本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:02 编辑 摘要:透水混凝土是一种无砂大孔径混凝土,属于新型的节能、环保建筑材料,本文结合工程实例重点介绍透水混凝土的特点及施工措施等,对该材料的施工应用具有一定的指导意义。 关键词:选水混凝土;材料特点;施工措施
现在透水路面结构越来越受到城市建设和管理者的欢迎,但是相关的规范也比较少,上传一个透水混凝土路面结束规程(征求意见稿),可以交流下
透水混凝土路面,透水地面铺装,c25强度J-2014。透水混凝土路面原来知道的人不多,但是经过2012暴雨以后,更多的人认识了透水路面的重要性,媒体也给予透水混凝土路面更多的介绍,国家也在不断的做透水混凝土路面的普及工作,出台相关法律,建设专家们也再不断的研究透水混凝土路面在很多建设中的应用,研究透水混凝土路面和其他市政建设的结合,比如排水系统,雨水收集工程等,让透水混凝土路面不仅使用在公园,广场,小区,风景区等建设上,还在城市非机动车道,公交站台,停车场,校园,河道建设,水池,商业街上。透水混凝土路面也再不断的替代传统硬化路面的的部分,从而保护被破坏的城市生态。透水混凝土路面与沥青路面,水泥路面,花岗岩路面相比,具有了透水,透气,透光的功能。透水混凝土路面,因为内部蜂窝状的缝隙结构,让你大地和空气可以自由的流通,大地的水分可以蒸发。下雨时间,雨水通过缝隙,进入地下,补充了地下水,作为植物的养分,地下水的储备。透水混凝土路面,还具有美观装饰的作用,这是对传统的灰色路面来说,也算是一大创新,突破了传统路面的色调,具有视觉冲击力,更受欢迎。
混凝土场地250厚c30混凝土浇筑,表面随打随压光我这样取的子目可以吗?辽定额土建2008
有人用过彩色沥青混凝土路面吗?不妨谈谈1.效果怎么样?2.做法怎么作?3.价格是多少?好笑的是我们这里有几条路是沥青混凝土路面,表面喷了绿色油漆,败坏该产品的名声。个人认为还是有前途的,电子样本里有,从图上看效果还是不错的,何况国外早就大量应用了。说不定几年以后也会普及。电子样本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
怎样修好沥青混凝土路面(一)
随着我国国民生活水平的提高,加快了城市改造,同时国家也加大了对公共基础设施的建设。那么问题就来了,在路面铺装上,我们是用传统的沥青柏油路面、石板材或水泥砖路面、砖路面还是应用新型生态环保的彩色透水混凝土路面。
摘 要:透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水,缓解城市内涝,吸声降噪,改善城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。
一、城市呼唤透水路面在城市建设中,许多城市大量采用封闭地表的做法。在改善交通和道路状况、美化环境的同时,也对城市生态和气候环境产生显着的不利影响。低洼路段,雨水无法依靠排水系统进行自排,只能依靠强制抽排或晴天蒸发等方式排除,造成经济浪费和晴天积水的尴尬局面,不透水路面阻止了地下水补给路径。路面透水技术,即使用的路面铺装材料透水性良好,地表降水可全部或部分通过此种特殊材料,直接渗入地下。路面透水可以平衡城市生态系统,相当一部分雨水可以通过透水路面渗透入地下,雨量较小时可能不需排水系统即可解决地面积水问题,雨量较大时则会大大缓解城市排水系统的压力,可以大大缩短排除地面雨水的时间,而对于少数低洼路段,雨水可逐渐渗入地下,地面不再形成积水。另外,透水地面孔隙多,对粉尘有较强的吸附力,可减少扬尘污染,也可降低噪音。在国内,透水性路面材料正逐渐引起重视,对透水路面材料的研究和应用也正逐渐深入和广泛。04 年北京引进兴建了5 种不同类型的城区雨洪控制与利用示
彩色透水混凝土 彩色土称排水混凝土和生态透水混凝土,透水地坪,是由小石子、42.5水泥、掺和透水外加剂、水、彩色强化剂以及稳定剂等经一定比例调配拌制而成的一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料。透水混凝土是用粗骨料表面包裹着一层薄浆料相互粘结成蜂窝状,能让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;且色彩缤纷,景观融合,使城市环境建设更加和谐是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的透水地坪材料。在城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有极其深远的意义,有利于人类生存环境的良性发展。
急求CJJ/T135-2009 透水水泥混凝土路面技术规程发至ptr83@163.com谢谢了:handshake
现在有一条道路为水泥混凝土路面,原先只修了10m,路面较好,而且横坡是坡向两边的,现在要以原边线为中线,向一边拓宽,那么就需要对路拱进行调整,请教一下:水泥混凝土路面调拱材料用什么 ,能用细石混凝土吗?还是不能贴薄层,要把需调拱的混凝土板块全部破除。
1前言 沥青混凝土路面是目前国内高速公路面层普遍采用的结构形式,一般分为下面层、中面层、抗滑层。在二十世纪八十年代末,随着我国改革开放的深入,基础设施建设逐渐兴起,高速公路建设在我国开始实施并在九十年代得到迅速发展。高等级的路面工程正是在这样的情况下大规模使用,在这方面,引进了先进国家的技术、设备,在深入研究的基础上,制定了技术标准和质量标准。建立了较现代化的施工体系和参照FIDIC条款的工程监理制度。高速公路在行业化、系统化方面打下了一定基础。但也感到,就路面面层施工的全过程,有必要在技术管理和实施监理方面不断地具体化,使之更科学、更系统。路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。 2材料的试验和选定 对高速公路而言,面层材料一般包括重交通道路石油沥青、粗集料、细集料和填料。石油沥青根据设计提供的标号,选用各项指标稳定,符合要求的厂家的产品,或由建设部门指定。在到场的质量控制上,由工地试验室配备足够的试验人员,对每一车沥青的针入度、延度、软化点取样试验。对于AH-110型沥青,其
最近画一预制混凝土路面设计图,初步考虑200厚,C30混凝土,钢筋φ10@150双层双向,请问我的配筋是否合适?最小配筋率按0.02%控制,还是按0.15%控制?
分享自己编制的公路水泥混凝土路面计算程序,欢迎反馈意见共同改进!最新增加水泥混凝土面层厚度反算功能。依据:JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》功能:1、单层式路面计算(弹性地基单层板模型、双层板模型计算) 2、复合式路面计算(沥青混凝土+混凝土;特种混凝土+混凝土;混凝土+旧沥青路面) 3、路面配筋计算(钢筋混凝土面层配筋计算、连续配筋混凝土路面计算)程序设置了标准参数自动填写、输入框回车响应(回车跳下一输入框)、计算书输出等功能,方便应用。程序嵌入了常用设计参数的规范参考值,可单击输入框前相应标签打开查阅窗口。程序附7个规范算例数据,可导入运算,供初学者参考。
各位前辈好,最近在做一个水泥混凝土路面改造工程项目,新路面设计标高与原水泥混凝土路面标高高1米左右,局部高50cm,遇到这种情况,原水泥混凝土路面是否需要破除,中间应填筑什么材料?谢
公路水泥混凝土路面计算演示,软件在随后上传
请教一下混凝土路面施工的高手,在新疆10月-11月期间进行混凝土路面施工,最佳的刻纹时间应该是什么时候?新疆10-11月温差较大,混凝土路面初凝也基本在24小时后。