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聚酯纤维沥青混凝土的施工工艺
加纤维沥青混凝土的施工方法与传统沥青混凝土的施工基本相同，分为进场材料检验、拌和设备的选型、拌和、摊铺和碾压一个工序进行，但也存在区别，现对加纤维沥青混凝土与传统的沥青混凝土施工工艺的不同点进行介绍。 （一） 加纤维沥青混凝土拌和设备的选取注意事项 1、由于纤维的加入，须延长干拌、湿拌时间以使纤维均匀裹覆矿料，拌和设备的生产能力将下降20％-30％，尤其对于我国北方的一些省份，冬季气温很低，而通车时间往往定在冬季。这样客观上就确定了沥青面层完工，即必须在气温转冷前完成沥青表面层施工。拌和设备生产能力的下降导致施工周期延长。例如，有的施工单位铺筑普通沥青混凝土日产量2.4～2.7km（单幅单层），而铺筑加纤维沥青混凝土仅为1.5～1.8km（单幅单层），造成施工延期，天气变冷对于保证压实度和平整度十分不
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沥青混凝土增强用聚酯纤维前景广阔
·沥青混凝土增强用聚酯纤维的研究具有重要的现实意义长期以来，沥青混凝土路面开裂，慢慢造成路面破坏，严重影响路面的使用寿命，增加了道路的维护成本，成了交通部门一个难以解决的问题。特别是随着现代交通运输量的增加，如何延长路面的使用寿命，提高路面的使用品质，降低路面的维护成本，成为道路部门努力要解决的问题。而纤维作为一种高强、耐久、质轻的增强材料，由于能极大的提高沥青路面的力学性能及提高使用寿命，为这些问题提供了一个很好的解决办法。自20世纪70年代，欧美等许多国家对沥青路面的路用纤维的研究达到高潮。研究表明，沥青混凝土增强用改性聚酯纤维可以大大改善沥青路面的性能，防止沥青混凝土的温缩裂缝，延长路面的使用寿命，还可改善高速公路，高架公路等建筑物的抗冲击能力。使沥青混凝土具有高温稳定性强、低温抗裂性好、耐疲劳性能高、水稳定性好、抗滑性能强、行车噪音小、防止反射裂缝等优点，有效提高沥青路面的抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。正是由于具有以上优良品质，沥青混凝土增强用改性聚酯纤维产品可被广泛用于桥梁铺装、各种路面等的沥青混凝土铺面中。·国外市场推出性能优异的路用纤维产品，
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学校装聚酯纤维吸音板防撞吗？
我公司生产聚酯纤维吸音板、隔音棉、隔音毡。46种颜色。作用：吸音、装饰、阻燃、防撞、保温。规格：1.22（米）×2.42米. 厚度8、9、12、15、20、25（毫米） 可切成400×600、400×800、600×800、600×1200安装轻便、物美价廉、工装、家装、幼儿园、会议室、影音室、审讯室、软包硬包等场所。
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聚酯纤维板------具有良好吸音性能的装饰板
目前市场上应用最广泛的吸音材料是岩棉、玻璃棉吸音材料，但这类材料因为不环保，只能用于装饰结构的填蕊层，吸音体系用其它吸音板代替时，吸音效果势必下降。多年来，人们努力研发能应用于表面装饰的纤维吸音材料，由韩国DISEVEN公司研发的聚酯纤维板攻克了一难题。 西安金鹏装饰材料中心供应的聚酯纤维板是用聚酯纤维热压成为致密多孔性的吸音板，可直接用做装饰物表面，常用于吊顶、贴墙及空间吸声体等方面。聚酯纤维板吸音频谱宽，吸音功能非常显著，材料本身环保，防潮，防霉、抗变形，防火，耐擦洗，易加工，施工简单，并且有一定的强度和韧性，可缓冲撞击，有效保护人体因意外撞击墙体而造成的伤害。多种色彩、图案的处理，使得聚酯纤维板有更多的装饰效果，可满足不同个性化装修的要求。
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纤维和复合材料应该符合哪些性能
4.3.1纤维复合材的纤维必须为连续纤维，其品种和质量应符合下列规定： 1承重结构加固用的碳纤维，应选用聚丙烯腈基不大于K的小丝束纤维。 2承重结构加固用的芳纶纤维，应选用饱和吸水率不大于，5%的对位芳香族聚酰胺长丝纤维。且经人工气候老化5000h后，1000MPa应力作用下的蠕变值不应
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聚酯纤维吸音板影音会议室琴房鼓房幼儿园墙面装饰装修隔音消音板
美丽华管理团队作为一个志存高远，不断探索，开拓进取的发展中队伍，拥有数条国内最先进的PET板材生产线，专业生产各类PET声学材料。数年钻研，不懈努力，美丽华生产团队积累了丰富的研发和生产经验。历经数年发展，拥有一流的自动化生产设备，标准洁净的生产厂房和完备的公司体系。坐落于盐城市射阳盘湾韩资产业园的卓悦美华（盐城）工厂，距离国家一类空港盐城机场18km,距盐城火车北站14km,距大丰港35km(一类口岸）。2022年实现盐城至上海1小时即可到达。盐城工厂拥有20000平方的标准厂区，预计年生产各类PET板材150万张，可以缓解企业产能紧张的格局，为企业的稳定发展积极布局。盐城工厂于11月1号投入试生产，生产出5公斤烟灰光面板207张，其中合格产品206张，合格率为99%。此次试生产成功，是盐城工厂的一大突破，之后会大量投入生产，库存更加充沛！并且会严格把控生产质量，广大新老客户可放心下单。继试生产之后，公司大量投入生产，库存充足。质量层层把关，生产出的吸音板表面颜色均匀，密度达标。 勤劳，进取，智慧的美丽华人，努力响应国家长三角经济的发展政
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旧水泥砼板块上满铺高强度聚酯纤维专用布前是否还要贴SBS改性沥青油毛毡
想请教各位前辈，旧水泥砼路面直接加铺沥青砼，在修复后的旧水泥砼板块上满铺高强度聚酯纤维专用布前是否还要贴SBS改性沥青油毛毡？为什么？
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（讨论）粘贴碳纤维和粘钢哪一种加固方法更好？
在结构加固这一行有很多东东需要探讨和交流，希望这个板块发展越来越专业。前几天和冠亚伟业，建研院几位资深的结构师探讨抗弯构件的加固方法，有人赞成碳纤维加固，有人提倡粘钢加固。不知道各位仁兄义姐怎么看这两种方式？
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钢纤维和有机纤维混凝土开口板开裂后的弯曲性能
钢纤维和有机纤维混凝土开口板开裂后的弯曲性能
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聚酯玻纤布，玻璃纤维布施工方法简析
聚酯玻纤布使用说明（施工方法指导）：按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。◆ 在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。
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公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维
第二个：JT_T525－2004 公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维
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关于钢纤维防水做法?????
我们有个工程是带地下室的,全为钢筋混凝土剪力墙,要在外面做钢纤维防水,可是做完后大面积空鼓,我的分析是可能基层太光滑原因,请教谁告诉我一个具体的施工工艺??????谢谢!!!!!!!!!!!!
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公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维.pdf
公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维.pdf
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玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)用液体不饱和聚酯树脂
第一次来，发个标准，不知道是否有人发过。
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Pushover中纤维铰的应用
哪位大大能传点利用fiber-PMM进行pushover的例子，还有创建截面我想利用自带SD截面设计器，那么材料本构关系应该是在哪个地方设置呢（材料菜单还是SD截面里面的Mander-confined）
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保温棉气氛对传热的影响
保温棉中气相(气体)的主要作用是降低热导率，实质上就是因为气体的热导率比任何其他固体的热导率都低。通常隔热耐火材料是在大气环境下制造和使用的，存在于气孔中的气体主要也就是空气了。因此，在绝大多数的情况下，所谓气相在材料中所起的作用实际上也就是空气的绝热作用。但在有些情况下，材料是在真空、保护气氛或要求控制气氛的环境中使用的，如采用氢气、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物及惰性气休等气氛，因而有必要了解气氛对材料的导热性能的影响。气体的导热性与气体的组成和结构有关。一般来说，气体的分了量越小，它的组成和结构越简单，其热导率也就越大。某种气体的平均分子量大于或小子空气平均分子量，则其热导率相应小于或大于空气的热导率，成反比关系。某些气体的热导率，其中氢气的热导率最大，二氧化碳的热导率最小。材料在真空下的热导率最小，在氢气气氛中的热导率最大。当轻质绝热材料的组织结构在以气相为连续相的情况下，气相的热导率对绝热材料的热导率的影响较大。相反，在以固相连续而气相孤立存在的情况下，气相的热导率对绝热材料的热导率的影响较小。这表明，当绝热材料在气氛的热导率比空气的热导率大的场合下使用时，为避免气
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大家有做碳纤维地暖的吗？
选择江苏盛世向阳花碳纤碳纤维地暖的十大理由 理由一 绿色环保 向阳花碳纤维地暖的核心发热材料是采用日本进口碳纤维长丝， 是一种无机非金属材料，其热装换效率高达99%，无有害的电磁波辐射、无尘、无音、无污染、是正真的绿色节能环保产品。 理由二 初装费低 初装费用低、无开户费、燃气管道费。安装位置灵活多变，选择性强，可选单室安装或多室安装。 理由三 节能合理 低费用运行：全天运行实际工作时间仅有3-6小时，费用仅需0.17-0.21元/平方。 理由四 不占空间 不占用任何室内空间，使室内空间可以更灵活的布置和
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碳纤维布的厚度一般是多少？
碳纤维布一般都有多厚呢？可能很多朋友并不了解或者没有见过这种材料。从较早的航空、宇宙关联器材的应用开始，到体育用品和机械产品，近年，作为混凝土构造物补强材料的替代品，被应用在高速公路、铁路桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工程中。 近几年，碳纤维布行业的发展势头是非常强烈的，尤其是用碳纤维材质做成复合材料可以极大的增强复合材料的强度和韧性，而碳纤维本身厚度有很大的不同，比如说有的是0.111mm的厚度，还有的是0.167mm的厚度。当然也有一些碳纤维是非常厚的，比如说0.294mm或者0.333mm的厚度都有，关键就是看具体的工程的实际需要，如果工程需要碳纤维布非常厚，那么就可以定制出很厚的碳纤维布。 很多做加固的朋友对碳纤维布的厚度都有一个
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破谣！碳纤维布不是万能的！
碳纤维布是用的比较多的一种加固材料，很多的加固项目都会用到，这主要是得意于碳纤维布本身的许多性能和特质。因此很多人就有种错误的观点，碳纤维布是万能的！今天小麦就来给大家说说这个观点错误在哪里。 碳纤维加固对结构受力状态有要求 碳纤维加固对原结构的受力状态也有一定要求，碳纤维本身抗拉强度很高，弹性模量与钢筋相当，然而碳纤维本身质软，抗压强度不足，故在碳纤维加固时要发挥其抗拉强度高的特点，所以该方法仅适用于钢筋混凝土梁柱受弯、柱轴心受压、柱大偏心受压以及受拉构件的加固。加固柱轴心受压以及大偏心受压都是用碳布缠绕柱进行加固，也是发挥碳纤维抗拉强度大的特点。对于墙体这种受压不足的病害碳纤维布粘贴是起不到作用的。
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碳纤维能否用于墙体加固？
基建事业的迅猛发展，带动我国建筑技术不断成熟的同时，建筑数量也在成倍的上升。伴随着建筑数量的增多，建筑安全问题也逐渐的暴露了出来。轻视建筑安全，将导致建筑事故的出现，危及人身财产安全，因此必须重视建筑结构安全，对危险建筑及时检测鉴定与加固处理。 墙体是建筑的重要组成部分，起到隔离或承重的作用。随着使用年限的上升、使用功能的改变，或者自身设计方面的固有缺陷，都会引发墙体病害的出现，降低承载力，影响结构安全。碳纤维布因其强度高且施工方便，在梁、板、柱的加固中均有所应用，那么在墙体加固中又能否采用呢？
