方法，是对称的两点连线交点即为桩基中心点，这样做，可以方便后期进行桩基检查。 钻机就为之后，测量人员对桩基中心点进行复核，在确认没有问题之后，开始进行施工，在钻孔的过程中，也要检查泥浆的比重，适当的添加一些膨润土，为的就是控制

道路与桥梁工程报考二级建筑师

小弟是道路与桥梁工程本科，11年毕业，目前在建筑设计院工作。 准备报考2014年的二级建筑师。目前已经开始复习了，可是我能顺利参加考试报名么？求指点 本科及以上 建筑学 大学本科（含以上）毕业 2年 2011年 相近专业

公路养护与管理 （公路与桥梁工程专用). 许永明

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浅谈桥梁工程成本的操纵

我们在京昆青兰高速临汾联络线第八合同段明姜高架桥项目的具体实施过程中，在成本管理方面加大了投入和管理力度，通过深入分析成本管理中存在的一系列问题，努力寻找可操作性、实施性的方法，努力实现事前预控、事中分析、事后改进的作用。第八合同段位于洪洞县境内，整个标段地势平坦，桩长在45m～55m之间(根据地质的判断在桩基施工时采取了旋挖段，保证了520根桩基施工进度要求，又节约了工程成本)，墩柱高度为3m～12m之间，其中明姜高架桥共125跨，预制25m箱梁共976片。施工时间安排在2010年内完工。为了保证成本目标能够顺利实现，通过项目各部门的共同参与来实现项目管理和成本管理的不断提高和改进。在本项目的实际实施过程中我们力争做到“事先有预测，过程有措施、事后有结论”，通过细化施工过程中的各要素、深化各环节的操作流程，建立以“目标成本”为中心的管理制度，形成量价分析、共同纠偏等一系列的奖罚措施，促进目标成本能够合理有序的完成。项目的成本管理分为成本计划、成本核算、成本结算三个过程。

桥梁工程的能力改革综述

实践教学环节薄弱由于桥梁工程的建设周期一般较长，而受课时、教学经费的限制实习时间往往较短，学生在较短的实习期间内无法全面了解整个桥梁工程的设计或施工过程，这使学生在课堂上接受的理论知识难以和工程实践相结合，所学的专业知识难以融会贯通，势必会影响到学生工程能力的培养，不利于学生毕业后直接走上工作岗位。4.课程考核方式不能反映学生的综合素质长期以来，由于学校只注重理论教学的现状并没有得到彻底改变，所以在以往的考核中，大多以学生的理论考试成绩作为唯一的评定标准，这显然不能反映学生的综合素质。要培养出适应社会和市场需要的高素质的、工程能力强、应用型的专业技术人才，就必须改进成绩评定方法，重新建立一套新的学生成绩评定系统，把工程能力培养、评价与学生成绩考核紧密结合起来，多方面、全方位地评价学生对专业知识的掌握情况。 “桥梁工程”课程教学内容与教学方法的改革

桥梁工程模板设计与施工

给大家发一些桥梁工程的课件

给大家发一些桥梁工程的课件！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

1021桥梁工程之工作平台

大直径灌注桩是指直径大于或等于2.5m的灌注桩；超长灌注桩是指桩长大于或等于90m的灌注桩。 一、含义

1031桥梁工程之基础工程

基础是工程结构物地面以下的构件，指将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。 一、扩大基础

1013桥梁工程之锚具如何调整

1 、概念

1015桥梁工程之打桩土质

打入桩又叫沉入桩，   是靠桩锤的冲击能量将预制桩打入土中，使土被压挤密实，以达到加固地基的作用。  

1043桥梁工程之桥面连续

 简支板桥的桥面连续，是在桥面铺装混凝土中设置连续钢筋网，钢筋网跨越相邻板两端接缝处，并在接缝处设置假缝和垫铺橡胶片，将混凝土桥面铺装在一定长度范围内与板隔开，使梁端之间的变形由这一整段铺装层来分布承担，从而建少混凝土铺装层中的拉应力。   桥面连续措施，桥面伸缩缝上不采用伸缩装置而用桥面铺装层来连接的替代措施。      

1042桥梁工程之桥梁排水

1 、定义 桥梁排水是为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐

关于市政桥梁工程的探讨分析

1隔震技术的应用原理隔震是由抗震发展而来，是其发展的一种延伸及新趋势，隔振技术应用的目的就是为了降低地震的影响而不是对地震进行抵抗，从而达到桥梁结构保护及桥梁抗震能力加强的目的。在桥梁设计阶段及施工当中一般情况下都会选择与之相适应的方式来有效提升桥梁的抗震性能，同时还可以最大限度地增强桥梁结构的强度和变形性能。作为防震功能的两种施工方式，隔震施工与抗震施工既有相同点又存有一定区别，桥梁隔震设计的主要特点在于对柔性装置的引入，只有这样才能降低桥梁部分重要成分及地面水平运动的联系性，在地震后使重要构件的损害程度可以有效减少，这种情况下桥梁构件的反应加速度就可以低于地面的加速度。此外，因为阻尼设计的选用，就可以极大地降低地震发生产生的破坏性，这样可以有效减小能量传递对桥梁上部及隔震结构造成的严重影响。2市政桥梁工程中隔震设计技术的特点及作用作为现代城市化发展中的重要基础设施，市政桥梁建筑包含的社会公共性很强，但与此同时，这种建筑工程基于投资成本较高，往往会增加后期运营管理的难度。隔振技术应用的