中交隧道局通丹高速公路第二项目经理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 编辑 ]
急求高速公路绿化养护的施工组织设计!内容设备人员材料运现场方法、施工方案方法,确保高速畅通安全,保质量、保工期、各种附表。急需!!哪位兄台有的话请发到soghe2000@126.com。不胜感激!!!
公路绿化水平不单是衡量国家综合发展实力的重要指标,也是美化公路环境,维系生态系统平衡的重要手段。公路绿化施工是一项综合性、专业性的工作,需要结合区域的整体特征,按照既定设计原则,优化植被群落配置,并采取一系列切实可行的养护管理措施。 1 简述公路绿化的实际作用 1.1维系水土平衡 在公路沿线种植乔灌木、铺设草坪,可实现利用植物根系的自然生长效应,保护土壤结构、吸收渗水,进而减小地表径流,缓解排涝压力的目的。此外,植乔灌木的种植还能降低雨水对边坡防护结构的损害,维系水土平衡。 1.2改善公路周边生态环境品质 公路绿化植物具有极强的吸渗能力与蓄水能力,而
苏州市政府采购招标文件标 号:SZCH2005-G-008招标项目:沪宁高速公路苏州西出入口景观绿化养护管理招标代理:苏州诚和招投标咨询有限公司二○○五年八月
各位兄台,本人现在急需一份高速公路绿化日常养护施工组织设计,请大家帮帮忙,上传一份给我参考参考,谢谢了。我是湖南长沙的,最好有湖南高速这一块的。
绿化苗木对于改善公路生态环境、保证行车安全、美化公路景观有着重要的作用,而公路环境的特殊性又影响着绿化苗木的成活、生长、成型和保存。 在影响苗木生长的生态因子中,温度是决定其存活的关键因素。时下,隆冬已至,苗木防寒工作尤为迫切。冬季路面散热快,公路路基温度下降,低于附近土壤的同期温度。低温超过苗木的耐受范围时,会使细胞内外结冰,破坏原生质的理化结构和机能。另外,公路两边一般地形开阔,空气对流快,加上高速行驶的车辆带动风速,尤其是大型客车通过时瞬间风速可达25米/秒。这常常引起树木的剧烈摇摆,导致其根系受到损伤,并加快树木的水分损耗,降低树木御冻抗寒的能力。如何营造一个良好的环境,使公路绿化苗木安全越冬,避免影响绿化效果和重复投资,是公路绿化管理人员亟待解决的问题。 一、做好冬灌工作 保证植物安全越冬和来年萌芽。合理的冬灌既能保证植物地上部分吸收充足的水分,又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季,延长来年开花植物的花期。一般地温高于5℃时,植物根系吸收水分,低于5℃植物根系不能吸水。所以,要在地温低于5℃前浇一次透水。地温低于O℃,土壤会因
不像高速公路那样,农村的路窄小,然后旁边都有房子。像这类情况下的绿化CAD图怎么画?我只需要在旁边种一些树。但是不知道怎么表达。。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 编辑 ]
图纸简介: 非常全面的道路绿化类型,很生态,很全面,包括路堤、路堑、半挖填、集镇道路、隧道口、隔离带、自然式绿化,是目前比较流行的做法!图纸仅供参考! 投稿网友: mike197810 上传时间: 2014-01-07 <
[摘要]本文分析了三个方面的内容:一是青海公路绿化与环保现状。二是现阶段公路建设中存在的环保问题。三是在公路绿化与环保中采取的积极措施。 [关键词]青海公路绿化与环保 公路建设 近年来,随着青海公路建设市场的快速发展,公路建设中所涉及到的环保问题也日益受到重视。为了使公路绿化与环保问题在青藏高原真正得以解决,必须要从公路设计、建设、管理、养护全方面得到各部门的大力配合。 同时,随着青海高等级公路的快速发展,许多经过绿化与环保的高速公路已成为青海独特的公路景观。所以这就要求在公路设计、建设中,既需要设计者根据青海公路各沿线特殊的地貌情况,全面考虑绿化与环保问题,又要严格控制建设者在建设中的环保施工。在管理与养护中加强公路沿线的绿化,使青海的公路景观成为高原独特的风景。 一、青海公路绿化与环保现状 青海大部分地区可利用土地资源质量差、水资源贫乏、气候恶劣、自然植被覆盖度偏低,生态环境脆弱。其中平原、盆地面积不到l0%,约有48%的土地是沙漠、戈壁、石山和海拔3000m以上的高寒地区,且年平均温度偏低
公路绿化设计制图JTT647-2005
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我也传一个,绿化施工组织设计
随着我国社会经济的迅速增长,高速公路作为高速干线运输道路,以其定时性、舒适性及安全性成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽,它所带给人类社会的不只是舒适、安全、高效、便捷,还应包括环境保护、景观改善、社会效益。1 概况 三二O国道江西梨(园)至温(家圳)高速公路是国家“五枞七横”之一的上海至瑞丽国道主干线江西境内的东段,全长245公里,是江西公路网络主骨架的组成部分,属国家重点建设项目。路线起点位于浙赣交界的玉山县梨园镇,途径玉山、上饶、弋阳、鹰潭、东乡等十一个县(市、区)终于进贤县的温家圳。本地区属于亚热带季风湿润气候,具有气候温和、光照充足、雨量充沛、四季分明、无霜期长的特点。据气象资料分析,年增均气温17.50—18.50C,一月和七月平均气温分别为5.20—5.60C和28.90—310C,极端最低和最多气温分别为-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,无霜期为260—270天。本区域内年平均降水量1818—1900mm,最大年降水量2834mm,最大日降水量159.8mm,雨季主要集中在4—6月份,占全年降水量的48.
在此找到那么多资料,偶也把偶的资料分享下,呵呵,还米整理完,先上3~8月的绿化养护周年管理方案3月份绿化养护管理方案1) 草坪在日常工作中的保洁工作要树立随时清理的观念,发现绿化带(特别是草坪)内的粪便、砖瓦石块、纸张、烟蒂、塑料等废弃杂物,及时清理。利用疏草机、打草机等园林机械对绿地进行处理,可以打破枯草层,增加土壤透气性,及早提高地温;对斑秃草坪应及时进行补种移栽,设置标牌禁止踩踏;低洼和凹凸不平的草坪地块及时补土,并随时清除越冬杂草;疏草打孔后用草坪机修剪枯草,保留2~3厘米左右,可以促进草坪提前返青复绿。2) 园林植物风障等冬季树体保护物尽量晚撤,对冬季容易发生抽条冻害现象,越冬困难的悬铃木、玉兰、木槿等植物在萌芽期确保成活后再进行修剪;对越冬时死亡的苗木进行清理或补栽,根据实际需要和不同植物的物候期,从土壤解冻开始就可以进行种植工作,一般要求在植物萌发前(最迟清明前)完成种植工作,大树移栽做好捆绑和支撑。绿篱在发芽前补齐缺苗并全部修剪一遍,根据需要决定留茬高度,保
本人在做一个关于某地区公路绿化植物养护成本分析的工作,即在选出该地区适宜公路绿化的植物后,要对每个植物进行养护成本分析,本人列了一个表,如下。但在养护成本分析这栏里该如何完成,请大家赐教,本人不胜感谢!这里的养护成本分析并不是针对某个公路而言,而是针对整个地区而言,不是单纯的预算,而是需要文字及数字的描述,无需太具体,该如何写呢?树种名称 侧柏学名 Platycladusorientalis绿化区域 中央分隔带生态习性 阳性,耐寒,耐干旱瘠薄,抗污染能力强,耐修剪生物学特性 树冠圆形而整齐呈鲜绿色,为常用造林树种养护成本分析 ???
公路绿化与交通安全有着密切的联系。公路绿化能使公路形成渠道式的线形,美化道路环境,夜间又能遮挡对面行驶车辆的灯光,减轻驾车人员生理和心理上的疲劳,有利于行车安全。然而,公路绿化到目前为止,仍没有一个国家标准,各省、市及各地的公路绿化规划、种植都不一样。那么,如何进行公路绿化呢? 公路中央的绿化带既能有效遮挡强光,又能阻隔车辆、行人横穿,还考虑驾车人员与行人横向的通视。如果中央绿化带种植不合理,就会造成不安全因素。中央隔离带种植树木要有一定间距和高度,平直路段中央隔离带防眩树木种植间距不少于5米,树冠高度不高于1.6米;弯道、交叉路口、人行横道的路段由于交通情况比较复杂,为了使驾车人员和行人有足够的视距观察,以便让他们采取相应措施,因此在这些路段上要逐渐降低树木树冠的高度,尤其在路口处不得植树,可以选种一些花草,确保车辆与行人的安全。 公路两侧绿化带种植的树木,习惯上称行道树。如果在人行道外侧种植树木,不但可美化环境,又可提高绿化品位,使人们感受到“人在车中坐,车在画中游”的自然景观。合理科学地种植行道树,应做到以下几点。
我想问各位前辈,我是新来的菜鸟,希望以后你们多多帮助! 我想问问边坡绿化的施工方案那位前辈有,或者那位前辈可以帮帮我,教教我怎么写!
高速公路绿化草皮品种的选择大面积栽植草皮越来越被众多条高速公路所采用,这不仅仅是因为草皮具有保护、改善、美化道路环境的功能,而且更主要的是草皮绿化覆盖成效快,能为高速行驶的车辆提供视线开阔的空间。可以说,草皮是高速公路绿化作业中的重要内容,它直接关系到高速公路绿化的宏观效果。 那么,高速公路绿化需要怎样的草皮呢?这里就要涉及到选择草皮品种问题。从目前来看,草皮品种按其生态习性和地区差异进行分类更为实际一些,大致可区分为冷地型和暖地型两大类。冷地型草皮一般耐寒性较强,绿期长,但夏季不耐炎热,需要大量地修剪和浇水等作业方可安全越夏生长良好。这类草如草地早熟禾、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股颖等。暖地型草皮一般早春开始返青复苏,入夏后生长旺盛,进入晚秋,一经霜害,其茎叶枯萎褪绿。这类草如中华结缕草、马尼拉结缕草、假俭草、野牛草。值得一提的是,目前在暖地型草种中,只有野牛草性状类似于冷地型草,它在北方耐旱、耐炎热、耐寒(-39℃)、耐修剪、耐践踏,生长繁茂。因此,我们在选
这篇绿化养护管理方案是我参考了很多网上的资料,再结合自己工作经验总结出来的,内容很多也很全。今天拿出来跟大家分享,希望大家珍惜俺的劳动成果啊,如果有不同意见欢迎留言讨论~一年园林养护工作具体安排一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。2、 行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。3、 防治害虫:冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧,集中烧死。1月中旬的时候,蚧壳虫类开始活动,但这时候行动迟缓,我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫,往往有事半功倍的效果