道路绿化设计原则

城市道路绿化设计的基本原则

城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合的道路绿化，防护效果最佳，地面覆盖最好，景观层次丰富，能更好地发挥其功能作用。 为确保道路行车安全，对道路绿化的要求 1、行车视线

深度探讨城市道路绿化设计原则及形式

本文基于笔者多年从事道路建设的相关工作经验，以城市道路绿化为研究对象，深度探讨了城市道路绿化设计的原则．奏型．手法形式和绿化植物的选择，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升年，能直接用于指导具体的城市道路绿化工作，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意叉。

水景设计要遵循什么原则？

水由于其流动柔美的特征，已经逐渐成为居住小区景观设计的焦点，一个好的水景设计，能够盘活整座小区景观，在一定程度上，水景设计是特定区域的视觉中心，是小区的亮点，喷泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局设计恰当，都能提升整个小区的景观环境。但水景设计业要遵循一定的原则，只有这样设计出来的水景才能够对小区的景观环境起到提点作用。 一、生态性 住区水景的设置，一定要遵循生态化原则，即首先要认清自然提供给我们什么，又能帮助我们什么，我们又该如何利用现有资源而不破坏大自然的本色。如还原水体的原始状态，发挥水体的自净能力，做到水资源的可持续利用，达到与自然的和谐统一，体现人类都市景观与自然的相辅交融。 二、景观性

绿化景观道路、广场施工组织设计

本工程为某景观绿化、道路工程，施工项目齐全，施工面大，范围广，工期短。 （1）土方工程：本工程内有土方的倒运、垃圾的外运。 （2）绿化种植工程：乔木种植、花冠木的种植、灌木的种植、草坪的清除、种植和养护，一应俱全。 （3）绿化养护工程：本工程养护期为3个月，对工程须作一级养护管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. （5）园路工程：本工程园路有：青石板嵌雨花石路面、青石板 、花岗岩嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花岗岩块石嵌草路面等多种作法。...

某市道路绿化施工组织设计

本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 编辑 本工程为某路东延一期K0+000.00——K1+086.65，总绿地面积18440平方米，其中中央隔离带绿化面积约4050 平方米，道路两侧绿地面积约14390平方米。

道路绿化设计规范，记得收藏哟！

 路绿化不仅可以起到遮阴、降温、减噪，而且也是一个城市的门面与标识。今天，我带大家一起了解一下道路绿化设计规范，记得收藏哟。 一、道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定

道路绿化种植设计的7大要点

道路绿化种植设计的7大要点：1、行道树绿带设计行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带;在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时.行道树之间宜采用透气性路面铺装，树池上宜覆盖树池箅子;行道树定植株距，应以其树种壮年期树冠为准，最小种植株距应为4m;行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m;种植行道树苗木的胸径为快长树不得小于5cm、慢长树不宜小于8cm，在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。2、停车场绿化设计停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带;在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木;停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，即小型汽车为2. Sm、中型汽车为3. 5m、载货汽车为4.5m。3、道路绿化与架空线在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线;必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间;架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种;树木与架空电力线路

道路绿化喷淋工程施工组织设计

第 1章 工程概况工程名称：****道路绿化喷淋工程工程地点：***路 投标单位：广州****工程总承包有限公司 一、 工程简介： 本工程为市政道路绿化喷淋工程，管道布置在道路绿化带覆土层内，采用UPVC塑料管。 该工程总工期为**天二、 工程施工内容：本工程的主要施工安装内容有：道路喷淋给水工程安装。三、 工程特点：1、 施工技术、质量要求高： 本工程是大型的道路管道工程，施工均要求达到高质量，保证道路设施使用的可靠性、安全性。 2、 工程施工配合面广、量大、时间短 道路喷淋、土建等专业同时进行，因此管道安装专业必须紧密配合建筑工作进行，以保证设备安装及其它设施达到安全、优质的使用功能。 3、 交叉作业多，对成品保护要求高各工种之间穿插施工，重点部位抢工作业多。施工时既要考虑保证工程进度顺利进行，又要考虑保证交叉作业施工互不干扰，防止盲目施工和不合理赶工以及不采取防护措施，而造成相互损坏，反复污染等现象的产生。明确各专业工种对上一工序的

某道路绿化喷灌工程设计

惭愧，以前光从论坛上下载东西，从来也没传过，现在找了个别人做的设计，供大家参考

城市道路绿化植物的选择原则

道路绿化作为城市设计中重要的一环，直接关系到城市的形象，通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体，成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。因此道路绿化越来越被重视，我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。随着城市建设飞跃发展，城市道路也逐渐增多，便形成了各种与道路相关的绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、海路、林荫道等。通过道路绿化，不仅美化环境，同时也避免了司机的驾车疲劳，提高安全。1.1、城市环城快速路的植

道路标准段绿化及景观设计

市政道路标准段绿化及景观设计 含说明在内.

跪求三板四带式道路绿化设计图

小弟急需三板四带式(二边还各有三十米绿化带)道路绿化设计图.请有相关资料的朋友支持一下.邮箱:ldeping@163.com QQ:184846938

城市道路绿化规划与设计

城市道路绿化规划与设计

灵度设计道路景观绿化设计的基本

本帖最后由 灵度设计 于 2013-6-6 14:32 编辑 道路景观环境是城市总体景观环境中最主要的空间环境，作为城市景观的第一构成要素，它对城市总体景观起主导性作用，其它环境要素都要与它相联系并受其制约。道路景观环境由景观建筑、景观植物、景观水体和景观灯光等系统所组成。从物质属性上来说，道路景观是城市总体景观的“骨架”和“脉络”，从精神属性上来说，道路景观是影响人们对于城市印象做出评判的第一要素，因为道路既是人类公共生活的舞台也是城市人文精神的综合反映。 灵度设计园林景观设计是“以人为本”为基础原则的。 景观建筑是道路景观环境中最重要的环节之一，位于道路两侧的建筑物的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路的空间特征在很大程度上是由道路两侧构筑物的形式、功能、视觉印象以及社会职能所决定，而道路两侧构筑物所组成的连续而明确的界面——外立面——是使该道路乃至整个城市景观产生鲜明个性的唯一主

道路绿化景观设计案例效果图

城市道路绿化规划与设计规范

城市道路绿化规划与设计规范关于发布行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》的通知建标C1997]259号各省、自治区、直辖市建委(建设厅)，计划单列市建委，国务院有关部门： 根据原城乡建设环境保护部(88)城标字第141号文的要求，由中国城市规划设计研究院主编的《城市道路绿化规划与设计规范》业经审查，现批准为行业标准，编号CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本规范由建设部城市规划标准技术归口单位中国城市规划设计研究院归口管理，其具体解释工作由中国城市规划设计研究院负责。 本规范由建设部标准定额研究所组织出版。中华人民共和国建设部 1997年10月8日术 语 2．0．1 道路绿地 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。 2．0．2 道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 2．0．3 分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向