设计图画了六根桩,打六根可以吗?大家帮帮忙
钢桩的力学性能柔 强度高 震不断 钢桩在发达国家应用广泛,在我国并未大量推广应用,这既跟国情有关,又跟习惯有关,还跟施工设备有关。在我国的高层建筑中,应用最广泛的是钢筋混凝土灌注桩。在中高、中低层建筑物中,应用最广泛的是PHC桩(高强混凝土预应力管桩)。其次是CFG桩(又称素混凝土桩或刚性桩复合地基),还有粉体喷射搅拌桩、碎石桩等就属于地基改良,很难称为真正意义上的桩了。后面所提到的几种桩型,基本是刚性的或脆弱的,在强地震时容易震断。 桩在无地震条件下,只需满足抗压要求,即通常说的单桩承载力,但在有地震条件下,还要满足抗拔要求(上下震动时)及抗剪要求(水平震动时),而只有钢类桩能满足后两种要求。假定这样一种震动模型:在一个大型刚性平面上放置一小块刚性物体,这两个物体之间没有任何连接,让大型平面上下左右振动,将会发生什么现象?一是小块物体上下左右更加杂乱的跳动,二是倾翻。如果将二者通过一个可靠的柔性体加以连接,就会产生如下现象:一是小块物体的震动幅度没有大型平面那么大,二是没有倾翻。这可以较好地说明钢桩作为柔性桩在地震时对建筑物所产生的减震、
最近有个项目可能要设计H型钢桩 但是没找到什么权威的资料计算竖向承载力请问有人做过H型钢桩吗? 告诉一下怎么算承载力 或者推荐个参考资料!非常感谢!!!
请问各位,钢结构设计中,大家要是用些小梁小柱,会用到热轧型钢HT200X200X6X8,昨天咨询了一个钢结构设计的。他说从来不用这种型号的。一般都用HW200x200x8x12的。但是这个HT200X200X6X8的确是在《热轧H型钢和部分T型钢》GB/T11263-2005上面可以找到的。
刚接触钢结构,问题比较低级,不要见笑。我在看钢规4.3对于加筋肋的规范时,有些问题不太明白。我理解的横向加筋是提高横梁上翼缘的抗压能力,纵向加筋是提高横梁腹板的抗扭能力。而对于横梁的整体抗弯能力应该加什么筋呢?如图中A种加筋方式是否比B种更能增加抗弯能力?标准中未规定,是否说明A种加筋不如B种加筋方式?如果按B方式加筋,规范中只说了对横向加筋的局部稳定计算方法,那么如何计算横梁的挠度呢?截面系数如何取?我现在的实际工作就是一根3.4m的工字钢,上面放设备,我想知道型钢加筋后的挠度。但是因为知识有限,所以对规范还不能很好理解。希望能得到大家的帮助,谢谢大家。
我记得上学的时候老师说过,现在记不清了,翻规范桩距控制是跟桩是否挤着土确定的,我记得老师讲的好像是桩距过小,土体对桩有向上的摩擦力,桩对土体有向下的摩擦力,这会传给距离较近的桩,就是说旁边桩的荷载相当于是加大了,好像是这个样子,我现在也不确定了,这跟挤土有什么关系??
施工中像钢板、型钢、钢管这种材料进场,供应商提供的这些材料进场,如何才能辨别进场的材料和所提供质保书是一致的。这些材料上有无标识能证明材料的供应商单位或某些检测标志有无明确规定。否则供货商提供一些小厂的资料过来也无法识别的出。
问题补充:地梁在桩上的锚固怎么设置成跟图纸一样的,软件里没有上部筋弯锚、腰筋和下部筋直锚且≥0.4lae和大于等于15d+桩半径这样的设置,问了广联达客服也不知道怎么设置,求高手指点!!!另问下,地梁是选框架梁、还是非框架梁,还是基础梁呢?谢谢指点
大家知不知道桩和承台的垫层有无扣减关系?如图1所示。
1:端承桩是否一定要以岩石为持力层,若是,和嵌岩桩有何分别?2:以《建筑桩基技术规范》JGJ 94-94,端承为主为端承桩,摩擦为主为磨擦桩。假如1条桩,算出桩端阻力为1000KN,桩侧阻力2000KN,而实际所需的单桩承载力只要1500KN,这条桩是端承还是摩擦?
非常好用 兄弟多支持
某高层建筑,桩基础。采用700x700预制桩,现地质状况如下:表层为杂填土,以下为淤泥质土,再下为强、中风化板岩。设计选用预制桩,持力层为强风化板岩。请问:1、此场地是否合适用预制桩?2、高规中,桩基要求进入持力层强风化岩至少1倍D。而此地层很难打入,桩尖都很难完全进入。如果承载力能达到设计要求,而嵌岩不够,请问是否可以?如果不行,如何解决!
人工挖孔桩在后浇带中,后浇带中的受力钢筋应该如何布置呢?遇到桩了是截断,还是绕过桩,还是截断后在桩周围布置相应的加强筋,还是在桩的相应位置植筋后再与受力钢筋搭接?
DDC灰土挤密桩在湿陷性黄土地区大型钢储罐工程中的应用.
小可在一个钢结构的工地,图纸上画的箱型钢构柱如图:但是实际上钢结构施工单位作出的未焊接对接情况如下:同时采用的工字钢与箱型钢柱的连接方式是高强螺栓与双剪力板的形式,出现了剪力板与工字钢梁腹板形成了一定角度,大家看看这样的话最好如何处理:
最近做一个工程,大跨度混凝土结构,混凝土梁嵌型钢,想问问梁内型钢要做到多少?型钢尺寸是否自己随便定?梁挠度特别大怎么办?最好怎么布局?
小弟有个问题,在伐板基础,确定好板厚了,但是抗浮算不过,综合考虑,决定使用抗浮锚杆,或者抗拔桩,算好锚杆或者桩的长度,直径,间距,以后,那么此时基础是不是就设计完了?我觉得此时原始的地基承载力也变了,这一点我们需要考虑吗?需要重新设计一下吗?实际工程各位大神们是怎么做的呢?
本帖最后由 一介书生第二 于 2014-2-18 09:34 编辑 大侠们: 设计要求凡临空面桩必须进行钢筋加强,绑扎更大直径的钢筋在上部以进行加强。见下图,除临路一排的桩是临空面桩外(其钢筋加强部位界定断面为下面公路平面),其它坡上的的桩也需要界定为临空桩吗?如果是,如何界定临空面加强部位的界限位置?需要加强多少?
请问:如果在已建道路上设计污水管网,如何对管道进行定位?通常我们设计的时候,都是通过道路中心线的桩号进行定位,可是如果是已建道路呢?如果也采取这种方法,是否在施工放线的时候,给施工带来不便?想请问这种情况下,怎么采取定位。谢谢大家!