这次市政给排水评审会,有专家提出在市政道路的给水管道上要设洒水车的取水阀.但就我们之前做过的众多工程都没有要求和听说要设置.因为洒水车一般情况下是可以通过路边的室外消火栓取水的,日常我们也曾经见过.想上来听听大伙们的意见,你们平时是怎么做的?到底有没有必要设置洒水车的取水阀?设了又怎么用?洒水车又如何去找这个阀门?洒水阀的设置又有何规定?
请问,哪位大侠做过环卫方面的洒水车供水器设计?能否提供点经验啥的?本人一点概念都没有,不知该从何下手啊。。。:'( 请大侠们帮帮忙吧!
不错,很好
炎炎夏日,湖北合力专用汽车有限公司生产的洒水车销售火爆,但洒水车在行驶或使用的过程中都会出现一些常见的故障,然而洒水车制动系统如果出现故障,就会直接影响洒水车的正常行驶和洒水车驾驶人员的人身安全,所以能够鉴别与判断制动系统的常见故障及原因显得尤为重要!湖北合力专用汽车有限公司销售部的人员在此教您怎样鉴别洒水车制动故障: 一、如何判断制动故障 1.发动机中速运转6分钟左右,观察贮气瓶压力,压力应为0.8MPa。如果是气压不足,发动机熄火后,气压也无明显的下降,说明故障在空压机上。 2.发动机正常运转,不踩制动踏板,贮气瓶内气压也不升高,而发动机熄火后,气压不断下降,这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。 3.如果贮气瓶内气压达到标准,管路也不漏气,踩下制动踏板,气压下降很快,并能听到漏气的声音,则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。 4.如果没有漏气声,并且管路、阀件一切正常,应检查制动踏板的自由行程,制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。 二、制动不好的故障原因 1.贮气瓶内气压不足; 2.制动踏板行程过大; 3.制动总阀和制动气室的橡胶件损坏,漏气,气路
我想要一台洒水车4-5吨就ok,不知那种洒水车好用.[ 本帖最后由 lihao23 于 2008-7-22 13:37 编辑 ]
摘要:城市道路绿化对改善道路生态环境,保证行车安全,美化道路景观,有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存,本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词:城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分,能够分割汽车与汽车、自行车、行人,能防止眩光,诱导视线,和起到遮荫等多种功能,通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链,装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作,提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路
最近做道路绿化看他们做的道路图纸 中间白色斜线的那四块叫什么啊 干什么用的?
论文简介:道路形式与绿化植物的选择,让设计人员城市道路设计的形式,更好了解道路的结构类型,以及在绿化设计应注意的问题。 投稿网友:wxy060719 上传时间: 2013-06-13
道路绿化设计该从和入手?绿化平面图,断面图,立面图,中心岛的设计又该考虑哪些因素呢?好心的朋友帮帮忙
这是什么植物来 南方道路绿化新品种 北方可以用吗 请教~~
景观设计职业培训教学课件,希望对大家有所裨益。居住区篇见http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 编辑 ]
这是深圳一个道路的绿化cad的施工的,有学要的可以参考一下.
现有一条道路长约1500米(两侧均已绿化),绿化用水从市政管网接入,原来是两条DN80的管道在供水(两侧各一条),现在打算从附近用水泵抽取河水来喷灌,必须使用原来的DN80主管并不打算安装新的主管,请问该如何选择水泵才能满足喷灌的水量及压力要求?水泵的流量是否按照大面积绿化用水的规范来确定?还是......水泵的扬程又该如何确定???请各位前辈教教我!!!!!!不胜感激!
最近在做个道路绿化,中央绿化带10-12米,设计的是中央自然式种植大乔木,竖向最高只设计了30cm,现在问题出来了:中央绿化带下肯定要放防水布和渗水布的,那大乔木怎么种上去啊?有米有高手指点下小女子,不胜感激!
图纸简介: 道路绿化标准段平面详图,希望能帮到大家,好东西就是应该分享! 投稿网友: zzl126929 上传时间: 2013-09-07
图纸简介: 通过对于城市道路绿化现状的分析,打破原来单一大色块、流线型设计模型,采用带状公园的布置方式。 投稿网友: jiabanyizu_001 上传时间: 2013-08-24
绿化工程它是树木、花卉、草坪、地被和攀缘植物等植物的种植工程,要依据有关工程项目的工程原理、按照国家批准的文件施工。绿化工程是创造处景色如画,健康文明的绿化景观,是反映社会意识形态的空间艺术,要满足人们精神文明的需要,另一方面,园林又是社会物质福利的事业,是现实生活的实境。 而最常见的绿化就是道路两旁的绿化带,这些绿化带是各种植物的种植,其中很多的是定距离的树木种植。而在一些比较繁华的街道上的树木种植绿化,如果树根没有做好防护,会因为一些天气原因造成环境的问题。所以在绿化工程中会经常使用到护树板,也就是我们俗称的树篦子,它主要是使用在种植树木的根部位,除了起到防护树木根部踩踏,也对树木根部泥土的保持起到作用。
一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分,能够分割汽车与汽车、自行车、行人,能防止眩光,诱导视线,和起到遮荫等多种功能,通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链,装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作,提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路绿化环境的特殊性: 城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是:土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行,树种较为单一,易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。<
道路绿化的景观与自然结合分析 城郊道路作为连接城市与郊区的纽带,一般距居住区较远,常穿过农田、山村,不具有城区内较密集的建筑物和各种复杂的管网。道路绿化景观与自然环境的融合指城郊道路的自然特性可与道路绿化景观相互融合,大面积的乡村农田将成为道路景观功能的溶液,渗透入城郊道路的绿地景观,而道路景观肌体延伸入农田之中。农田与城郊道路景观的自然融合将与整个城市的绿地系统相结合,成为市域景观的绿色基质。作为典型的带状景观,城郊道路的设计手法可从形象表达、环境改善、满足人们视觉感受和户外活动需要等几个方面系统建设,重点突出融合自然的城郊道路绿化。 1项目背景 曙光路位于昆山市淀山湖镇四大功能区之一的农业园区,道路全长约3560m。农业园区有苏州市淀山湖现代农业示范基地,以花卉、苗木、果园为龙头产业,以设施农业、环保型农业为主。已形成“田成方、林成网、路相连、渠相通、旱能灌、涝能排”的无公害水稻生产基地。淀山湖镇以湖得名,位于昆山市东南,东与上海青浦区接壤,西靠淀山湖。淀山湖
专贴详见http://bbs.lasky.cn/viewthread.php?tid=11674&extra=page%3D1城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,它不仅可使城市的绿色空间延续,还能有效地改善城市生态环境。为了更加合理地利用土地,在不影响道路交通功能的前提下,最大限度地将绿地的使用功能与周边地块的功能结合起来,为市民服务,应成为设计师努力的方向之一。如何理性地对地块景观设计进行概念性分析,也是形成良好道路景观设计的重要前提。001:将东西约100米,南北约330米的地块,大致分成大小协调的3个空间。