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永磁传动装置将取代变频器
随着永磁传动装置的快速发展，不断有消息传出，声称永磁传动装置将逐步取代变频器，为此小编对永磁传动装置调速型与变频调速进行了多方面的比较(以电厂为例); 一、背景 当前，国内的火力发电厂锅炉主机，其大功率鼓风机和引风机所采用的调速方式大部分是变频调速。鉴于变频调速器在发电厂生产运行中所出现的问题，尤其是变频设备故障的不确定性，给各发电厂生产上带来了隐患，直接影响了生产运行的连续性、稳定性以及可靠性;也给电厂带来了较大的经济损失，这种损失通常是因为电气设备故障时，促使发电机组减负荷或处理不及时造成停炉、停机。而采用大功率调速型永磁传动装置调速方案取代目前的变频器调速方案(即改变间接控制到直接控制形式)，则可获得使用变频器调速方案所无可比拟的绝对优势。 二、分析比较 我们就火力发电厂最为关心的以下四个方面来进行分析比较： (一) 系统的可靠性 永磁传动装置
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电动机传动装置的安装和校正方法
传动装置若安装得不好，会增加电动机的负载，严重时要烧坏电动机的绕组和损坏电动机的轴承。电动机的传动形式很多，常用的有齿轮传动、皮带传动和联轴节传动等。 (1)齿轮传动装置的安装和校正: ①齿轮传动装置的安装:安装的齿轮与电动机要配套，
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德研发大功率的电力传动装置系统
德国研发大功率电力传动装置组件系统 “HV-ModAL”研究项目旨在进一步提高电动汽车动力总成的功率。HV-ModAL希望在今后三年内，打造出一个适用于不同制造商生产的各类电动汽车的电力动力总成模块化系统工具箱。包括英飞凌在内的来自汽车产业链各个环节和科学界的10家合作伙伴参与该研究项目，旨在进一步巩固德国汽车工业在电动汽车——包括纯电动汽车、外充电式混合动力汽车和小型运输车——领域的全球市场地位。如今的电动汽车的典型功率为125千瓦，续航距离为150公里。该研究项目所研究的电动汽车的功率范围为50千瓦至250千瓦，续航距离更长。HV-ModAL是 “面向高功率电动汽车的模块化动力总成拓扑”的德语首字母缩写。 项目第一阶段，HV-ModAL研究伙伴致力于就整个汽车产业链通用的电力传动平台达成共识。然后，它们将开展广泛深入的概念和组件研究，以确定适用于这种电力传动平台的、彼此完美协调的组件。 这项研究涉及诸多组件，包括适用
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浩辰CAD教程机械2011之（十）传动装置零部件
CAD装配图是我们在进行机器或部件设计时不可缺少的图纸，而零件图又是其中的重中之重。其尺寸标注是否合理到位、零件图绘制是否符合要求，都影响着整体零件的加工质量。在机械CAD软件中，浩辰CAD机械2011是使用率较高的软件。其以全面的功能满足设计者的要求，从基础的构造线到最终的尺寸标注都提供了全面智能的操作命令。在下文中，我将使用在浩辰CAD官网下载的浩辰CAD机械2011对 “零件三”进行绘制，通过这个过程来简单演示一下绘制方法。1.依次点击【浩辰机械】——【绘图工具】——【系列圆(MC)】，快速绘制直径分别为【12】和【21
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PLC在液压传动控制中的应用
本文转载自：http://www.chuandong.com/publish/tech/application/2008/12/tech_3_16_12138.html摘 要：本文介绍了PLC在液压传动控制系统中的应用。该系统已经应用于我们的实验教学中，它可以对液压传动系统PLC的运行状态进行实时监控。实践证明该系统实用性强，使用方便。 关键词：PLC; 液压传动;组态软件Abstract:This paper introduces the application of PLC to Hydraulic transmission system . This system has been put into operation in our exp
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海量资料上传：液压传动与控制
海量资料上传：液压传动与控制一个文件
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HYDROFLO1.2 (液压设计装置仿真软件)
液压、气动装置设计分析软件：IMAGINE产品:LMS.IMAGINE.LAB.AMESIM.R8A LMS_VIRTUAL_LAB_REV8B 车辆仿真设计开发AMESim/AMESet v4.2 液压传动系统高级建模与仿真环境HYDROFLO1.2 (液压设计装置仿真软件)PipeDrop_v1.2.3(气体或者液体的压力计算软件)Watercom_Pipes_Plus_Plus_v2005.8(管网中流体及压力分析软件)PipeFLOW.3D.V1.037 (管路系统中流体及压力损失分析软件)PipeFlow_Expert_v1.12Steel Water Pipe Design Software 2007(SteelWaterPipe)FESTO产品:FluidDRAW1.2(气动回路图设计软件及气路、油路仿真软件,简体中文版)FluidSIM.v3.6FESTO-FluidSIM v3.5
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液压传动与气动技术(再版)(曹建东).
液压传动与气动技术(再版)(曹建东).part1
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机械、电气、液压、气压四种传动，哪种更强？
知识点：电气气压
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水力自控翻板闸不宜加装液压操纵装置
尽管有网友不断推荐在水力自控翻板闸上加装液压操纵装置，并称之为“液压翻板门”或“液压翻板闸”，我认为不宜加装，理由如下：现在设计、建造良好的水力自控翻板闸具有3个优点：1、泄洪可靠性高；2、维护简便、容易，可管可不管，不管也不坏事；3、造价低。缺点：不便人为操纵。而加装液压操纵装置后，尽失以上3个优点：1、液压装置有“卡缸”风险，使泄洪可靠性下降；2、液压装置维护复杂、繁琐，使整个水闸必须频繁的检修、维护；3、液压操纵装置造价高昂，相当于翻板闸的闸门和支墩的总和。优点：方便人为操纵。如果改用卷扬式操纵装置，仍可保留水力自控翻板闸具有的3个优点：1、即使卷扬式操作装置故障，翻板闸仍能可靠的实现自动开启泄洪，其泄洪可靠性仍然很高、不下降；2、卷扬式操纵装置维护远比液压操纵装置简单、容易；3、造价比液压装置低得多，约相当于液压装置1/4；4、设计良好，也能很方便的进行人为操纵。基于以上理由，为了方便人为操纵水力自控翻板闸，应当推荐卷扬式操纵装置。请各位大侠不吝赐教。
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液压起重机的液压顶升装置介绍
液压装置是由液压顶升装置（主机）、底座、主梁、移动小车、高压油管、液压控制站、插销装置、电器控制系统等组成的。
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出售钢铁上下，电气传动，《建筑物的电气装置》汇编
出售钢铁手册上下、电气传动自动化技术手册（第三版），《建筑物的电气装置》汇编。 有需要者加QQ： 21694829 ，请写明：购书。
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电力设备用液压式提升装置技术规范
分类信息 - 标准 名称 电力设备用液压式提升装置技术规范 规范编号 none 来源 中国电力企业联合会 是否废止 未废止 摘要 10月10日，中国电力企业联合会在北京主持召开了国家标准《电力设备用液压式提升装置技术规范》送审稿审查会议。来自华北电力大学、中国能源建设集团北京电力建设公司等单位的专家参加了审查。 10月10日，中国电力企业联合会在北京主持召开了国家标准《电力设备用液压式提升装置技术规范》送审稿审查会议。来自华北电力大学、中国能源建设集团北京电力建
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液压提升装置在余热锅炉安装中的应用
S109E余热锅炉见于燃气---蒸汽联合循环发电机组，它与PG171E型燃机相匹配,以燃机燃油（或燃气）发电产生的烟气余热加热锅炉本体受热面，产生的过热蒸汽进而又带动蒸汽轮机发电。锅炉本体受热面为管箱模块式。管箱安装位置从上到下依次为：凝结水加热器管箱；除氧蒸发器管箱；高压省煤器（3）低压省煤器管箱；低压蒸发器管箱；高压省煤器（2）管箱；高压省煤器（1）低压过热器管箱；高压蒸发器管箱（2）；高压蒸发器管箱（1）；高压过热器管箱；共九个管箱。 2、液压提升装置工作原理简介： 2.1主要技术参数如下： a、额定提升力: 单台液压千斤顶980kN(100t),四台液压千斤顶总提升力3920kN(400t) b、液压千斤顶活塞工作行程: 200mm,液压泵站额定工作压力: 18MPa c、行程检测信号：设置0、30、100、170、200mm 5个位置。 d、承载钢索数: 单台液压千
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为什么补偿装置要并联啊？
为什么补偿装置要并联啊？
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DB21T 2479-2015 永磁涡流柔性传动调速装置
DB21T 2479-2015 永磁涡流柔性传动调速装置
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关于直接供水装置的应用
直接供水装置，也就是直接从市政供水管网取水，而无须加设水池＼水箱供水装置，能充分利用管网剩余水头，因此能达到节能＼清洁＼减少占地面积的优点，但是，目前就我了解市场上应用的并不普遍，我不知道他的可靠性如何，成本如何，以及他的适用范围等等．请各位赐教！
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电气装置接地的一般规定
电气装置的分类：1）交流标称电压500kV及以下发电、变电、送电和配电电气装置(含附属直流电气装置）简称为A类电气装置；2）建筑物电气装置，简称为B类电气装置。规范复习的内容主要是电气装置接地的要求和方法。
