市政道路标准段绿化及景观设计 含说明在内.
城市道路绿化景观设计与施工
街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是一个城市人文素养的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素。因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品味的有效途径。 再者,随着城市高楼林立,工业发展迅速,交通污染严重,道路拥堵常见,长期影响着我们的日常生活。人们对于自然清新的交通环境的渴望越来越渴望。创造环境优美的道路绿化,不仅可以起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节情绪等作用,更可以带动良好的生态效益和经济效益。 但在实际操作中,我们遇到很多问题,这些各方面的因
单位(本人是甲方)最近有个工程,现在设计图纸已经出来。用的是1:10000比例的地形图设计的。主要内容:一条3公里左右的峡谷游道。设计的大概内容是六七个景观节点(亭台的建筑设计),三到四种的园路设计(条石步道,碎石步道和悬空栈道)。工程造价大约1000万。现在要签订合同,乙方需要将近70万的设计费。我不晓得设计方的收费是否合理,请问下设计费一般需要考虑些什么,是怎样确定的?
道路绿地景观设计任务书一 工程概况1 项目名称:道路绿地景观设计2 位置:石河子市北三路(东七路至西三路),共分为6个路段,每组一个路段,每个路段含2条道路以及一个道路节点。3道路用地范围及面积:要求现状测量(横坡、纵坡以及道路红线位置、道路宽度等)二 设计要求1、总体布局与功能要求根据道路周边的环境,结合功能需求,营造合理、安全、符合城市形象、彰显城市特色的城市道路景观空间; 2、景观设计设计应着重处理好与周边环境之间的关系,寻求功能与景观的有机结合。3、主题定位:便利、安全、人性化、生态化4、园林景观设计理念: 1)、 突出城市特色文化:充分道路沿线景观,营造城市文化气息。2)、 便利性:城市道路首先满足的是解决城市交通,组织不同性质用地交通的作用。 3)、 安全性:解决交通与城市居民人身财产安全之间的关系。4)、 人文性:以“以人为本”为原则,创造、引导一种全新的人文生活方式。 5)、 简约性:适宜以简单造型创造具有导向性
绿化道
本工程为某景观绿化、道路工程,施工项目齐全,施工面大,范围广,工期短。 (1)土方工程:本工程内有土方的倒运、垃圾的外运。 (2)绿化种植工程:乔木种植、花冠木的种植、灌木的种植、草坪的清除、种植和养护,一应俱全。 (3)绿化养护工程:本工程养护期为3个月,对工程须作一级养护管理。 (4)雕塑工程:老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. (5)园路工程:本工程园路有:青石板嵌雨花石路面、青石板 、花岗岩嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花岗岩块石嵌草路面等多种作法。...
这是今年做的某单位的绿化景观设计。 是压缩包请解压后自行观看。
设计费,关乎这设计院和设计人员的生存,可是在大环境不好的情况下,设计院之间更是相互挤压,价格是一个比一个低,私人接活的价格也实在低的可怕。之前,跟人商议。如果是同个项目两份图纸,造价相差10%。为何设计费用会一样,明明低的那个已经帮甲方省钱。由此引出,设计费用为何一直是按量计算,到了何时,才能对图纸有个质量的把控。至少在现有情况下,为何不是一个基价加对造价或是设计质量肯定的奖励。 当行业趋于规范的时候,对造价等设计质量的把握能否也有相应的标准,设计何时能从体力活中脱出,成为真正的脑力活。因为曾对一名甲方商讨,但是结果被无情拒绝。因为设计的质量永远没有一个定量的标准,无法评断,从而所谓的造价节省完全是隐形的东西,甲方不会承认的。从设计源头上就无法直接优化,而后期优化效果往往很有限。看了钱令希钱老的书,优化应该是一种思维,从设计源头上去进行,效果最好,然而甲方不会承认,不会给予设计费用的奖励,设计师更不会去费脑力优化,直到设计结果出来以后再去让优化公司效果不是更有限。 设计质量,规范成了及格线,但是对于及格线往上,优良之作和及格之作又该如何区分。当大市场呈现漏斗形过滤的
我刚接了个8万平广场项目,里面有水景、绿化、灯光照明等,需设计所有水电图纸,请问设计费用如何收才合理??麻烦请各位给点意见!!
在一设计院搞了一年测量!现转向市政搞道路景观设计!但不知道如何开始!如何开始道路景观设计?有哪方面的书可开始学的?
本帖最后由 灵度设计 于 2013-6-6 14:32 编辑 道路景观环境是城市总体景观环境中最主要的空间环境,作为城市景观的第一构成要素,它对城市总体景观起主导性作用,其它环境要素都要与它相联系并受其制约。道路景观环境由景观建筑、景观植物、景观水体和景观灯光等系统所组成。从物质属性上来说,道路景观是城市总体景观的“骨架”和“脉络”,从精神属性上来说,道路景观是影响人们对于城市印象做出评判的第一要素,因为道路既是人类公共生活的舞台也是城市人文精神的综合反映。 灵度设计园林景观设计是“以人为本”为基础原则的。 景观建筑是道路景观环境中最重要的环节之一,位于道路两侧的建筑物的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路的空间特征在很大程度上是由道路两侧构筑物的形式、功能、视觉印象以及社会职能所决定,而道路两侧构筑物所组成的连续而明确的界面——外立面——是使该道路乃至整个城市景观产生鲜明个性的唯一主
引言 沥青路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能,因此在我国公路建设中被广泛应用。但是,由于结构设计不合理等种种原因,使得沥青路面早期破坏现象时有发生。另一方面,随着国家对交通运输业的日益重视和人们筑路经验的不断提高,现行规范已不能满足高级沥青路面结构设计的需要,因为高级沥青路面在容许弯沉、疲劳特性、材料参数和受力状况等方面与柔性路面有明显的区别。在现行工程造价管理体制下,决策依据是设计单位编制的估算、概算,并未把后期的使用成本一并纳入考虑,而现实中后期费用往往又远大于前期费用,因此把两者结合起来进行综
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:05 编辑 内容简介:本书系通过日本土木学会、土木规划研究委员会,召集来自不同领域的专家共同端庄调查研究,经过多次公开研讨后,编辑整理、汇总成书。由于在自然条件、人口密度等方面,日本的情况与我国的具体条件较接近,特别是日本在20世纪60年代经济快速发展为社会背景的新城市开发、道路景观的经历,对于我国在一定程度上具有参考借鉴价值。文件格式:PDF文件大小;45.6 M
本帖最后由 lardice 于 2013-3-6 13:32 编辑 请问:现在餐厅装修的设计费大概是多少钱一平米?一套施工图纸+效果图+材料报价单全算下来,需要多少??? 各位高手帮帮忙,谢谢了。。。
2021年,深圳市建筑工程质量安全监督总站发布一条《关于加强深基坑工程坑中坑质量安全管理的通知》
扬州蜀岗生态新区道路绿化景观设计方案PS:点击图片可看大图哦!
1.生态设计的注意事项。 保护动植物多样性和原有生态平衡。在保持动植物多样性和原有生态平衡方面要求设计过程中要秉承生态设计。市政道路园林绿化工程需要切割山体时,会破坏原有的地表植物和山体水系结构。要求该地的景观设计更加注重生态设计,尽量使景观建设对环境的破坏达到最小的设计形式作为生态设计。这意味着设计要尊重生物多样性,减少对资源的剥夺,保持营养和水循环,维持植物生活环境和动物栖息地的质量,改善人居环境及生态系统的健康。生态设计是对自然过程的有效适应及结合,它需要对设计途径给环境带来的冲击进行全面的衡量;它是建立一种人类与自然相互作用和相互协调的方式。目前,我国开展一些属于市政道路园林绿化工程生态学的研究,例如,市政道路园林绿化工程影响理化环境和市政道路园林绿化工程污染,城市景观中市政道路园林绿化工程廊道的生态影响以及在城市景观变化中的作用。
本人为女性,景观施工多年,想改行设计,请问哪位园林朋友有园林景观方面的视频教材提供,收费的也可考虑。并请设计行家们不吝赐教,告之有何捷径。谢谢!